Tomek_K.

Taka opcja nie wchodzi w grę.

Fajne, ale to nie dla mnie. Zresztą potrzebuję auta RHD. :wink:

Dokładnie. Ale przykładowo sedan E46 jest sporo tańszy od coupe E46 a osiągi ma takie same i tu można przyoszczędzić. Najbliższy zakup (coby to nie było) nie jest spełnieniem moich marzeń, dlatego staram się podejść do tematu od strony ekonomicznej. Czyli jak najmniej stracić przez dwa lata.

Wiem, że kosztuje dużo, dlatego sprzedałem. W końcu w życiu samochody nie są najważniejsze. :wink: Ten pojazd który zamierzam kupić jest tylko przystankiem przed stacją docelową (M3 E46), także zamierzam go eksploatować w sposób rabunkowy, na zasadzie kupić idealny, przez dwa lata użytkowania zainwestować w niego minimum, a potem M3. Mógłbym sobie teraz sprawić ładną 5letnią Mke, ale nie stać mnie na utrzymanie tego samochodu w idealnej kondycji, a o taki wózek trzeba dbać. Na dzień dzisiejszy serce chciałoby M3 E36, ale rozsądek mówi E46 330i. Wcześniej myślałem o 04 Ci (face lift), ale jak ciąć koszta, to po całemu więc pewnie kupię starsze (01-02), nawet nie wiem czy jeszcze bardziej nie przyoszczędzić i nie kupić sedana z M-pakietem zamiast coupe (również z M-pakietem). :doh:

Bez urazy Panowie, to tylko moja opinia. Zdecydowanie nie jest to wolny samochód, ale miałem szybsze dlatego nie jestem podekscytowany osiągami. Jak się spisują Wasze 330tki?

Będąc z Wami szczery to marzy mi się M3 E46, o E36 myślałem jako o aucie na przeczekanie. Nie wiem, czy nie lepiej będzie kupić E46 330Ci, co też miałem pierwotnie w planie. Tylko 231km to troszkę mało przy tej wadze. No, ale "jak się nie ma miedzi to się w domu siedzi". :wink: Pozdrawiam. Tomek

Witam. Zastanawiam się nad kupnem M-ki (manual) z roku 98 lub 99 i mam do Was jedno pytanie. Zakładając że kupię auto zadbane, z pełnym serwisem, przebiegiem rzędu 120k km, od pierwszego lub drugiego właściciela to jakie są szanse że samochód będzie się psuł? Wiem, że pytanie głupie, ale nie miałem nigdy tak starego samochodu. Zapytam inaczej: czy ten model lubi się psuć? Pozdrawiam Tomek EDIT: tytuł tematu zmieniony, ponieważ zastanawiam się również nad 330i. Doradzcie coś Panowie bo jestem skołowany.

Zależy kto co lubi.

Automat odpada, bo zabiera całą radość z jazdy.

Czy wie ktoś o ile niższe jest zawieszenie z M-pakietu? I czy jest ono twardsze?

Tym się nie martwię bo miałem już auta z ubezpieczeniowej grupy 20. :)

Raczej nie, to BMW które zamierzam kupić jest właśnie autem na przeczekanie. :wink:

Dzięki. Zastanawiam się jeszcze nad M3 E36 99, ale boję się o awaryjność w końcu młodym autem już nie jest...

Dzięki za link. Co zawiera M-pakiet w E46? Bo wiem tylko o ładniejszym od standardowego zderzaku...

Zastanawiałem się nad piątką E39 ponieważ mam jakiś dziwny sentyment do tego modelu, ale jak dla mnie jest to samochód za duży. Wklejcie panowie linki do stron poświęconych modelowi E46 - zależy mi na szczególowych danych technicznych. Co zawiera M-pakiet? Czy warto za niego dopłacić?