micgz

Kolego sie stresuj sie zabardzo. Wszystko można doprowadzić do stanu. Jak jak kupowałem swoją to koledzy pukali mnie po głowie. Minął rok..wszystko po mału ze spokojem , co miesiąc coś....teraz mozna jeśc z podłogi i kazdy myśli że to jeden z ostatnich wydanych egzemplarzy :oops: głowa do góry.... pozdrowienia

Ja mam telefon do gościa we Wrześni (wlkp), idealnie wyciąga wgnioty. Z całej polski ma klientów.Ręcze za niego.Nie ma żadnych śladów po gradzie i wielu innych wgnieceniach. No chyba że wgniot przypadł w naprawde feralnym miejscu. Odradzam kazdy urządzenie do wyciągania wgniotów z allegro - chodzi o brak doświadczenia ..tak wogle to było na forum na ten temat... Search właśnie opisywane urządzenie z allegro... jakby co to na priv Aha, od wgniotu bierze 20zł , gradobicia - cena do uzgodnienia przed robotą. pozdrowienia

Ja mam telefon do gościa we Wrześni (wlkp), idealnie wyciąga wgnioty. Z całej polski ma klientów.Ręcze za niego.Nie ma żadnych śladów po gradzie i wielu innych wgnieceniach. No chyba że wgniot przypadł w naprawde feralnym miejscu. Odradzam kazdy urządzenie do wyciągania wgniotów z allegro - chodzi o brak doświadczenia ..tak wogle to było na forum na ten temat... :search: właśnie opisywane urządzenie z allegro... jakby co to na priv pozdrowienia

Poczytaj o tym na forum. Było trochę wątków na ten temat...

Nikt nie ma żadnego pomysłu? :(

Bezpieczniki są OK. Do długich jest chyba jeden bezpiecznik prawda?

Jak w temacie nie świeci lewe długie (drogowe). Sprawdziłem przyrządem , nie dochodzi prąd. Dodam tylko że było dobrze i nagle przestało gadać... jakieś propozycje?? dziękuje&pozdro

No nie do końca sie zgodze..tym czy innym autem... Przykład: Moj wujek rocznik 1955, ma 5-cio litrowego mustanga GT, ma go prawie od nowości już ponad 10 lat. jezdzi nim max 120-130km/h , o jakimś pokazywaniu potencjału tego amerykańca nie ma wogle mowy. Auto nie wie co to palenie gumy, drift.... :lol: ..więc jednak można, choć wiem że to znikome przypadki... pozdrowienia

Ktoś tu też kiedyś fajnie napisał że osoby posiadające M3 żadko zaglądają na to czy też inne forum ;-) te 12 czy 15 tyś zł , to pewnie z tego 3/4 jak nie więcej to koszty paliwa. Kolega miał M3 to przy normalnym, codziennym użytkowaniu na paliwo szło od 700-1000zł miesięcznie. Wydaje mi się że przy takim przebiegu nie powinno być większych , czy też jakis dziwnych problemów, jak każde inne auto...oczywiście jak miało wmiare spokojną przeszłość, wiesz np, drift i te sprawy...Mi też marzy się M3 , ale chyba aż strach pomyśleć wrazie jakiejś awari silnika , czy innych podzespołów , które występują tylko w M3 - bo o używce z allegro to raczej można zapomniec... to tak moim zdaniem pozdrowienia

a jednak.... co niektórzy sobie smiechy urządzili z mojego postu (nie ty kolego kazas4) a coś prawdy w tym jest...

Czy policja ma prawo ukarać za jadę w sandałach, klapkach itp. Ponoć w gazecie Motor był artykuł na ten temat i raczej nie ma prawa!!! czy ktoś zna sie na paragrafach w tej sprawie? Czekam za konkretami pozdrowienia

Kolego miki , bardzo prosze o wytłumaczenie jeszcze... Patrząc na ten zestaw http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&prodid=185 są tam 3 rodzaje kabli. Ja w swojej mam okrągłą wtyczke do diagnostyki. To znaczy ze pozostałe dwa kable będą mi bez użyteczne?? Jest jeszcze dostępna wtyczka z gołymi pinami, czy to też będzie mi potrzebne?? Sorki że tak marudze , ale lubie wiedzieć zawsze wszystko do końca... dzięki

Kwestia podejścia indywidualnego, ja bym się nie zastanawiał czy ma on 9 cyferek , czy to bosch czy nie , chyba ważne aby kupić od tego samego modelu , silnika... tymbardziej że to używka. Sprawdź sobie jedynie na http://bmwfans.info/ czy nie było jakiś zmian względem rocznika , ale wątpie. to tak moim zdaniem... pozdrowienia

Ja mam jeszcze tylko pytanko czym się różni interface vianken od KKL ? czy to jest to samo? Na stronie viankena są jeszcze jakieś multiplexery - do czego to służy...? No i fajnie by było jakby ktoś ostatecznie wypisał ( z własnych doświadczeń) jaki interface + jaki soft do jakiego modelu, bo z tego co pisze miki to np interface vianken nie gada z carsoftem 6.5..więc co tu wkońcu kupić???? :roll: pozdrowienia

A czemu wymieniasz wogle ten zawór? Grzeje ci ciepłe powietrze? Próbowałeś popukać w niego młotkiem? bo u mnie to pomogło, zawiesił się poprostu... pozdrowienia

Poszukaj , był jeden post w którym ktoś opisywał właśnie te inferfejsy i przejściówki , ogólnie połaczenia z laptopami. Były tam jakieś problemy, nie działało wszytsko jak powinno....

