Kosiara

Może ktoś będzie wiedział jaki posiadam w tym liczniku EEPROM i co musze kupić żeby zmienić vin bo nie mogę zlokalizować kości M35080 http://www.electronicsss.neostrada.pl/8.JPG http://www.electronicsss.neostrada.pl/9.JPG http://www.electronicsss.neostrada.pl/10.JPG http://www.electronicsss.neostrada.pl/12.JPG

A mam pytanie przykładowo co sadzisz o tym http://allegro.pl/programator-pamieci-m35080-35080-bmw-opel-i1907391966.html albo co będzie jeżeli wymiennie pamięć na nowa? http://allegro.pl/st35080-6-m35080-6-35080-6-40-zl-netto-i1890666338.html i wlutuje będę mógł przypisać nowy vin do licznika czy nie???

Dis współpracuje z impa.

Prosze o pomoc??? :mad2:

Taki posiadam licznik. http://www.electronicsss.neostrada.pl/8.JPG A jak pojechał bym do ASO to nie zrobią mi tego. Bo znalazłem na forum ze bez problemu można Pa softem 1.4.0 zmienić numer vin w licznikach z 35080 tez wyczytałem ze można zamienić kość na nowa 35080 kupić na allegro i wlutować i wtedy licznik będzie czysty. :mad2: :mad2: Już nie mam cierpliwości ze zmiana licznika :cry: :cry:

To mozna Pa softem 1.4.0 to zrobic bo juz sam nie wiem posiadam kosc EEPROM M35080???

Mam pytanie ale co zrobisz jak mam pamiec 35080 ???

DIS program do bmw

Wystarczy miec tokarke miałem to samo. Pojechałem w ciagu 20 minut miałem bolec nowy koszt 20 zł.

Miałem to samo jest to sterownik od webasta za każdym razem kiedy otwierałem drzwi włączał sie tylko wentylator od webasta chodził chwile i wyłączał sie. Kupiłem nowe webasto i teraz wszystko gra. Polecam przez zima naprawić bo będziesz miał problem ze by silnik złapała temperaturę. Te silniki 3 L maja wadę taka ze w zimę nie łapią temperatury i potrzebują webasta żeby silnik bym nagrzany. Ja miałem tak ze jak nie działało mi webasto to włożyłem karton w chłodnice wszystko pięknie ja stałem w korku i ogrzewanie miałem wyłączone jak włączyłem na MAX 32C to temperatura spadała do niebieskiego w ciągu 3 min przy mrozie - 15C a teraz może być -30C i wskazówkę mam w pionie bo webasto chodzi spalanie większe o 1 L. Pozdrawiam

Może trzeba go aktywować disem. Bo może być tak ze masz wyłączony czujnik deszczu oraz zwykłe wycieraczki przerywane.

Sprawdź wężyki które dochodzą do poduszek jeden jest czerwony a drugi niebieski czasem tam uchodzi ciśnienie. Mam pytanie czy jak samochód stoi parę dni to ile masz w zbiorniku paliwa?? :cool2:

Witam. Zastanawiam sie na kupnem BMW Scanner 1.4.0 bo potrzebuje zmienić przebieg w liczniku ze względu na to ze posiadałem licznik w swoim E39 530D 99r w wersji OBC LOW i kupiłem nie dawno licznik od wersji angielskiej z wyświetlaczem OBC HIGH dodatkowo zakupiłem zestaw do modernizacji w ASO z wersji LOW na HIGH z czujnikiem do chłodnicy problem polega na tym ze nie mam możliwości zmiany numeru VIN w liczniku za pomocą DIS bo wraca non stop stary VIN i pali sie czerwona kontrolka. Wiem ze można zamienić numer Vin w liczniku za pomocą programu BMW Scanner 1.4.0 dla tego pytam czy jest inna jakąś możliwość czy zostaje mi tylko takie rozwiązanie. Dodatkowo mam do was pytanie w moim BMW po odczytaniu NCS danych z samochodu mam takie numery: :mad2: Stary licznik GM 58810005I SA 20010800179455E4G VN 006D53FFD6D A kiedy włożyłem nowy licznik i odczytałem dane przez NCS mam takie: GM 51821200C SA 20010C100CB0D5E4F VN 006D53FFDJE Udało mi sie zamienić za pomocą DIS numer GM SA VN taki jak miałem w starym liczniku tylko problem polega na tym ze znowu mam ubogi komputer i mam tylko informacje na kompie takie jak w starym liczniku (low) a wczesniej jak podłaczyłem i nie zmieniałem nic miałem wszystkie funkcje takie jak w OBC HIGH czy ktoś mi może wyjaśnić jakie numer mam wpisać w GM SA VN a dodatkowo po wpisaniu swoich numerów GM SA VN i odczytaniu ponownie zamiast VN 006D53FFD6D mam VN 006D53FFD7D. Gdzie mogę pojechać żeby zakodować ten licznik tak żeby wszystko działało albo czy będę mogło to zrobić BMW Scanner 1.4.0. Bardzo będę wdzięczny jak ktoś by posiadał instrukcje dokładna do programu BMW Scanner 1.4.0 bo w necie nic nie znalazłem. Panowie co dokładnie oznaczają te numery: GM 58810005I SA 20010800179455E4G VN 006D53FFD6D i jak je odczytać bo dużo szukałem i nic nie znalazłem :?: :?: :mad2:

Witam. Zastanawiam sie na kupnem BMW Scanner 1.4.0 bo potrzebuje zmienić przebieg w liczniku ze względu na to ze posiadałem licznik w swoim E39 530D 99r w wersji OBC LOW i kupiłem nie dawno licznik od wersji angielskiej z wyświetlaczem OBC HIGH dodatkowo zakupiłem zestaw do modernizacji w ASO z wersji LOW na HIGH z czujnikiem do chłodnicy problem polega na tym ze nie mam możliwości zmiany numeru VIN w liczniku za pomocą DIS bo wraca non stop stary VIN i pali sie czerwona kontrolka. Wiem ze można zamienić numer Vin w liczniku za pomocą programu BMW Scanner 1.4.0 dla tego pytam czy jest inna jakąś możliwość czy zostaje mi tylko takie rozwiązanie. Dodatkowo mam do was pytanie w moim BMW po odczytaniu NCS danych z samochodu mam takie numery: :mad2: Stary licznik GM 58810005I SA 20010800179455E4G VN 006D53FFD6D A kiedy włożyłem nowy licznik i odczytałem dane przez NCS mam takie: GM 51821200C SA 20010C100CB0D5E4F VN 006D53FFDJE Udało mi sie zamienić za pomocą DIS numer GM SA VN taki jak miałem w starym liczniku tylko problem polega na tym ze znowu mam ubogi komputer i mam tylko informacje na kompie takie jak w starym liczniku (low) a wczesniej jak podłaczyłem i nie zmieniałem nic miałem wszystkie funkcje takie jak w OBC HIGH czy ktoś mi może wyjaśnić jakie numer mam wpisać w GM SA VN a dodatkowo po wpisaniu swoich numerów GM SA VN i odczytaniu ponownie zamiast VN 006D53FFD6D mam VN 006D53FFD7D. Gdzie mogę pojechać żeby zakodować ten licznik tak żeby wszystko działało albo czy będę mogło to zrobić BMW Scanner 1.4.0. Bardzo będę wdzięczny jak ktoś by posiadał instrukcje dokładna do programu BMW Scanner 1.4.0 bo w necie nic nie znalazłem. :?: Panowie co dokładnie oznaczają te numery: GM 58810005I SA 20010800179455E4G VN 006D53FFD6D i jak je odczytać bo dużo szukałem i nic nie znalazłem :mad2: :?:

Tylko nie kupuj żarników tych po 50zł bo za 6 miesięcy znowu kupisz, sam przerabiałem to 3 razy do póki nie kupiłem osram.

???

