Skocz do zawartości

Krzyś111685053072

Zasłużeni forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1 057

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    8

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Krzyś111685053072

  1. Krzyś111685053072

    x53 i błąd DSC

    Krzyś111685053072 odpowiedział(a) na 520i temat w X5 (E53)

    Tak na szybkiego zacisk 31 to masa a L to jakieś dodatkowe oznaczenie tej masy prawdopodobnie jest to masa która steruje zasilaniem. 87-51 nie mam pojęcia. Przewód diagnostyki sterownika jest wpięty pod pin 17 sterownika?
  2. Krzyś111685053072
    To nie takie proste, zasilanie do spryskiwaczy lamp idzie przez przekaźnik bo ta pompka ciągnie trochę prądu i jak podepniesz pod pompkę do szyb to spalisz moduł nie pamiętam który muszę schematy przeglądnąć.
  3. Krzyś111685053072
    Nic nie zrobisz, musisz co odpalenie aktywować czujnik deszczu inaczej wycieraczki będą "odpoczywały" e60 ma taki magiczny guzik od tego.
  4. Krzyś111685053072
    >>Sprawdź tutaj<<
  5. Krzyś111685053072
    Pytasz o tą aluminiową? Ona jest przykręcana niezależnie do sanek i tylko asłania miskę oleju.
  6. Krzyś111685053072
    Nie ma filtra paliwa.
  7. Krzyś111685053072
    Jak plastikowa podstawa filtra to do wymiany profilaktycznie się nadaje a jak Alu to delikatne planowanie i uszczelka załatwi sprawę.
  8. Krzyś111685053072
    Trzeba podnieść boczek trochę do góry żeby się wysunął. Nigdzie nikt nie wspominał o rozwiercaniu nitów.
  9. Krzyś111685053072
    To znaczy? Każdy rodzaj lamp ma światła drogowe. Są 2 czujniki przód i tył po prawej stronie auta i tak wiązka jest wpięta w ten moduł. Z mojej wiedzy jedyne zasilanie spryskiwaczy jest ze zbiorniczka płynu spryskiwaczy.
  10. Krzyś111685053072
    No ale po co w dzień i tak słabo je widać.
  11. Krzyś111685053072
    Niestety nie mam, tak jak napisałem w wątku który tu podlinkowałem ją kupiłem całość z twardym dyskiem już zainstalowane.
  12. Krzyś111685053072
    Niestety link wygasł w kwietniu jeszcze działał.
  13. Krzyś111685053072
  14. Krzyś111685053072
    Myślę że mamy to. To dystans w rękę i sprawdzasz czy nie ma luzu na piaście i to samo czy nie ma luzu w feldze a myślę że raczej będzie.
  15. Krzyś111685053072
    @Ptysiek1971 popuść te śruby tylko żeby felga nie była dociśnięta do tarczy/piasty i wtedy sprawdź czy nie ma luzu góra/dół.
  16. Krzyś111685053072
    Zestaw ista Kupowałem od tego sprzedawcy ale teraz nie widzę tam tej głowicy do kodowania przez światłowód.
  17. Krzyś111685053072
    Myślę że znajdziesz tam wszystko co potrzebujesz. Kliknij tutaj
  18. Krzyś111685053072
    Ostatnia wizyta 2 godziny temu to chyba odpowie.
  19. Krzyś111685053072
    To w takim razie dlaczego mają taki sam numer? Rozumiem że nie całe lusterko było z anglika bo wtedy to było by normalne że mało widać bo lusterko ma całkiem inny kąt "wstępnego" ustawienia w stosunku do boku auta.
  20. Krzyś111685053072
    To trzeba sprawdzić czy auto "widzi" wciśnięty pedał hamulca, czy wyświetlają się biegi na liczniku odpowiednie do ustawienia lewarka zmiany biegów a może tylko spadł/okręcił się kabel od elektromagnesu na rozruszniku, pilotowi kluczyka raczej nic się nie stało bo miałbyś komunikat o jego braku. Komputerem by się trzeba podłączyć może coś podpowiedzieć.
  21. Krzyś111685053072
    Automat, manual? Musisz sprzęgło albo chamulec wciskać do odpalania?
  22. Krzyś111685053072
    Do mnie na PW.
  23. Krzyś111685053072
    To jest strona w necie, teoretycznie płatna ale jak podasz adres email to można wysłać na tego meila zaproszenie do dołączenia i jest darmowa.
  24. Krzyś111685053072
    NewTis
  25. Krzyś111685053072
    Tu masz opis demontażu i montażu tego boczka.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.