Niesądze...najwięcej fotoradarów jest w miejscach naj mniej spodziewanych , byle kase wyciągnąć , np na prostej dwupasmówce przedzielonej pasem zieleni - gdzie obowiązuje 50km/h - i gdzie tu jakieś zagrożenie???

Ja się z tym męczyłem poł roku, dziś wziołem młoteczek popukałem za zgaszonym i zapalonym i pomogło. Jeśli tobie to nie pomoże to jedynie wymiana elektrozaworów - jak masz klime to są dwa jak nie to jeden. pozdrowienia

Jak założysz HID to masz efekt oświetlenia festynowego - oślepiasz sąsiadke na pierwszym piętrze. Są jeszcze orginalne xenony hella z żarnikami do lamp bez soczewek D2R albo D2S, któreś z nich. Soczewka to soczewka :lol:

1) są 3 rodzaje dachów, manualny, półautomatyczny- domykany i otwierany ręczenie, pełen automat 2) z przodu z winsdchotem hałas znośny, jak w każdym cabrio, z tyłu nie do wysiedzenia 3) da się podrozowac, jednak musisz sie sie przyzwyczaić do większego hałasu, wiecej trzasków i skrzeczenia niż w zwykłej konserwie :lol: 4) auto musi trzymać "linię" , szyby dobrze się schodzić muszą - reszta jak w normalnym aucie. Ogólnie czy to 94rok czy 98 nieważne - liczy się stan. Szukaj auta z klima, mniej traci na wartości. 5) silnik minimum 2.0 Kolego wejdź na forum http://www.cabrio-club.pl tak były te tematy poruszane, i wogle znajdziesz więcej info. pozdrowienia Jakby co to pisz na Priv[/url]

Jeżeli ktoś ukradnie samochód , spowoduje nim wypadek , niedaj Boże śmiertelny - płacisz rentę czy tam odszkodowanie z własnej kieszeni - może i nawet do końca życia... takie coś słyszałem... pozdrowienia

Może zadam głupie pytanie, ale wynika to z mojej niewiedzy. Czy te komunikaty typu : KUEHLWASSERSTAND - niski poziom płynu chłodzącego KUHLWASSERTEMP - za wysoka temperatura płynu chłodzącego LICHT AN? - włączone światła NEBELLICHT HONT. - światła przeciwmgielne tył NIVEAUREGELUNG - samochód przeciążony OEIST. LENKHILFE – płyn wspomagania kierownicy OELDRUCK MOTOR - za niskie ciśnienie oleju w silniku. Natychmiast wyłączyć silnik pokażą się na OBC , czy jak? i kiedy. Bo kolega wsumie pytał o błędne wskazanie spalania i uregulowanie tego. Czy ktoś może dokładnie opisac jak to zrobić , gdy wskazania te są błędne?? pozdrowienia

Oczywiście że to może być orginalny przebieg. Ja swoje bmw traktuje jako hobby, wystawiam z garażu na weekend, czy jednynie teraz w okresie letnim częściej użytkuje - zimą wogle!!!. Przez rok zrobiłem jakieś 6-7 tyś kilometrów , więc po 13 latach (rok prod.96) miała by jakieś 91tyś przejechane. Ciekawe kto by mi w to uwieżył :lol: . A co do zużycia elementów takich jak kierownica, czy gałka biegów to wszystko zalezy od techniki jazdy. Jeden kręci kiere jakby kiełbase przekładał , drugi oprze dłoń. U niektórych osób zauważyłem że np cały czas czymaja rękę na drążku od biegów, wiec to np. może się przyczynić do większego zużycia. Moja beemka też była z włoch i mogę potwierdzić że kierownica i fotele były poprostu spalone na suchy pieprz od słońca - wymieniłem :lol: . A co do cofana liczników to idzie odróżnić właśnie czy auto jest zmęczone dużym przebiegiem , użytkowaniem , czy tak jak w moim przypadku słońcem. Nie ma się co stresować co do aut z włoch.W niemczech też są rejony gdzie auta są zniszczone w środku, czasami to tylko brakuje "kupy" na środku. pozdrowienia

Kolega kupił te felgi: http://moto.allegro.pl/item393906648__piekne_nowe_felgi_18_5x120_bmw_5_7_.html Oponki 225/40 przód 235/40 tył i nic mu nie obciera. Zawieszenie standard. pozdrowienia

Właśnie , podepnę się. Gdzie jeszcze można znaleść VIN. ? Czy w silniku jest on po prawej czy lewej stronie, czy bywały różnie tabliczki zakładane? Koło akku a w którym miejscu dokładnie? pozdrowienia