Skocz do zawartości

mmw

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    7 011
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    15

Treść opublikowana przez mmw

  1. Ten link można sobie w buty wsadzić bo jest to płatne. Wejdź do byle jakiego (albo zadzwoń) brokera ubezpieczeniowego i poproś żeby Ci podali wartość auta, oni mają Eurotaxy aktualne. Przy takim aucie rób kwita na 8 tys euro i przejdzie spokojnie. Nowa ustawa jest batem na 100eurowców więc nie ma co siać paniki.
  2. A może lepiej autko odprowadzać na parking strzeżony? Mnie kiedyś beemeczkę pod blokiem uczynny sąsiad, któremu też się nie podobało pewnie, że parkuję, porysował gwoździem całe auto dookoła. Potem wyrwali mi lusterka, ale że miałem od M3 to nie mieli rynku zbytu na nie (bo ukradli bez mocowań, których wiadomo, że nie da się wymontować bez otwarcia drzwi) to poprzez sklep z częściami co znał złodziei odkupiłem własne lusterka spowrotem. W zajebistym kraju żyjemy.. Od dawna już stawiam auto na parkingu strzeżonym i te 90 zł miesięcznie warte jest spokoju psychicznego i braku dalszych strat.
  3. Ja na bank ściagnę E60 dla siebie z USA ale dopiero pod koniec roku, ale jest kilku chętnych więc może ktoś zrobi to szybciej. W tym tygodniu jadę odebrać z portu E90 325i 2006 i może namówię klienta żeby do serwisu się przejechał z tym autem to powiem coś więcej, ale szybko to nie będzie bo muszą to auto jeszcze naprawić blacharsko co zajmie pewnie koło miesiąca. Znam za to nieautoryzowany serwis, który już nie jedną E60 z USA naprawiał i zapewniali mnie, że nie ma różnic i wszystko da się bez probemu zdiagnozować i naprawić.
  4. mmw

    Chce zakupic ale czy warto

    Czowieku.. jesteś na forum BMW. Jak można komuś kto chce kupić beemkę proponować taki badziew jak Renówka i to mająca dwa miejsca siedzące. Ty sie chłopie dobrze czujesz??? :D Naprawdę wszyscy myśleli, że sobie jaja robisz. :duh:
  5. mmw

    Szybki start

    Tu nie ma zadnego przeklamania. Tak TY sam napisales. Ja Ci w zartobliwy sposob zrocilem uwage na - oglednie mowiac - nietrafnosc Twojego przekonania o wyzszosci Evo nad 911, to caly czas szedles w zaparte. O tę różnicę mi chodzi. Ja nie pisałem o zmiataniu. Tu naciągnąłes cytat pod siebie bo wiedziałeś, że zwykłe Evo wcale aż tak w dupe od 911 Turbo nie dostaje. Zresztą 400 konne Evo pewnie by zmiotło. Poza tym dlaczego Twoja wersja toru ma być lepsza niż moja? Może weźmy tor owalny wtedy się okaże, że M6 wypałuje 911 Turbo. Może faktycznie powinienem się wyrazić, że Evo "wiele nie ustępuje 911 Turbo na krętym torze" bo tak jest i 911 tylko na dłuższej prostej dzięki mocy robi przewagę. Ty za to nie potrafiłeś przyznać, że faktycznie w zakrętach Evo nie chodzi gorzej od 911 Turbo i gdyby nie to, że ma o 200 koni mniej bez problemu by objechał droższe od niego 3 razy Porsche. Więc odczep się ode mnie bo sam się zachowujesz jak byś wszystkie rozumy pozjadał a to z rzeczywistością wiele wspólnego nie ma.
  6. mmw

    Szybki start

    To, że poprawiłem nieprawdę jaką napisał dnowinski o TC w F1 to jest jakiś grzech przepraszam? Akurat na Formule 1 znam się bardzo dobrze bo interesuję się nią od ponad 15 lat i jeżeli mam jakąś wiedzę, którą wyprostowałem jego niedorzeczności to nie mam prawa tego napisać? To co to jest forum dla równych i równiejszych? Ty możesz godzinami się wykłucać o szczegóły aż się ratujesz przekłamanymi cytatami (piszę o tamtej dyskusji Lancer vs Porsche) a ja nie mogę poprawić kogoś? Swoje rady więc zostaw sobie, ok, bo forum jest po to żeby dyskutować a nie lizać sobie na wzajem cztery litery za przeproszeniem.
  7. mmw

