mariusz827

Dokładnie ! NGK mają przewód 6-go cylindra rozbierany (ściągana fajka), ale przeciągnąć go (przewód) przez czujnik nie jest takie proste, a już parę rzeczy przy samochodach robiłem, więc nie mogę polecić. Aczkolwiek cena (350 zeta z wysyłką) przekonuje :-) Jeśli chodzi o SENTECH, to fajnie zapakowane, ale nie pasują. Inaczej zrobione "fajki" no i 6-ty przewód jest nierozłączany. Do tego cena - 120 zeta !!! pozdr Mariusz

Nirvana ! Gratulacje, świetnie opisane (trochę bym się czepiał o ort.-y) no i te zdjęcia. Super. Właśnie jestem na etapie wymiany wszystkiego (związanego z motronic) i jeszcze przepływka mi została, tylko nie jestem pewien, czy to ona. Efekt jest taki, że na pb po dodaniu gazu szarpie i nie chce się furce jeździć, po wciśnięciu "gazu" do podłogi jest ogień, no ale tak nie da się jeździć :-) pozdr. Mariusz

Zgadzam się z kolegą Banol'em. Sama wymiana tarczek to tylko usunięcie skutków uszkodzenia skrzyni, a przyczyna będzie raczej leżała w płycie sterującej (np. pozacinane zawory). Uszczelki i tak kupuje się w komplecie (oszczelki + oringi - a jest ich całkiem sporo), więc w cenie nie ma różnicy. Po takiej naprawie ma się pewność, że dziesiątki (jeśli nie setki) kilometrów przed Tobą. pozdr Mariusz

A czy nie zależy to czasem od obrotów silnika ? Tzn. jałowe - twardy, jakieś wyższe hamuje od razu. pozdr Mariusz

Co to znaczy "wpada" ? Hamuje poprawnie ? pozdr Mariusz

Ha, ha. W sklepie motoryzacyjnym to za tą żarówkę musiałem dać 5 zeta !!! Wiem, że nie ma o co kruszyć kopii (to nie są ogromne pieniądze), ale sklep na takiej żarówce to ma z 1000% marży. Na stacji benzynowej 1 zeta, ale jest mocniejsza od oryginalnej więc nie pasuje (chyba, że wymiana trzech). pozd Mariusz

Ponieważ cisza, to się odezwę :-) Słyszałem, że tylko starsze karty SIM (czyli takie bez "bajerów") współpracują z tymi telefonami. pozdr Mariusz

Mam podobnie (pewno przez ten gazik). Na Pb do 3 k wkręca się ok, potem ma problemy (tak jakby nie dostawał paliwa, lub problemy z WN, a cały układ WN nowy(świece, palec, kopułka, przewody)). Od 4.5k znowu ogień. Przepływka chodzi bez zacinania etc., ale ponieważ wymieniłem już prawie wszystko, to podejrzewam właśnie ją, niestety nie mam czasu, żeby "poleżeć" pod samochodem i to sprawdzić. pozdr. Mariusz

Przepływkę sprawdzałeś (tzn podpinałeś inną). pozdr Mariusz

I jeszcze zapomniałem dodać. Katalogowo masz w 735iA na Pb 230 km/h i 9.1 do 100km/h. pozdr Mariusz

Moja na krajowej "7" Wa-wa - Płońsk 200km/h (więcej się bałem, bo na zimówkach jechałem). Na obrotomierzu miałem 5 tyś z małym kawałkiem. No i mam manual, a topic jest o automat, zamieściłem jednak te dane dla celów porównawczych. pozdr Mariusz

Kolego, sprawdź czy jest jakaś auto-giełda w okolicy. Zawsze na takich giełdach pojawiają się handlarze częściami. To wszystko, co mogę doradzić, bo widzę, że w Krakowie nikt BMW nie jeździ. :-) pozdr Mariusz

To rzeczywiście dobry powód grzania się silnika. Słyszałem, że M50 pompa ma plastigowe łopatki, które po jakimś czasie (parunastu latach) "rozpuszczają" się i pompa przestaje być wydajna. To byłaby dobra wiadomość dla frytka. pozdr Mariusz

Tomek ! Podziwiam Twoje opanowanie ! :-) Ale istotnie, koleś miał 3.0 V8, wprawdzie w e34, ale też "rzygało" czerwonym z przekładni. Wymiana to po prostu masakra. Najlepiej to wyciągnąć silnik, taki jest fajny do niej dostęp. Duuużo samozaparcia, zacięcia etc życzę, bo na pewno będzie ptrzebne. Ale radość z działającego auto - nieoceniona. pozdr Mariusz

