ironiq

Jest wystarczający, ale po prostu poszukaj po forum bo sporo opinii było napisanych.

Te fotele są mega twarde. Przy okazji. jeśli zamawiasz 4 GC to miejsca z tyłu już kompletnie nie będziesz miał.

Nie ma w serii 3 a fotele są 1:1, to tutaj też pewnie nie będzie.

Czerwone pasują 100% do niebieskiego. Ładnie się odcinają i pasują do tylnich lamp. Niebieskie się zlewają (ale idealnie by pasowały do lakieru czerwonego Aventurine). Wziąłem hamulce M, bo: - nie zużywają się tak szybko jak standardowe (niektórzy z forum piszą, że na standardach przejeżdzają max 20 tys km) - ładnie wyglądają Natomiast nie wiem, czy lepiej hamują, bo nie mam porównania ze standardami w g21. Wg wielu hamują lepiej, ale najlepiej samemu sprawdzić i się przekonać ;)

Również zamówiłem taki komplecik kół. Możesz potwierdzić że montowane są na aucie z wykorzystaniem fabrycznych śrub? Tak, wszystko fabrycznie. O to chodzi w Rialach ;)

Nowe zdjęcie. Wg mnie jest ok. Źródło: https://www.carscoops.com/2021/12/new-bmw-i3-revealed-as-an-electric-3-series-sedan-for-china/

Standard, tak samo jest w G20. Czy masz ledy, czy lasery, nie masz spryskiwaczy :mad2:

W 30i tylko w sporcie leci z obu.

Jak dla mnie to jest mega smutne, że dealerzy dają auta takim "youtuberom" a potem sprzedają w premium selection za gruby hajs. Przy okazji gość jedzie i mruga ludziom, żeby mu się usuwali. Fajne praktyki pokazuje na swoich filmikach :duh:

Niestety jak zamawiałem, były na restrykcjach.

True. Brak spryskiwaczy na reflektorach, albo na kamerce cofania to śmieszny żart. A i jeszcze nie sądziłem, że kąt widzenia w kamerce cofania jest tak żenujący. W VAGu było widać całą drogę, gdy się wyjezdzało prostopadle tyłem, na spokojnie można było wyjechać patrząc tylko na ekran infotainment. A tutaj trzeba sprawdzać jakby kamery w ogólnie nie było :mad2:

Wg mnie bardzo fajny kolor (bo sam go mam :mrgreen: ), ale tak jak piszą przedmówcy - sporo ich jeździ. Na pewno można z niego wyciągnąć głębię. Fajnie zmienia się w zależności od światła (w lato w pełnym słońcu wygląda jak dość jasny niebieski), gdy zapada zmrok, albo jest pochmurny dzień, kolor wygląda na bardziej głęboki i wpadający w fiolet. Co do trwałości, to jest raczej mało trwały. Nie mam nawet 10 tys km, a mam mikro odpryski (takie na 0.5 mm albo i mniej) ale jestem detalistą i osoby, którą piszą ze nie mają mogą je mieć tylko nie widzą (bo trzeba z latarką stać w sztucznym oświetleniu jak detailer i pod kątem patrzeć). Lakier raczej nietrwały i folia na przód to raczej must have, jeśli nie chce się robić odprysków zaprawką. Co do stylu jazdy, nie jeżdżę ludziom na zderzaku, ale kamyki to nie tylko jazda na zderzaku, zwłaszcza w zimie. Wystarczy że się tiry wyprzedza, które również przyspieszają delikatnie i już można oberwać kamykiem.

zgadza się , jeśli będziesz nieodpowiednio użytkował te chusteczki , należy to zrobić tak- porada znajomego deatailera- na otwartą dłoń kłaść chusteczkę i jednym ruchem w jedną stronę czyścić reflektor , jeśli efekt nie zadawalający , brać nową chusteczkę i powtórzyć czynność , natomiast jeśli zwijasz chusteczkę w kulkę i zaczniesz mazać reflektor to będzie masakra w krótkim czasie - tak mam w Tiguanie- faktycznie ta metoda działa, bo reflektor po dwóch zimach jest ok. no i używać świeże opakowanie na początku sezonu, a nie z poprzedniego sezonu które leżały otwarte gdzież w garażu ,bo będą wyschnięte - ma to ogromne znaczenie - Moim zdaniem mając zaschnięty brud na reflektorze i nawet przemywając go wilgotną szmatką otwartą dłonią, spowodujesz zarysowania - albo mikrozarysowania. Imo najlepiej znaleźć myjkę bezdotykową, zajechać i umyć prawilnie, ale zgadzam się, że jadąc w trasie, może być o to ciężko. Natomiast jeśli ci się sprawdza, to nic tylko cieszyć się z czystego reflektora i dobrego sposobu :cool2:

Nie tylko w audi są spryskiwacze na kamerach cofania. W VW też są (np. touran, passat, arteon itd.) Co do chusteczek do przemywania brudnych reflektorów, to więcej szkody zrobisz taką chusteczką niż pożytku. Rysy gwarantowane.

W Seacie rok 2019 mam ledy i spryskiwacze reflektorów są. Przydają się. A tu w BMW to chyba taka już polityka marki że ich nie ma i tyle. Nie są wymagane to nie dali. No cóż, jakoś to przeżyję =) To samo nastąpiło z osłonami przednich lamp pod maską. Kiedyś były, teraz ich nie ma i wygląda to naprawdę kiepsko...

Jakie to problemy ze sterownikiem? Nie słyszałem o tym a zastanawiam się nad modem 150->190/200 KM W takim razie dlaczego nie zamówiłeś 20i skoro od razu myślisz o chipie?

Ja używam tego co kolega @dpassent: Płyn zimowy do spryskiwaczy Sonax Xtreme 4l. Zrobiłem sporo researchu, tutaj mnóstwo osób go poleca i sam się nie zawiodłem. Jest bezbarwny, nie śmierdzi i dobrze zmywa.

Jak dla mnie możesz wymienić nawet po 60 tys. Daj tylko znać to się wszyscy pośmiejemy :mrgreen:

Z tego co kojarze masz oryginały, tzn felgi i czujniki z bmw. Natomiast ja mam Riale X10 z czujnikami z felgi niemieckie i może tutaj tkwi różnica? Może te czujniki są inaczej zakodowane i dlatego komputer pokazuje że zalecana na nich na "comfort" to 2.7 - 2.9 bar a na oryginałach pokazuje 2.2 - 2.4? Opony to Sottozero 3 RF.

Wypas na maxa. Piękna, gratulacje :cool2: Robiłeś full front czy całość w PPF?

Ja zrobiłem dokładnie to samo jakoś w listopadzie i miałem ciągle 2.6 - 2.7,a teraz na mrozach mi spadło i mam 2.5 i nie chce podskoczyć więc ciągle mam notyfikację. Imo 2.6 to jest taka bezpieczna granica, że auto nie pokazuje komunikatów żadnych.

Wg mnie by się przydało i czuć różnice zwłaszcza teraz gdy dzień krótki.

Finalnie kupiłem Riale X10 i czujniki TPMS z felgi-niemieckie.pl i pirelli Sottozero-3 95V z oponeo, bo akurat promocja była. Wyszło ok. 5600 zł już z czujnikami TPMS BMW OEM. Cena z początku października. W salonie za 796M z Pirelli 95H dostałem ofertę na 8600 zł, więc twoje 7k to niezła cena :) Ja zrobiłem dokładnie tak samo. Mam pytanie, co Wam pokazuje komputer na nastawach opon comfort i wyborze z listy 225/45 R18? U mnie pokazuje przód 2.7 bar i tył 2.9 co jest szaleństwem. Spuściłem na 2.6 i nie pokazywał komunikatu, ale teraz na mrozach spadło do 2.5 i ciągle mam notyfikacje, ze mam za mało powietrza... Troche to wkurza. Macie na to jakąs rade? Dobijanie do 2.9 mnie nie interesuje, bo jezdzilem troche na takim ciśnieniu na RF i to jest szaleństwo :lol:

To jeszcze moje tylko w czerni :) Polecam :cool2:

Ten grill wystepuje w wersji do 330i / 330d i jest caly czarny gdy zamowisz rozszerzony shadowline. W Twoim wypadku bedziesz mial ten grill ala pseudo plaster miodu i zamawiąc go mozesz tez dobrac rozszerzony shadowline, aby był cały czarny. Natomiast nie mozesz miec tego grilla pionowego w m340i / d (tzn mozesz sobie wymienic we własnym zakresie, ale po co? :D )