adiki

Proszę bardzo: Moduł AndroidAuto/CarPlay: https://pl.aliexpress.com/item/4000670669589.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.17051c240ehuLE&gatewayAdapt=glo2pol Tylna kamera: https://pl.aliexpress.com/item/4000804844131.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.17051c240ehuLE&gatewayAdapt=glo2pol Przednia kamera: https://pl.aliexpress.com/item/1005002548474364.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.17051c240ehuLE&gatewayAdapt=glo2pol Ja mam dokładnie taki zestaw już od ponad roku, wszystko działa jak należy. Po wymianie iPhone na 13 mini połączenie bezprzewodowe z modułem działa bez zarzutów. Przednią kamerę montowałem tuż pod tablicą rejestracyjna, wiecej szczegółów możesz znaleźć w galerii mojego bmw.

No tak o phev mówisz Adam zakładając najgorszy możliwy scenariusz a o EV w najlepszym możliwym albo conajmniej mocno optymistycznym. Ale spoko taki phev nawet jak będzie mieć 50km zasięgu przy niesprzyjających warunkach albo po kilku latach eksploatacji nadal będzie mi wystarczać w codziennym użytkowaniu.

Adamie o ile pamietam Ty miałeś 330e F30 prawda? To jednak chyba coś innego niż hybryda posiadająca duża baterie i jakieś 100km zasięgu na prądzie.

To że na codzień mogę używać takie auto prawie jak pełnego elektryka a jak jadę na weekend w Bieszczady odwiedzić rodzine to nie muszę nadkładać drogi albo robić niepotrzebne przerwy żeby się gdzieś podładować żeby móc takim autem wrócić do domu gdyż zasięg nie wystarczy mi na objechanie w dwie strony bez podładowania się.

Jasne. Każdy ma swoją indywidualna sytuacje i potrzeby. Dla jednego coś jest wada dla innego zaletą. Ciężko mówić o jednym uniwersalnym rozwiązaniu w posiadaniu samochodu czy tez kilku. Każdy wybiera pod siebie i dzieli się swoimi spostrzeżeniami bez sensu jest na siłę kogoś do czegoś przekonywać albo wywierać przekonanie ze jego opinia jest bardziej słuszna.

Zerknąłem jeszcze jak to się w nowej C klasie przedstawia. C300e od C300 jest droższe o niecałe 14k więc i w przypadku GLC nie sądzę żeby była jakaś tragedia. :cool2: To czekam na cennik. Od kiedy można zamawiać, coś wiesz? Słyszałem coś o wrześniu. Na weekend będę miał teraz do testów G26 M440i :D ale chyba jednak się skończy na rodzinnym suvie plug in i hothatchu jako drugie auto.

Brałem ceny z konfiguratora:

Zerknąłem jeszcze jak to się w nowej C klasie przedstawia. C300e od C300 jest droższe o niecałe 14k więc i w przypadku GLC nie sądzę żeby była jakaś tragedia.

Hmm, tylko dla wielu osób problem z elektrykami jest ich zasięg który nie będzie diametralnie wzrastał wraz z rozwojem technologi o ile nie powstaną jakieś inne baterie niż litowo-jonowe. Być może będzie lepiej za jakiś czas jak punktów ładowania będzie więcej niż stacji benzynowych w Polsce. W tym momencie czysty elektryk w Polsce to chyba się tylko do miasta nadaje. Zostaje też pytanie po jakim czasie przy używaniu szybkich ładowarek taka bateria w takim samochodzie stanie się śmieciem.

Według mnie tył bardzo ładnie się prezentuje, przód faktycznie delikatna ewolucja ale chyba lepsze to niż te kontrowersyjne designy od BMW. Wiadomo to kwestia gustu a o tym chyba nie ma sensu dyskutować. Popatrzyłem szybko na różnice cen w BMW i poprzedniej generacji GLC. BMW X3 30e jest tylko 16k droższe niż 30i i ma o pół sekundy lepszy czas do setki. Stary GLC 300e był o 32k droższy od 300, zobaczymy jak w tym roku gdzie normy emisji są bardziej wyśrubowane więc może w celu zachęcenia do kupowania hybryd różnica będzie mniejsza. Trzeba poczekać na nowy cennik GLC.

No z perspektywy osób które maja dom z fotowoltaika jeszcze jak pracują z domu i zawożą dzieci rano do przedszkola i odbierają po południu zrobią jakaś trasę do miasta i raz na jakiś czas jadą na jakiś dalszy wypad to takie auto wydaje się być idealne. No jasne wszystko trzeba przekalkulować ale z tego co mi się wydaje wersja phev vs mhev ma też lepsze osiągi.

Wczoraj odbyła się premiera nowego GLC. Wydaje mi się że ten model to będzie hit sprzedaży. Deklarowany zasięg na samym prądzie w wersjach plug in to 100km. Także w codziennym użytkowaniu to auto może być spokojnie wykorzystywane jako elektryk.

Ja kupiłem w końcu ori. Ale one są produkowane przez firmę INA i od niej tez są zamienniki.

A to użyj Google poszukaj może będziesz miał przy tym trochę fun’u a może też zostaniesz fan’em ;)

A nie jest tak ze mając G12 najtańsza jest podróż w nocy? ;-) No i nie wiem jak się załapałeś na G12, bo piszą że „Taryfy G są przeznaczone dla odbiorców których moc umowna nie przekracza 40kW.”, a wydaje mi się że u Ciebie moc większa :-) Wydaje mi się że akurat w tym kontekście chodzi o oznaczenie modelu pojazdu ;)

Podbijam temat czy ktoś ma namiar do kogoś sprawdzonego z Krakowa albo okolic kto założy hak elektrycznie składany do F30?

Nowe 5er podobno ma mieć analogiczny przód. Przed dzisiejsza premiera myślałem ze to był fake :duh:

No właśnie dowiedziałem się że polega to na spalaniu mieszanki bardziej ubogiej w paliwo z czego są oszczędności. Jeden z negatywnych efektów jest taki że spaliny przy takiej mieszance są bardziej szkodliwe/trujące dlatego producenci nie mogą takich zabiegów robić w seryjnych autach. Oczywiście ma to swoje negatywne efekty na środowisko jeśli dla kogoś taki czynnik jest istotny.

Na stronach firm wykonujących chip tuning często pada takie określenie że po wykonaniu strojenia przy spokojnej jeździe spada spalanie. Czy ktoś w F30 328i jest w stanie to potwierdzić i jeśli to prawda to na jaki spadek średniego spalania można liczyć?

Normalnie nic się nie wyświetla oprócz koloru opon. Po zakodowaniu tam gdzie pokazane powinno być ciśnienie były myślniki. Coś w tym stylu:

Na jakimś ciśnieniu resetujesz system :D można powoli spuszczać powietrze z opon i zobaczyć kiedy zacznie rzucać błędem :D

Zakodować można ale się nic nie wyświetla pewnie dlatego że te czujniki nie są w stanie takiej informacji przesłać :)

To teraz zegary :D ?

W mojej jeszcze tego nie ma ale nowsze modele chyba pokazują aktualne ciśnienie w oponach nie?

Hej Randall czy jesteś w stanie podać mi namiar na tego Pana Fąfarę od rozrządów? Dzięki!