mmw

Błędy świec żarowych nie mają wpływu na wypalanie DPF. Za to niestety błędy DPF tak. Bez wykasowania ich procedura nie chce się zacząć. Jest to dość niezrozumiałe, bo ta procedura ma usunąć przyczynę tych błędów, czyli zapchany filtr. Jakoś tak dziwnie sobie to w BMW wymyślili. Nawet po wykasowaniu błędów, zanim procedura się zacznie rozpoczynamy jazdę, więc błąd zaraz wskakuje. Jedyne wyjście to kasować błąd na bieżąco INPĄ, jechać równo z większą prędkością, obrotami około 2000 i wtedy samochód sam zacznie filtr wypalać, bo spełnią mu się wszystkie warunki (oczywiście termostaty muszą być sprawne). W pewnym momencie zauważymy, że błąd DPF już nie wraca. Teraz dopiero można rozpocząć procedurę wypalania poprzez ISTĘ albo DIS i zrobić to porządnie do końca.

A czy jak na luzie dodajesz gazu to silnik od razu wkręca się na obroty czy przydławia się na chwilę?

W dokumencie identyfikacyjnym, który dostałeś wraz badaniem technicznym diagnosta powinien wpisać model. Oznaczenie 560X to wewnętrzne oznaczenie BMW. Prawidłowe oznaczenie modelu masz na tabliczce znamionowej.

Jak chcesz auto bardzo drogie i mocno rozbite to możesz coś kombinować z USA, ale w innym wypadku nie ma to sensu.

Bo to auto na pewno ma tyle przejechane. ;) Drożej można sprzedać gołą benzynę z 2008 roku, więc to była prawdziwa, polska "okazja". ;)

Nikt w końcu autorytatywnie nie odpowiedział na pytanie czy w 330d przedlift można dołożyć zwykły tempomat bez funkcji hamowania, czyli wymieniając tylko manetki i kodując. To jak to wygląda konkretnie? :)

Koledzy. Odbiegliście od tematu i żeby dalej go nie drążyć, to proponuję, żeby wszyscy byli mądrzy i dali spokój. ;)

No też chciałem już ostatnio o tym wspomnieć, że jak jest ktoś na forum, kto za każdym razem, albo chociaż często, jest w stanie przebrnąć przez całe posty Miczka, to jest kozak. :mrgreen:

Miałem 535d z 2009 roku w automacie. Paliła jak smok. W mieście ciężko było poniżej 11 litrów zejść. E90 od E60 jest lżejsze niewiele, nawet chyba nie 100 kg. Znam kilku użytkowników 535d i każdy potwierdza wysokie spalanie. 530d pali wyraźnie mniej. Teraz mam 330d i pali w mieście około 8 litrów, w dużych korkach maks 9.

Potwierdzam. Jak chcesz mieć wpis w bazie, to jechać tylko do Premium Areny. Robisz to po gwarancji, więc jaki olej przywieziesz, taki Ci wleją. Filtry kup porządne, nie jakiś polskie czy chińskie i będzie git.

Dokładnie tak. A jeżeli jeszcze ma skrzynię automatyczną to się zabijają. :)

No i obowiązkowo lewe tablice. :) Niedawno kupował ode mnie klient samochód i opowiadał mi, że miał taką sytuację, że nabył samochód na takich tablicach, oczywiście wyrejestrowane w Niemczech i go zahaltowała policja. O dziwo panowie się orientowali, że nie wolno jeździć na takich dokumentach i tablicach, no i chłopak miał problemy. No ale co to handlarzynę obchodzi, nie jego problem. :)

Bez przesady. Przebieg spory, to i cena niska. 320d z takim przelotem będzie kosztowało sporo poniżej 30 tys. złotych.

Niech ktoś teraz spróbuje sprzedać E90 z 2005/2006 roku nawet z nawigacją i mniejszym przebiegiem za drożej niż 30 tys. złotych to będzie kozak. Nie ma znaczenia jakie są ceny w Niemczech. Jesteśmy w Polsce i tu są polskie ceny i polski klient, łowca okazji.

Ja się nie odnosiłem do tego czy to auto ma tyle km czy nie. Pisanie, o samochodzie z 2009 roku, który ma prawie 300 tys. km najechane, że ma niski przebieg jest śmieszne, bo inaczej się tego nazwać nie da. To jak taki samochód ma przejechane 100 tys. km, to wtedy jak taki przebieg nazwać? Mega minimalny? Niewiarygodny? Maciupci? :)

No strasznie niski. :duh: :duh: :duh:

Wszystko fajnie, tylko masz na tej stronie mnóstwo nieaktualnych informacji, co czynią ją kompletnie bezużyteczną. ;)

Ale najlepszy jest ten tekst: "Niemcy to wyjątkowy kraj. Społeczeństwo niemieckie jest niezwykle zamożne, a niemieckie drogi są bezspornie najlepszymi na świecie!!! Poziom kultury technicznej osiągnął niemalże sam szczyt, a wszystkie te czynniki znajdują odzwierciedlenie w samochodach, dlatego też samochody sprowadzone z Niemiec są w doskonałym stanie, zawsze doinwestowane, zadbane i świetnie utrzymane, czego odzwierciedleniem jest wyposażenie i stan techniczny oferowanego samochodu.". :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Niezła propaganda. :D Szkoda, że mijająca się mocno z prawdą. ;)

I co z tego, że kosztują? Ja mam 320d z 2011 roku, w Niemczech stoją takie od 12 tys Euro, a nie mogę za 47 tys. złotych nawet sprzedać. Auto idealne, lakier oryginalny, przebieg do końca w ASO potwierdzony. Polska to kraj łowców okazji, a że "okazji" dużo to tylko za takimi ludzie latają. W niemieckich cenach to sobie możesz Haribo sprzedawać. ;)

To chyba inne Top Gear USA oglądamy. Obecne angielskie właśnie zaczęło przypominać to amerykańskie. Niby wszystko ok, samochody super, miejsca ciekawe itd. Ale prowadzący drętwi, nudni i wszystko jest kompletnie bez klimatu. Top Gear USA oglądam z bólem tylko dlatego, że lubię amerykańską motoryzację i ogólnie usa. A co do oryginalnego Top Gear to w mojej opinii kładzie całokształt przede wszystkim Chris Evans, którego typ prowadzenia kompletnie nie pasuje do tego programu. Zresztą jest to showman taki bardziej pajacowaty niż zabawny.

Gdzie Wy tam widzicie 105 tys km? To badanie techniczne jest z 05 marca 2008 roku i wtedy odczytano przebieg 32822 km. Samochód ma pierwszą rejestrację z marca 2005 roku więc przejechał bardzo niewiele przez te 3 lata. W dowodzie rejestracyjnym niemieckim trzeba popatrzeć jak długo ten człowiek, czyli pan Johann Ressler, był właścicielem samochodu, albo czy stał się nim od tego momentu. Generalnie oczywiście po zmianie właściciela samochód mógł zrobić w następne trzy lata i 300 tys. km, ale nie ma co zgadywać, tylko jechać do ASO potwierdzić przebieg.

Koledzy, który gazownik w Łodzi lub okolicach, ma praktykę w montowaniu butli płaskiej w E90/E91? Wiem, że montują niektórzy i trzeba tam trochę podłogi wyciąć itd., ale nie znam z Łodzi kogoś takiego.

Jak lubisz auta z prostowanymi podłużnicami to się pchaj. ;)

Google pamięta jedną fotę. Wpisz VIN w wyszukiwarkę i przełącz na grafikę.

Ale żeś się obudził po latach. Sprawdź jakie były ceny gazy wtedy a jakie teraz. :)