TheBigShow

Jako, że mając te +-25k€ (max 27)na 535i, po researchu autka mają od 70 do 100tys km najechane. Co w pierwszej linii powinno być zmienione lub poddane głębszej analizie? Pompa paliwa? Rozrząd? Mógłby ktoś w kilku punktach dopisać na co najbardziej zwrócić uwagę. Auta które obserwuje miały interwały olejowe od 10 do 15kkm max . (Oleje jakie lali właściciele: głównie shell, ravenol, motyl)

To mnie nieźle teraz załatwiłeś, od poczatku odrzucałem diesle ze względu na częste krótkie trasy i dlatego skupiam się na benzynach. Robiąc rozeznanie myślałem że z benzyniaków wersja 535i jest właśnie najlepszym wyborem jeśli chodzi o mało awarii. Jeśli tak nie jest to które z benzynowych są polecane lub najmniej awaryjne?

Witam serdecznie, aktualnie posiadam E90 318i i nadszedł czas na coś nowszego. Wybór padł na F10/F11 w wersji 535i. Ktoś może powiedzieć czy jest szansa na dorwanie dobrej sztuki w DE za około 25 tys€? Ogólnie bardziej wolałbym F10 ale 2 dziecię w drodze więc bagażnik potrzebny będzie. Chyba że gondola i 2 walizy wejdą mi do bagażnika :D Co do wyposażenia must have to z forum wyczytałem: 1. Fotele Komforty 2. Najlepiej LCI bo poprawiono coś w silniku? 3. Duża Navi 4. Kierownica M 5. Ewentualnie M pakiet Ktoś może doradzi czy moje założenia są słuszne i na czym się skupiać wybierając model. Pozdrawiam

Fajnie jest napisać jaka wersja silnika :wink: Silnik u mnie to N46B20

Fajnie jest napisać jaka wersja silnika :wink: Silnik u mnie to N46B20

W mojej e90 poprzedni właściciel lał Castrol Edge 5w30, silnik chlipał olej, mniej więcej 1Litr na 500km, wymieniłem uszczelniacze zaworowe i zalałem Valvoline Synpower 5w30 LL-01 i auto przejechało już 8000 km i poziom cały czas MAX :D

Witam, po ostatnich mrozach jak używałem ogrzewania tylnej szyby to zauważyłem że pierwsze 3 - 4 linie nie działają jak należy. Cały dół grzeje mocno a te tak jakby wogole. Gdzie szukać przyczyny?

Winny okazał się bezpiecznik nr 43 i po jego wymianie wszystko działa jak należy. Dzięki.

Sprawdzę bezpiecznik, jeżeli to nie to, to gdzie ewentualnie lakiernicy mogli mi to rozłączyć,abym wiedział gdzie szukać. Edit// Bezpiecznik zobaczyłem i to on musi być winny bo przepalony jest.

Witam, mam taki problem z moją e90. Kupiłem auto w tym roku w maju, jakoś w sierpniu niefortunnie żona przytarła zderzak, jednak tylko z prawej strony i to nieznacznie, ale i tak poszedł do lakiernika. Teraz niedawno zauważyłem że spryskiwacze się nie wysuwają. Jak kupiłem auto to wszystko działało bez zarzutu. Czy jest możliwe by lakiernicy czegoś nie podłączyli i dlatego nie działa? Jakie są sposoby na sprawdzenie czy wszystko jest podłączone?

Przy ruszaniu niebieski bąk = do wymiany uszczelniacze zaworowe. Ale jeżeli dymi ciągle np jak mu dajesz w pi... to mogą byś pierścienie.

Orientuje się ktoś czy w Niemczech bez problemów można zakładać felgi Bmw 189 18" 4x8j zamiast 2x8j + 2x8,5j? Czy trzeba jakieś zezwolenie specjalne? Chodzi o to czy przejdzie przegląd przy takim zestawieniu? Węższe felgi chce założyć dlatego, że w moim 318i 129km opona z tyłu i szer. 255 to moim zdaniem przesada i auto już wogole nie pojedzie i zje pewnie 3 litry benzyny na 100km więcej :P

Jeżeli posiada się opcję dostępu komfortowego tzn bezkluczykowego to zawsze jest bateria i nie ładuje się wtedy pilot w stacyjce.

Czy takie felgi będą w miarę równo z autem w porównaniu z tymi które teraz mam założone? Aktualnie 7x16 opony 205/55/16. Czy do tych felg 4szt 8x18 będą potrzebne dystanse, bo teraz te kółka trochę za mocno schowane są.

Witam, czy felgi Bmw 189 4x8j et 34 zamiast domyślnego 2x8 34et + 2x8.5 37et będą pasowały do e90? Wszędzie chciałbym opony 225/40/18 zamiast z tyłu 255/35/18. Potrzeba do tego jakieś dystanse? Pozdrawiam