ironiq

True, ale nadal portimao kosztuje mało w stosunku do lakieru individual. A wg mnie jest tak jak pisze kolega aras2. Lakier super się zmienia w zależnosci od światła, zwłaszcza jak jest zadbany i położony jest chociaż wosk. IMO ten lakier oferuje idealny stosunek ceny do jakości / wyglądu. Zwłaszcza podczas odsprzedaży gdzie 99% ludzi nie docenia lakieru i nie jest skora dopłacać do używki.

VW połowe tanszy to chyba był, ale 10 lat temu ? zobacz sobie na ceny arteona, który klasowo rywalizuje z 3er.

zrobisz chipa i tracisz gware na auto wiec moze 400 KM, ale to pewnie dla ludzi mających grube hajsy i lubiących ryzyko nieposiadania gwarancji. Ale wtedy ci ludzie kupują M3 a nie 330e ?

~2400 PLN

Otóż to, to samo oferuje Bawaria Motors i inni dealerzy.

Spoko, dzięki za info. Właśnie zastanawia mnie, jak to jest że ZF zaleca statycznie, a w każdym ASO tylko można zrobić dynamicznie.

Wymieniałeś statycznie czy dynamicznie?

BRI do 3 mc, BSI+ do 3 mc (czyli masz klocki tarcze dodatkowo). BSI możesz kupić kiedy chcesz, ja kupiłem po roku i 2 mc, 5 lat / 100k km bo finalnie opłaca się.

Nie są głośniejsze od oryginałow jak jedziesz takie 150 - 160?

Hamulce możesz zmienić na mperf i wtedy zrobi robotę ?

Jednak się pomyliłem, sorki. Wg danych technicznych na stronie BMW jest tylko jeden rodzaj skrzyni, czyli 7mio biegowe DCT.

Tak, do wszystkich benzyn, hybryd i diesli:

Ale przecież za 1000PLN można doposażyć w ZFa, to czemu brać dwusprzęgłową?

no właśnie mogą wpisac bez resetowania. I tak trzeba zrobic. Wtedy masz wszystko ladnie zapisane i wylistowane sa wymiany miedzyinterwalowe.

Uważam, ze tak, ale ja nie wożę całego swojego dobytku w aucie jak gdzieś jadę. Wg mnie 500 litrów bagażnik jest ok, jak ktoś umie pakować, to zmieści naprawde sporo. Dodatkowo w razie potrzeby można rolete poziomą wrzucić pod podłogę, rozłożyć pionową i załadować się pod sufit. W razie potrzeby można sie załadować w miejscu na nogi gdzie jadą dzieciaki i między fotelikami też można. Wszyscy raczej jadą wygodnie, chociaż jak dziecki chcą rozprostować nogi, to czuję jak mi raz na jakiś czas wypychają fotel (mam 190 cm wzrostu, fotel opuszczony max w dół i ustawiony zgodnie ze sztuką, mogę jechać wygodnie 500 km bez przerwy). Co do silnika, to wg mnie jest wystarczający, moment 400 Nm robi robotę chociaż skrzynia czesciej redukuje niż jedzie na momencie gdy mocniej wciskam gaz. Jeśli miałbym teraz wybierać to pewnie bym myślał o m340i, bo tam masz pokłady mocy i jak już się przyzwyczaisz do 30i to może wydawać się, że można by szybciej jeszcze przyspieszać :D natomiast all in all, 30i jesteś w stanie pojechać dynamicznie i efektywnie. Jedyne zastrzeżenie mam do hamulców że jednak mogłby ciut lepiej hamować (mam hamulce M sport / czerwone zaciski). Auto sporo waży i jak pierwszy raz hamowałem awaryjnie to lekko sie zdzwiłem. Myslałem, ze stanie dęba ale masa ponad 1.7t robi swoje.

Czyli jak opakować badziewny sprzęt w logo bmw i sprzedać 4 razy drożej. ale to jest jedyna opcja zeby zachowac gwarancje na uklad elektryczny i na posiadanie monitorowania samochodu na postoju.

No ale przeciez leasingu tak sobie nie mozesz splacic jak kredytu. Oddajesz caly koszt leasingu żeby móc spłacić.

U mnie też sie dogadywał przez poprzedni rok, teraz odmówił współpracy a plyn jest ten sam ;) Dla mnie te czujniki elektromagnetyczne to jest niepoważne. Zwykły pławik załatwiłby sprawę i byłby bezproblemowy.

U mnie jest to samo, tez nie pokazuje. Zalewam tylko Sonaxa od nowosci i każde ASO w Warszawie sugeruje, ze używam złego plynu do spryskiwacza. Nikt się nie garnie do wymiany...

Ja dlatego ich nie wybrałem. Po pierwsze są mocno zabudowane z tyłu i właśnie ograniczają widoczność dzieciakom, po drugie zabierają miejsce na nogi, co jednak w g21 ma znaczenie, bo sporo tego miejsca tam nie ma ;) Natomiast niewątpliwie te fotele pięknie wyglądają i jako jedyne oferują podparcie lędźwiowe dla pasażera z prawej strony. No i jeszcze swoje kosztują :)

A to ciekawe, a trzeba wymieniac wtedy cale wycieraczki czy tylko pióra?

tak, wg mnie to swietny patent. Nie psika po dachu, fajnie sie rozprowadza po szybie. Wg mnie same zalety.

Ja kupilem bosche i odeslalem bo nie pasowały. Nie dało się zaczepić (a siłowo się nie bawię). Poszukalem na allegro i znalazłem promke na OEM za około 200 PLN i kupilem. Plug&Play, łatwa wymiana, na klik.

Generalnie masz rację, ale biorąc pod uwagę stan polskich dróg i syfu który na nim lezy + kiepskich wodnych lakierów, to po przebiegu 60k na autostradzie masz maske i blotniki do malowania. Chyba że masz PPF. Dodatkowo mocne wyhamowania z wysokich predkości gdy np tir zaczyna wyprzedzanie albo ktoś wymusza pierwszeństwo też klockom i tarczom nie pomaga ;)

A to nie czasem gaśnica? U mnie pukała więc wyjąłem, nakleilem parę pasków uszczelek do okien i zapiąłem. Jest ok To będzie najprawdopodobniej gaśnica. U mnie było to samo.