    Szybki start

    :lol: I kto to mowi... Oto kawalek Twojej "tfurczosci" Normalny ROFTL :lol: :mlotek: A ty znowu wracasz do dyskusji w której poległeś i ratowałeś się kłamstwem? I po co ci znowu kompromitacja? Nie musisz być adwokatem dnowinskiego bo da sobie radę bez ciebie. Na krętym i wolnym torze 997 turbo przegrywa z Lancerem więc nie wiem po co wyciągasz te cytaty. Zresztą bardzo schlebia mi twoja opinia, że z wszystkich moich wypowiedzi największą nieprawdą jest prawda. :D Tak trzymaj..
  8. mmw

    Szybki start

    Chłopie.. nie bądź śmieszny. Podałem Ci konkretne argumenty i podważyłem Twoją wypowiedź a Ty jak zawsze nie potrafisz się do błędu przyznać. Napisałeś bzdury i tyle a jak widać najprostszą metodą dla Ciebie jest nazwać to dziecinadą, przedszkolem. Poczytaj Twoje opisy jazdy autami, które testujesz, to jest dopiero przedszkole i dziecinada + podkreślanie własnej zajefajności. Więcej samokrytyki, bo dyskutować można o wszystkim tylko trzeba mieć o tym pojęcie żeby się wypowiadać w temacie, szczególnie w sposób tak autorytatywny jak Ty to robisz. :wink:
  9. mmw

    Chce zakupic ale czy warto

    Nieprawda!!! Okazji nie ma chyba że się decydujesz na auto uszkodzone. Jak sprzedajesz auto i jest ono ok, ma autentyczny przebieg i stan techniczny dobry to sprzedajesz je 20%-30% poniżej tego co mógłbyś za nie uzyskać??? Rozumiem, że masz organizację charytatywną?
  10. mmw

    Szybki start

    Musisz znaleźć złoty środek pomiędzy obrotami silnika a przyczepnością i z wyczuciem puścić sprzęgło. Proponuję ćwiczyć na piachu..
  11. mmw

    Szybki start

    Tylko, że w F1 LC i TC nie miało nic wspólnego ze sprzęgłem ani hamulcami. W najnowszych i najdroższych furach też nie ma. Zmniejszenie mocy/momentu obrotowego przenoszonego na koła robione jest na zasadzie odcięcia zapłonu z kilku cylindrów. Jest to najskuteczniejszy sposób jaki istnieje i będzie on zawsze lepszy od najlepszego kierowcy, bo pobiera dane i koryguje kilka tysięcy razy w ciągu sekundy. Totalną bzdurą jest to co napisałeś, że w F1 bez systemu kontroli trakcji jeździ się szybciej. Chyba się nie zastanowiłeś nad tym co napisałeś w ogóle. Po co by TC istniało w F1 jeżeli bez niego się jeździ szybciej????????? Widzę, że z Ciebie taki "znawca" F1 jak cała reszta "znawców" interesujących się F1 od kiedy pojawił się w niej Robert. Mamy teraz tysiące "fachowców" i "znawców", którzy nic nie rozumieją z tego sportu.
  12. No tak.. ale nie wszystkie marki mają takie śmieszne marże na używanych, a na pewno nie dealerzy tak drogich aut jak BMW. Po drugie, czasami naprawa jest jakaś drobna i nie ma z tego wielkich pieniędzy. Części do BMW są generalnie tanie więc i tu nie trzepią aż takich pieniędzy. Zresztą oni mówią te swoje banialuki zanim człowiek zdecyduje się na zakup więc radzą wziąć coś od nich z placu a nie z USA. A czasami to po prostu ludzka zazdrość i zawziętość..
  13. mmw

