Krzyś111685053072

Tak, jak zajdzie taka potrzeba to zobaczysz tą kontrolkę na liczniku.

Bank1 to strona pasażera czyli prawa bądź cylindry 1-3. Bank2 to strona kierowcy czyli lewa bądź cylindry 4-6.

Jeśli jest w stanie odczytać dane czasu rzeczywistego "live data" to raczej powinno dać się zrobić logi.

Trzeba by zrobić logi z zadanego przez sterownik i aktualnego przepływu masy powietrza i ciśnienia doładowania tak na początek.

Działa trzeba przewinąć w dół z jakiegoś powodu.

Nie mam 100% pewności bo nigdy nie dociekałem ale myślę że to wyważenie tarczy żeby nie biła. Edit Nieraz widziałem to na tarczach ale czy na wszystkich to nie wiem wczoraj wymieniałem komplet 4 sztuki w F31 ale nie wiem czy były te nacięcia jak nie zapomnę to jutro sprawdzę. Edit https://powerstop.pl/articles/11

Ogarnij to łączenie między turbo a dpf i przestanie śmierdzieć

No to raczej nie jest możliwe dla 8" szerokości ET20 to standard chyba że komuś się pomyliło i opona na przód wjechała na felgę na tył.

Pewnie to te spinki

W katalogu części do x5 530i były 2 alternatory 120 i 140A a akumulatory od 70 do 90Ah. Benzyna nie musi mieć takiego aku jak diesel więc u ciebie te 90Ah powinno wystarczyć a ja mam 3.0d i fabrycznie był 90Ah i dawał radę.

No i BMW też się pod nim nie podpisało.

Podbijam, ktoś/coś?

W najlepszym przypadku pokaże ci się w Idrive coś co i tak nie będzie działało.

Czyli podstawowe audio siedzi w autku

No właśnie jest, łączenie dpf z turbiną jest powodem spalin. Przerabiałem temat i wiem co piszę.

@PrzemekJ te preparaty to się zalewa przed samą wymianą oleju, zostawiasz silnik na wolnych 15~30 minut i zlewasz olej.

Jak nie ma na liście wyposażenia to nie ma podgrzewanej kierownicy.

https://www.mdecoder.com/decode/wbx57dp0xpn190937

Masz zwykłe reflektory h7

Wielosezonowe opony do ciężkiego auta to co najmniej głupi pomysł w zimę bez śniegu to może jeszcze jakoś się to trzyma drogi ale w lato to nie ma żadnej sensownej przyczepności do asfaltu.

Cały nowy komplet żeby nie było problemu z xdrive.

Bo któryś czujnik "widzi" że jedno z kół już się zatrzymało,teraz dotarło?

@Motorynia tak jak napisałaś 225/45 przód 255/40 tył i będzie dobrze takie zresztą wymiary opon powinnaś mieć na naklejce na słupku kierowcy.

Trzeba zdjąć boczek.

Podaj nr VIN.