Wymiana licznika w E39 oraz konfiguracja tak żeby działał przypisanie GM SA VN Witam. Panowie mam problem uszkodził mi się licznik w E39 530d 99r całkowicie i nie mam już możliwości naprawy kupiłem używany licznik na allegro tez od modelu E39 530d 99r tylko problem polega na tym ze po pod łączeniu nie działają mi multi funkcja w kierownicy BC w mid oraz webasto załącza mi się sama a po zamknięciu samochodu z pilota załączają się awaryjne i mrugają a posiadam fabryczny alarm bmw. Wyczytałem na jednym forum ze musze w tym nowym liczniku zmienić GM SA VN żeby było takie jak w starym liczniku tylko nie wiem jak to zrobić posiadam programy takie jak IMPA, DIS oraz NCS Expert. W programie znalazłem taka opcje retrofit OBC HIGH i nie wiem czy tam można cos takiego zrobić po odczytaniu danych ze starego licznika przez program NCS Expert Stary licznik GM 58810005I SA 20010800179455E4G VN 006D53FFD6D Nowy Licznik GM 51821200C SA 20010C100CB0D5E4F VN 006D53FFDJE Bardzo będę wdzięczny jak ktoś mi wytłumaczy jak mam to zmienić żeby wszystko działało i dodatkowo odczytałem dane z pliku FSW_PSW i nie wiem, co to są za funkcje, bo nie znam niemieckiego: KOMFORTSCHLIESSUNG aktiv FH_FAHRERTUER_TIPP_AUF aktiv FH_FAHRERTUER_TIPP_ZU aktiv FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_AUF aktiv FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_AUF aktiv FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_ZU aktiv QUIT_AKUST_DAUER_10_MS nicht_aktiv QUIT_AKUST_DAUER_20_MS nicht_aktiv QUIT_AKUST_DAUER_40_MS nicht_aktiv CODIERUNG_ERFOLGT codierung_erfolgt DWA aktiv SCHAERFEN/ENTSCHAERFEN schloss_und_fernbedienung PANIK_MODUS nicht_aktiv FUNK_INNENRAUMSCHUTZ aktiv QUIT_AKUST_DAUER_80_MS aktiv QUIT_AKUST_SCHAERF aktiv QUIT_AKUST_ENTSCH aktiv QUIT_OPT_ENTSCH aktiv QUIT_OPT_SCHAERF aktiv NEIGUNGSGEBER aktiv ALARM_AKUSTISCH intervallton HECKKLAPPE_ENTSICHERN aktiv SOFT_ON/OFF aktiv FH_ABSCHALTKRITERIUM ece FENSTERHEBER_HINTEN aktiv FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_ZU aktiv EINKLEMMSCH_REVERSIEREN kurz BAUREIHE e39 ANPRESSDRUCKVERSTELLUNG nicht_aktiv SCHEIBENINTENSIVREINIGUNG aktiv SCHEINWERFERREINIGUNG aktiv ALARM_OPT_ABBLENDLICHT nicht_aktiv ALARM_OPT_FERNLICHT nicht_aktiv ALARM_OPT_WARNBLINKER aktiv BAUREIHE_SERVOTRONIK e39 DWA_NOTENTSCHAERFEN aktiv GLASDACH aktiv IR_FERNBEDIENUNG_BF nicht_aktiv KOMFORTOEFFNUNG aktiv LENKSAEULENMEMORY nicht_aktiv PM_SCHIEBEHEBEDACH aktiv PM_SITZMEMORY nicht_aktiv PM_SITZMEMORY_BEIFAHRER nicht_aktiv QUELLE_SERVOTRONIK_KENNF rom SCA_HECKKLAPPE aktiv SCHIEBEHEBEDACH_TIPP_AUF aktiv SCHIEBEHEBEDACH_TIPP_ZU aktiv SERVOTRONIK nicht_aktiv SERVOTRONIK_KENNLINIE e39_kennlinie_01 SPIEGELEINKLAPPEN nicht_aktiv SPIEGELHEIZUNG aktiv SPIEGELMEMORY nicht_aktiv TUERKONTAKT_LOGIK offen TUERKONTAKT_VORN an_gm UEBERWACH_FENSTER_BF_HI aktiv UEBERWACH_FENSTER_BF_VO nicht_aktiv UEBERWACH_FENSTER_F_HI nicht_aktiv UEBERWACH_FENSTER_F_VO nicht_aktiv UEBERWACH_HECKSCHEIBE nicht_aktiv VERRIEGELN_AUT_AB_X_KM/H aktiv WEGFAHRSICHERUNG_AUTOM nicht_aktiv WISCHERINTERVALL 5_sec WISCHERPOTI nicht_aktiv ZV_SELEKTIV aktiv ABKLAPPSTELLUNG nicht_aktiv BC_ANFORD_WEGFAHRSICH nicht_aktiv CLT_AKTIV_IM_CRASH_MODE nicht_aktiv CODIERUNG_ERFOLGT_1 codierung_erfolgt CODIERUNG_ERFOLGT_2 codierung_erfolgt DWA_QUITTIERUNG nicht_aktiv ENTFALL_ZV_BEDIENST_HECK nicht_aktiv ENTR_KL.R_30S_NACH_SICH nicht_aktiv ENTSICHERN_CENTERLOCK nicht_aktiv FH_AUF_STUFE2_KLR_AUS aktiv FH_TIPP_DISABLE_TUER_AUF nicht_aktiv FUNKINNENRAUMSCHUTZ_HI nicht_aktiv HYDRAUL_HECKKLAPPE nicht_aktiv IB_EIN_HK_AUF aktiv INNENLICHT_AN_MEHRFACH_ZV aktiv K_BUS_FB_SPERREN aktiv KEY_MEMORY aktiv KOMFORTOEFFNUNG_FB aktiv KOMFORTSCHLIESSUNG_FB aktiv LIM/TOURING touring NOTSTROMSIRENE aktiv PM_SCHALTERBLOCK_FOND nicht_aktiv SEL_ZV_SENDER_1 aktiv SEL_ZV_SENDER_2 aktiv SEL_ZV_SENDER_3 aktiv SEL_ZV_SENDER_4 aktiv SERVO_KENNL_GESCHW kennlinie_01 SERVO_KENNL_STROM kennlinie_01 SONDERFHZG_MIT_WSA nicht_aktiv SPERRZEIT_KL_R_AUS_0.2_S aktiv SPERRZEIT_KL_R_AUS_0.4_S aktiv SPERRZEIT_KL_R_AUS_0.8_S aktiv SPERRZEIT_KL_R_AUS_1.6_S aktiv STANDRUECKSCHALTUNG nicht_aktiv VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_1 aktiv VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_2 aktiv VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_3 aktiv VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_4 aktiv VERZUG_PANIK_MODUS_0.2_S aktiv VERZUG_PANIK_MODUS_0.4_S aktiv VERZUG_PANIK_MODUS_0.8_S aktiv VERZUG_PANIK_MODUS_1.6_S aktiv WEGSIGNAL_SERVO_ABS aktiv ZV_ENTR_SCHL_BEI_DWA_AKT aktiv ZV_VR_BEDIENSTELLE_HECK nicht_aktiv