    Chce zakupic ale czy warto

    Prawda.. tylko problem tu nie leży nawet w tym czy łatwo o diesela z małym przebiegiem czy nie. Pies pogrzebany jest w tym, że ludzie chcą mieć coś na co ich nie stać. Można kupić ładnego, zadbanego diesela z przebiegami grubo poniżej 200 tys km ale te kosztują DUŻO!!! Niestety mentalność Polaka jest taka, że wierzy w okazje i myśli, że jest cwańszy od innego. Okazje zawsze wychodzą bokiem, szczególnie w branży samochodowej. Zresztą mi nawet nie jest żal takich ludzi..
  14. W Volvo, a ten temat przerabiałem, kiedyś gwarancja obejmowała zakres amerykański czyli 4 lata. Obecnie poszli po rozum do głowy i jest taka jak w Europie czyli 2 lata. Nie ma żadnych problemów z naprawami bo kompy są te same itd i nie chce mi się wierzyć w bzdury, że muszą wymieniać komputer czy coś w BMW. Pewnie kogoś naciągnęli po prostu i tyle. W jakim sensie nic z tego nie mają? Serwis ma kasę zawsze, czy robi coś na gwarancji czy nie.
  15. mmw

    Kilka pytań odnosnie BMW

    Widzisz.. i to często jest bardzo błędne myślenie. Ludzie na siłę chcą mieć auto bezwypadkowe i nawet wolą kupić złoma który ma 500 tys km a na liczniku 200 tys byle nie był gdzieś malowany. Na tym niestety bazują handlarze Polscy. A w czym jest gorsze dobrze naprawione auto od bezwypadkowego? Ile masz przebiegu na liczniku i czy dostałeś z autem cokolwiek co udokumentowywało przebieg? Święte słowa..
  16. Wiem, że na pewno taką gwarancję ma Volvo, ale czy BMW to pojęcia nie mam.
  17. Zegary w milach. Z zewnątrz krawędzie lamp przednich przy błotniku w USA mają pomarańczowe tło.
  18. E39 poniżej 20 tys zł (na gotowo z Niemiec) czyli około 5000E będzie Ci ciężko kupić z autentycznym przebiegiem i w dobrym stanie, chyba, że kupisz rozbite i tanio naprawisz co jest wg mnie najpewniejszą metodą, że auto będzie ok. Nie wierz w okazje bo takich nie ma!!!!!!!!!!!!!!!!! Co do tej akcyzy to będzie tak, że podważana będzie tylko skrajna odchyłka od wartości. Zresztą nawet to nie przekreśla szans na to, że uda Wam się E39 przepchnąc na rachunku np 1000E (niecałe 500 zł akcyzy). Wystarczy, że rzeczoznawca PZMotu opisze Wam stan auta na poziomie tej wartości (czyli koło 5000-6000 zł) co też nie jest problemem bo wystarczy, że w aucie będzie brakowało kilka elementów droższych albo że jest rozbite lekko (co przy wyliczeniu kosztów naprawy serwisowych z ASO wyjdzie koszmarna kwota). Więc nie ma co paniki siać, bo ta ustawa jest batem na tych co odprawiają auta na śmiesznie niskich rachunkach czyli tzw przeginaczy. Wszystko trzeba robić z głową i będzie ok. KOLEGO!!! Wywal tego linka z Twojego postu bo rozjechał się na bok cały wątek!!!!!!!!!!!!
  19. mmw

    Chce zakupic ale czy warto

    Jak masz poniżej 20 tys zł to nie stać Cię nawet na solidnego E39 525tds. To, że są takie w ogłoszeniach za 15-17 tys zł to nie znaczy, że to są auta nadające się do kupienia. Zobacz ceny tych samochodów w Niemczech a potem dodaj koszt przywiezienia z 1500 zł, do tego z 1500 zł opłat róznych i dopiero zobacz co Ci wyjdzie. Jak kupisz zadbany egzemplarz z autentycznym przebiegiem koło 200 tys km w granicach 20 tys zł to będzie święto i mało to prawdopodobne. 525tds to 143KM i zwykły turbodiesel 525d to Common Rail i 163KM (dostępny od końca 2000 roku) 530d to Common Rail i 184KM (dostępny od końca 1998 roku) ceny grubo powyżej 25 tys zł. Możesz spróbować poszukać 525tds 97 rok lekko uszkodzonego to jak tanio naprawisz to zmieścisz się w 19-20 tys zł już z rejestracją.
  20. mmw

