Skocz do zawartości

Krzyś111685053072

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 057
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    8

Treść opublikowana przez Krzyś111685053072

  1. Tak na szybkiego zacisk 31 to masa a L to jakieś dodatkowe oznaczenie tej masy prawdopodobnie jest to masa która steruje zasilaniem. 87-51 nie mam pojęcia. Przewód diagnostyki sterownika jest wpięty pod pin 17 sterownika?
  2. To nie takie proste, zasilanie do spryskiwaczy lamp idzie przez przekaźnik bo ta pompka ciągnie trochę prądu i jak podepniesz pod pompkę do szyb to spalisz moduł nie pamiętam który muszę schematy przeglądnąć.
  3. Nic nie zrobisz, musisz co odpalenie aktywować czujnik deszczu inaczej wycieraczki będą "odpoczywały" e60 ma taki magiczny guzik od tego.
  4. Pytasz o tą aluminiową? Ona jest przykręcana niezależnie do sanek i tylko asłania miskę oleju.
  5. Jak plastikowa podstawa filtra to do wymiany profilaktycznie się nadaje a jak Alu to delikatne planowanie i uszczelka załatwi sprawę.
  6. Trzeba podnieść boczek trochę do góry żeby się wysunął. Nigdzie nikt nie wspominał o rozwiercaniu nitów.
  7. To znaczy? Każdy rodzaj lamp ma światła drogowe. Są 2 czujniki przód i tył po prawej stronie auta i tak wiązka jest wpięta w ten moduł. Z mojej wiedzy jedyne zasilanie spryskiwaczy jest ze zbiorniczka płynu spryskiwaczy.
  8. No ale po co w dzień i tak słabo je widać.
  9. Niestety nie mam, tak jak napisałem w wątku który tu podlinkowałem ją kupiłem całość z twardym dyskiem już zainstalowane.
  10. Niestety link wygasł w kwietniu jeszcze działał.
  11. Myślę że mamy to. To dystans w rękę i sprawdzasz czy nie ma luzu na piaście i to samo czy nie ma luzu w feldze a myślę że raczej będzie.
  12. @Ptysiek1971 popuść te śruby tylko żeby felga nie była dociśnięta do tarczy/piasty i wtedy sprawdź czy nie ma luzu góra/dół.
  13. Zestaw ista Kupowałem od tego sprzedawcy ale teraz nie widzę tam tej głowicy do kodowania przez światłowód.
  14. Myślę że znajdziesz tam wszystko co potrzebujesz. Kliknij tutaj
  15. Ostatnia wizyta 2 godziny temu to chyba odpowie.
  16. To w takim razie dlaczego mają taki sam numer? Rozumiem że nie całe lusterko było z anglika bo wtedy to było by normalne że mało widać bo lusterko ma całkiem inny kąt "wstępnego" ustawienia w stosunku do boku auta.
  17. To trzeba sprawdzić czy auto "widzi" wciśnięty pedał hamulca, czy wyświetlają się biegi na liczniku odpowiednie do ustawienia lewarka zmiany biegów a może tylko spadł/okręcił się kabel od elektromagnesu na rozruszniku, pilotowi kluczyka raczej nic się nie stało bo miałbyś komunikat o jego braku. Komputerem by się trzeba podłączyć może coś podpowiedzieć.
  18. Automat, manual? Musisz sprzęgło albo chamulec wciskać do odpalania?
  19. To jest strona w necie, teoretycznie płatna ale jak podasz adres email to można wysłać na tego meila zaproszenie do dołączenia i jest darmowa.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.