Kosiara

Witam. Posiadam BMW E-34 i wymieniałem silnik i mam taki problem bo nie wiem gdzie podłączyć przewód od uziemienia ( 10 ) który jest przykręcony do głowicy czy ktoś by mógł zobaczyć w swoim BMW i mi opisać jak jest podłączony albo zdjecie zrobic. Pozdrawiam i Dziekuje serdecznie. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.electronicsss.neostrada.pl/1.png %5B640%3A462%5Dhttp%3A//www.electronicsss.neostrada.pl/8.jpg

Nie chce nic wyłączać chciałbym cos wlutować ze by był większy opór lub pobór prądu tylko nie wiem co. Może ktoś poda ten link bo ja nie mogę znaleźć nigdzie.

Jak jesteś taki mądry to może prześlesz link bo ja nie mogę znaleźć !!!!

Jak jesteś taki mądry to może prześlesz link bo ja nie mogę znaleźć !!!!

W tym problem ze nie mozna rozmawialem z osoba ktora pracuje w BMW i powiedziała ze nie wylaczyc sie tego systemu bo sa sprawdzane wszystkie swiatła non stop jedynie kierunki nie sa sprawdzane.

Witam. Mam problem zakupiłem na allegro diody pozycyjne LED i po włożeniu diody i włączeniu świateł pozycyjnych diody minimalnie migają a druga sprawa pokazuje mi błąd o spalonej żarówce a dodatkowo chce teraz podłączyć xenony i czy tez będę miał taki błąd czy można to oszukać jakoś poprzez opornik albo cos innego pozycje i xenony??? Proszę o pomoc w tej sprawie.

Mam takie pytanie mam BMW e34 520 24V miąłem wiązkę do tempomatu założyłem silnik tempomatu, manetkę, czujnik sprzęgła komputer, zostało mi tylko podpiąć linką, czy oprócz tego co założyłem musze cos jeszcze podłączyć ??? Czy już wszystko będzie działać czy jeszcze nie, bo nie mogę wypróbować tepomatu bo nie mam jeszcze spinki od linki. Proszę o odpowiedz.

Ta regulacja w poziomie co daje ze można lampy ustawić ze będą święci w jeden punkt na środku??? Bo mi światła święcą strasznie na boki to którymi sie reguluje???

Witam. Mam wielki problem kupiłem nowe lampy bmw założyłem i teraz mam problem bo byłem na stacji i nie wiedzieli jak ustawiać światła wiem ze jedna jest śruba z przodu atrapy ale tez jest pod maska i nie wiem która jest od czego bo ta z przodu to jest chyba od wysokości a ta pod maska w rogu to nie wiem czy może ktoś mi wyjaśnić mój problem albo niech ktoś mi po wie ile śrub jest do regulacji świateł mijania i gdzie sa one dokładnie. Pozdrawiam. http://static.bmwfans.info/images/epc/MjA2MjVfcA==.png

Czy ktoś może zrobić zdjęcie jak wygląda mocowanie stycznika od pedału sprzęgła, bo montuje tempomat, ale mam z tym problem jak ma być za mocowany ten stycznik i w którym miejscu? Pozdrawiam

Czy ktoś może zrobić zdjęcie jak wygląda mocowanie stycznika od pedału sprzęgła, bo montuje tempomat, ale mam z tym problem jak ma być za mocowany ten stycznik i w którym miejscu? Pozdrawiam

Ja posiadam 10 Pinowe i wszystko działa 1 pin + swiatla cofania 3 pin zasilanie a 10 pin masa. Pozdrawiam

Panowie wysyłam instrukcje jak podlaczyc takie lusterko. Sam Kupiłem lusterko z gałka 0 i 1 i podlaczyłem jak jest napisane i wszystko działa. Pozdrawiam http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=53267&view=previous&sid=10df61b1388906ab4ae3b6528482c4c8

Witam. Już wiem gdzie jest ta wtyczka u mnie sie znajduje przy głośniku od kierowcy a dokładnie w błotniku, jak wyjmie sie głośnik to jest tam właśnie wtyczka jak i sterownik od centralnego zamka. Pozdrawiam.

Własnie problem jest taki ze jest gdzie indziej nic widac w ETK to jest tylko przyklad i sie nie zgadza. Pozdrawiam

Witam. Mam problem posiadam cała instalacje do Tempomatu ale nie wiem gdzie jest wtyczka do sterownika tempomatu nie mogę jej od szukać czy ktoś może mi pomóc??? Proszę o pilna pomoc :!: :!: :!: :!:

Jak można to trochę więcej szczegółów założyłem tarcze plaska strona do Kola zamachowego, bo druga strona na przedłużone mocowanie do walka skrzyni. Tak jest tez napisane w książce w BMW. Wiec chyba zle nie zalozylem??

to jak tarcza ma byc zalozona ????

tak zalozylem swoja ze starego silnika.

Tak to jest cale kompleten sprzeglo firmy SACHS 3000 133 002 i mam klime wiec musi byc to w tamtym silniku nie bylo. Własnie bede rozbieral w niedziele jak bedzie ladna pogoda. hehe. Dzieki.

Czy ktos moze mi doradzic w tej sprawie.

Witam. Mam problem miałem silnik swój 520 24v 91 ze skrzynia manualna i musiałem go wyjąć, bo uciekła mu kompresja, kupiłem drugi silnik, który bym w oryginale ze skrzynia automatyczna miał zamontowane Kolo zamachowe od automatu ze po siadam skrzynie automatyczna to musiałem założyć swoje kolo zamachowe i założyć łożysko od wala sprzęgłowego, bo ten silnik nie posiadał do tego kupiłem sprzęgło kompletne i po złożeniu okazało sie ze nie chcą mi wchodzić biegi strasznie ciężko. tak jak by sprzęgło nie wysprzeglalo wymieniłem wysprzeglik oraz odpowietrzyłem i dalej jest to samo co może być przyczyna. bo nie mogę jeździć bo mam nowe sprzęgło a nie chce go zjarac. Pozdrawiam i proszę o odpowiedzi możliwych przyczyn.

Wymienilem cale kompletne sprzeglo ze wszystkim i tez z lozyskiem. a moje wczesniejesze sprzeglo bralo na samym koncu jak puszczałem.

Wyprzęgnik hydrauliczny jest orginalny BMW a samochod mam 91r sprzeglo tez bylo orginalne z dociskiem bmw. a samochod jest 4 lata w polsce. jak to sprawdze to dam znac!!!