    Kilka pytań odnosnie BMW

    Bo są na te złomy klienci. Właśnie Ci to próbuję wytłumaczyć. Uważasz, że jakikolwiek z tych handlarzy przypadkiem sprowadza złoma? Myślisz, że w Polsce się nie kręci liczników, nie podpicowywuje aut? Nie tylko Turcy się tym zajmują. 90% polskich handlarzy to oszuści czystej wody, ale to nabywcy tych aut są sami sobie winni, bo szkoda im 200 zł na rzeczoznawcę czy innego fachowca, który z nimi pojedzie do komisu (albo z ogłoszenia) po auto. I podstawowa rzecz.. Nie ma cudów i okazji. Jak auto jest ok to nikt go nie sprzeda w cenie poniżej jego wartości. W Niemczech nie ma jakichś tajemniczych źródeł z tanimi autami. Wystarczy popatrzeć na ogłoszenia w Niemczech i zastanowić się jakim cudem dany model samochodu o konkretnym przebiegu i roczniku kosztujący w Niemczech np 5000E u nas nagle taki sam jest za 15 tys zł. Jak ludzie uważają, że są cwańsi niż inni i wyhaczyli "okazję" no to mają potem co chcieli.
  21. mmw

    nerki grill...styl M5

    No ale tak sobie pooglądałem te różne i wygląda, że wszystkie mają tylko przód szczebelków chromowany tylko w różny sposób. Zresztą chyba nówki oryginały nie powinny być takie drogie. Katalog podaje niecałe 60$ za sztukę, tylko nie wiem jak to się na polskie ceny przekłada. :?
  22. mmw

    Kilka pytań odnosnie BMW

    :) dobry jesteś.. jak myślisz, że na postawie pedałów i kierownicy się auto kupuje to ok, nie dyskutuję. Jak dołożysz 1000 zł i będzie wszystko git to ok, powodzenia. Poza tym tu nawet nie chodzi o to ile dołożysz ale jak kupujesz auto które ma na liczniku ileś tam to tyle ma mieć, a nie robić z siebie frajera na własne życzenie. Wiem, że ciężko Ci teraz przełknąć to, żeś wtopę przywalił ale niestety dołączyłeś do tych 95% sam, nikt Cię do tego nie zmusił. I nie pisz na mój temat dyrdymałów bo pojęcia nie masz ile auto sprowadziłem, skąd i jakie. Zresztą praktykami kręcenia liczniczków się nie zajmuję bo w bagnie mi się babrać nie chce, ale śmieszy mnie to, że Polacy wszystko kupują okazyjnie bo trzeba się sąsiadowi pokazać jaką to się furę kupiło a potem już po cichu sobie plują w brodę, że tacy głupi i naiwni byli. I na koniec.. jak uważasz, że handel samochodowy siedzi tylko w rękach Turków to nie dziwię się, że taką "super furkę" od nich kupiłeś. :lol:
  23. mmw

    Kilka pytań odnosnie BMW

    Kolego.. zajmuję się profesjonalnie sprowadzaniem samochodów więc mi nie tłumacz co ma kręcone liczniki a co nie ma. U nas wszyscy chcą mieć coś na co ich nie stać i przez to szukają "okazji" więc pakują się w bagno na własne życzenie. To nie ja mam ze świeżo kupionym autem problemy, bo moje chodzi jak żyleta jak każde poprzednie które kupowałem. I nigdy nie kupuję nowych samochodów. Tyle w temacie..
  24. mmw

    Kilka pytań odnosnie BMW

    Niestety widzę, że następny nasz kolega kupił pewnie autko z kręconym licznikiem i teraz się dopiero zaczną koszta. :duh: Jak już na starcie takie problemy to zdrowia życzę. Gdzie Ty chłopie byłeś jak auto kupowałeś??? :wink: PS. Czemu w opisie masz wpisane 320d?
  25. Nie znalazłem nigdzie nic na ten temat więc pytam czy ktoś naprawiał tę "drewnianą" klapkę przykrywającą gniazdo na kasete/CD? Nie zamyka się ona u mnie i szczerze mówiąć to nie wiem co tam może się zepsuć i czy łatwo to wymienić/naprawić? Przy okazji może ktoś wspomnieć jak się do tego dostać.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.