No niestety, chyba czeka Cię jednak wymiana uszczelki. Jeśli był włożony niesprawny termostat, to układ nie utrzymywał ciśnienia i dało się jeździć. Przy usuniętym termostacie da się jeździć z odkręconym korkiem i nie wywala wody (sprawdziłem organoleptycznie, bo miałem tak kiedyś w e30). Sprawny termostat powoduje, że układ zaczyna pracować tak jak powinien no i się zaczyna grzanie. Na Twoim miejscu nie zwlekałbym z naprawą (może jeszcze jakaś diagnoza u zaprzyjaźnionego mechaniora). pozdrawiam i łączę się w bólu. Mariusz

A masz ładowanie ? Bo z tego co piszesz, to wynika, że nie. pozdr Mariusz

Koledzy, ale tam jest zainstalowana WINDA ! Przecież to się będzie wieszać :-) ! Do GPS wystarczy symbian. No i do kieszeni takie urządzenie z symbianem można włożyć (przecież w samochodzie nie zostawię). pozdr Mariusz

Kolego ! Info owner's manual oznacza, abyś poszukał w intrukcji użytkownika (czyli owner's manual) co oznaczają komunikaty wcześniej. Najgorsze jest (a może najlepsze), że może nie musisz nic zrobić bo czujniki są do wymiany (ja mam cały czas washing fluid low, pomino tego, że jest pełny). pozdr Mariusz

Ściągnij pokrywę zaworów i zobacz w jakim stanie są dzwigienki. Podobno w m30 takie uszkodzenie to standard. Pisałeś, że paliwo sprawdziłeś, a czy masz iskrę. powodzenia Mariusz

Jakże bliska jest Twoja filozofia memu sercu. :-) pozdr Mariusz

Chester, koszt paliwo nie równa się kosztowi utrzymania auta (wykluczam ekspolatację do "końca"). Części zamienne, np. filtr oleju (a właściwie wkład do m30b30 kosztuje około 45-50 zeta. Taki filtr do innego auta (np. Rover 416) kosztuje 12 zeta. Jest różnica ? No prawie nie (w kasie), ale procentowo ? 300-400%. Dlatego niektórzy kupują "7", bo tania jest (w zakupie). pozdr Mariusz PS. Zazdroszczę Ci tego silnika. PS.2 Polska wygrała 2:0 :-)

respect , szacunek ... to to samo . Samo uzycie tego/tych słów w kontekscie BMW jest właśnie odzwierciedleniem mentalności większości uzytkowników BMW - taka jest prawda . Nie napiszesz że ci się dobrze jeżdzi , nie napiszesz że to przesolidne auto , nie napiszesz że jest bezpieczne ... tylko właśnie napiszesz coś o respekcie - po co to komu ? Swoja drogą , choć baaardzo staram się na drodze być uprzejmym kierowcą to za zwyczaj właśnie jak widzą bume to tym bardziej mnie nie wpuszczą bo juz sobie "swoje" myślą ... to tyle nt respectu przy wpuszczaniu gdzieś tam ... podobać a wiedzieć czy to org czy też nie , to dwie pary kaloszy CHŁOPIE !!! Zakładam, że znasz polski. Czytałeś pierwszy wpis !!!? Kupiłem bmw dlatego, że jest solidne, a e32 dlatego, że jest to auto świetnie zrobione, wiele wybacza i zawsze dowiezie do domu. Uważam, że takiego trola jak Ty należy banować. To tyle w temacie Mehow. pozdro dla wszystkich z wyjątkiem gościa "Mehow" Mariusz

:mad2: :cry2: to słowo się tu dość często przewija . Rozumiem że po to kupiłeś E32 aby wzbudzać respect ? Tylko gdzie ? na ulicy ? U płci pięknej czy może pod disco na wiosce ? wrrr , nie moge ... Widzę Mehow, że nie czaisz tematu. Chodzi o szacunek innych kierowców, wpuszczanie w korkach i takie tam (nie mam łysego łba i dresów, zazwyczaj chodzę w garniturze). Więcej nie napiszę, bo nie chcę Cię obrażać. pozdr Mariusz

czasami jak czytam takie wypowiedzi na tym forum to mam ochote przesiąść się na jakiegoś merca . I potem wszyscy się dziwią dlaczego uzytkownicy bmw mają taką a nie inną opinie . A moderator ani mru mru ... Zgadzam się. Jak kogoś nie stać na wachę, to tym bardziej na takie auto (a właściwie jego utrzymanie) dlatego, że koszty utrzymania e32 są większe niż np. Palio Weekend (nie mam nic do Fiat'a, ale na pewno nigdy nie kupię auta tej marki). pozdr Mariusz

Ja za "k" z kropkami dostałem kartkę :-) Osobiście nic nie mam do takich środków ekspresji. pozdr Mariusz