Witam. Mam problem ty ktoś może mi wytłumaczyć, co mam z tym zrobić, bo za Chiny tego nie rozumiem a szukałem już wszędzie może ktoś sie już z tym spotkał. Ma instrukcje w j. angielskim i mam cos takiego zrobić tylko nie wiem. A mam kabel, który musze podłączyć do k-bus. E39 cars only Route branches A6 and A7 to the joint connector box (1). Release joint connector X939, WS/GR/GE cable and joint connector and X10116, WS/RT/GE cable from the joint connector box (1). Disconnect the connection cable (2) between joint connector X939 and joint connector X10116 (no longer required). Connect branch A7 to joint connector X939, WS/GR/GE cable. Connect joint connector X939 to the joint connector box (1). :mad2: :mad2: :idea: :idea:

Jeżeli możesz to prosiłbym o bardziej szczegółowa instrukcje???

Witam. Zastanawiam sie nad renowacja skory w swoim E39 posiadam kolor foteli oryginalny SANDBEIGE i pytanie do was która jest lepsza firma: http://allegro.pl/colourlock-samodzieln ... 36535.html czy http://allegro.pl/klinikaskory-pl-renow ... 77046.html tylko problem jest taki w tej firmie ze posiadają tylko kolor SAND a ta pierwsza firma posiada kolor SANDBEIGE czy duża będzie różnica w kolorze. Proszę o poradę z której firmy kupić i co bo w fotelach nie mam dziur ani przetarć tylko już jest nie ten kolor.

Witam. Z jakiej firmy najlepiej kupić środki do renowacji skory??? http://allegro.pl/colourlock-samodzieln ... 36535.html czy http://allegro.pl/klinikaskory-pl-renow ... 77046.html

Witam. Zastanawiam sie nad renowacja skory w swoim E39 posiadam kolor foteli oryginalny SANDBEIGE i pytanie do was która jest lepsza firma: http://allegro.pl/colourlock-samodzielna-renowacja-skory-i1784136535.html czy http://allegro.pl/klinikaskory-pl-renowacja-skory-fotela-72-kolory-i1784577046.html tylko problem jest taki w tej firmie ze posiadają tylko kolor SAND a ta pierwsza firma posiada kolor SANDBEIGE czy duża będzie różnica w kolorze. Proszę o poradę z której firmy kupić i co bo w fotelach nie mam dziur ani przetarć tylko już jest nie ten kolor.

Witam. Zastanawiam sie nad renowacja skory w swoim E39 posiadam kolor foteli oryginalny SANDBEIGE i pytanie do was która jest lepsza firma: http://allegro.pl/colourlock-samodzielna-renowacja-skory-i1784136535.html czy http://allegro.pl/klinikaskory-pl-renowacja-skory-fotela-72-kolory-i1784577046.html tylko problem jest taki w tej firmie ze posiadają tylko kolor SAND a ta pierwsza firma posiada kolor SANDBEIGE czy duża będzie różnica w kolorze. Proszę o poradę z której firmy kupić i co bo w fotelach nie mam dziur ani przetarć tylko już jest nie ten kolor.

A czy może ktoś napisać dokładnie jak wejść w ustawiania w dis co trzeba po kolei wybrać bo mam z tym problem bo nie mogę tego znaleźć :?: :?:

Witam. Panowie mam problem bo nie wiem jak można regulować zawieszanie tylne (pneumatyczne) czy ktoś może wiem gdzie to znałeś w dis i wstawić zdjęcia lub na pisał by szczegółowa instrukcje albo wstawił. Szukałem już wszędzie i nie znalazłem tego.