Od początku.

Świecił mi się od roku błąd abs i asc na desce. Postanowiłem to naprawić. Sprawdziłem live data i wyszlo ze czujnik prawy tyl nie pokazuje prędkości. Wymieniłem czujnik (na bosch nowy). Kontroli zgasły. Niestety przy hamowaniu odrazu pedał hamulca wibruje i przerywa hamowanie. Po kilku minutach jazdy i odbijaniu pedału hamulca wyskakuje ponownie blad abs i asc i wtedy juz wiadomo hamuje normalnie (bez absu).

Co jest do wymiany. I jak to zdiagnozować.

Wejdź w podgląd prędkości kół, podczas hamowania zobacz które odbiega od reszty.

Sprawdziłem prędkości kół na żywo podglad program inpa. Czujnik prawy tył ten ktory wymieniałem pokazuje raz 12 raz 6. Nie pokazuje stalej prędkości tylko skaczą wartości. Powyzej 20km inpa wywala błąd i nie ma juz żadnych odczytów.

Dodam ze podczas wymiany czujnika musialem wydłubać ten czujnik i wywiercic bo sie urwał.

Czujnik założyłeś Bosch bo taki był, czy po prostu kupiłeś co było? Bo tam były czujniki Siemensa i Bosch.

2 godziny temu, piotr520 napisał(a):

Czujnik założyłeś Bosch bo taki był, czy po prostu kupiłeś co było? Bo tam były czujniki Siemensa i Bosch.

Byl oryginalny bmw ate. Założyłem nowy bosch ponieważ z opini wyszło ze dziala jak oryginalny i dobrej cenie.

https://allegro.pl/oferta/bosch-czujnik-abs-0986594509-13521972982

Lepiej kup używany oryginał

Z doświadczenia Ci powiem, że może też być łożysko do wymiany. U mnie wleciał czujnik ATE i objawy takie jak mówisz i okazało się, że przy demontażu/montażu łożysko zostało uszkodzone.

Zamień czujniki z prawej na lewą i zobaczysz

W osłonie łożyska jest impulsator, i trzeba na niego uważać przy montażu.

kupiłem boscha do e39 (szara kostka) i też były problemy. Potem kupiłem ATE (cena wysoka, tył płaciłem 210 za sztukę) ale od tego czasu wszystko chodzi idealnie

15 godzin temu, piotr520 napisał(a):

W osłonie łożyska jest impulsator, i trzeba na niego uważać przy montażu.

Chodzi o ten czarny pierścień?

36 minut temu, oczko992 napisał(a):

Chodzi o ten czarny pierścień?

TAK

Założyłem uzywany oryginał czujnik. Niestety bez zmian. Bledu nie ma ale pedał bije przy kazdym hamowaniu powyzej 20km/h

Jeszcze raz podgląd parametrów 

7 godzin temu, szumrak napisał(a):

Jeszcze raz podgląd parametrów 

Czemu 

1 godzinę temu, oczko992 napisał(a):

Czemu 

Bo któryś czujnik "widzi" że jedno z kół już się zatrzymało,teraz dotarło?

14 godzin temu, Krzyś111685053072 napisał(a):

Bo któryś czujnik "widzi" że jedno z kół już się zatrzymało,teraz dotarło?

A to nie jest tak że czujnik prawego koła tylnego firmy bosch pokazuje źle prędkość to oryginalny używany tez będzie źle pokazywał bo jest uszkodzony impulsator abs na łożysku i trzeba wymienić łożysko? 

Jak odczytasz parametry to będziesz miał pewność.