kris1973

Jak raz był wymieniany to ponownie nie wymienia chyba, że to dwie różne akcje.

A to nie jest tak, że 1 profil jest przypisany do jednego kluczyka i żeby mieć osobne ustawienia dla 2 osób trzeba mieć 2 kluczyki ?

Dla iphone nie lepiej kupić na wifi ? Ten po bt dobrze działa ?

Tłumik nie bo tam nie ma tłumika. Trzeba zdjąć dpf, potem nowa uszczelka między kolektor a dpf, nowa obejmą na rurę łącząca wstawiony element z reszta wydech, nowa obejmą łącząca kolektor z dpf. Sam tego nie zrobisz chyba, że prowadzisz warsztat.

Plecionka za dpf do wymiany. Miałem tak w f34. Po wymianie cisza.

W przebiegu ? W Polsce auto z przebiegiem powyżej 200 tys km szczególnie w benzynie jest niesprzedawalne. Każdy chce kupić nawet stare auto z przebiegiem poniżej 150 tys km tylko w budżecie takich po 400 tys... a potem się dziwią , ze cofają liczniki. Które benzynowe R4 były dobre w e90 ? Chyba żadne.

No maja promocje... do f10 za 17” bez czujników coś ok 12000 zł. Myśle, ze kolejki ustawiają się kilometrowe.

Jeżeli napięcie masz poniżej 0,5 V to wywala błąd czujnika. Zanim wymienisz go na nowy sprawdź wtyczkę i kable lubi tam wyszystko gnić. Czujniki przód i tył są takie same, zawsze możesz podmienić ten tylni. Są po jednej stronie czyli jeden na przód i jeden na tył. Jeżeli system jest nie sprawny lampy po teście ustawiają się max na dół i nie działa poziomowanie ani skrętny xenon.

Krzywe tylne tarcze ?

Podobne ceny ? To ile kosztuje to 328i z 2012r ponad 100 tys zł ? 328i z początku produkcji, jeżeli nikt tego nie robił to czeka cię wymiana rozrządu z napędem pompy olejowej i jak będziesz miał pecha to pewnie wtryski. Manualna osobiście tez bym nie kupił.

"Raczej" -to można kupić pól lub cały samochód .Hub999 pyta konkretnie czy można kupić sam klosz czy nie. A ty skoro nic nie wnosisz do posta to po księgi grzyba piszesz głupoty ? Chcesz sobie podbić statystykę ? Skoro jesteś takim ekspertem to odpowiedz koledze a nie tłuczesz bezsensowne posty. A jeżeli chcesz konkretnej odpowiedzi to sam klosz nie występuje jako osobny element czyli trzeba kupić cała lampe. Wystarcza tobie taka odpowiedz ? Zrozumiałeś wszystko ?

Po aktu w navi pokazuje 2018-2.

Raczej zakup całej lampy. Kup używkę i tyle.

Uznają czy nie walczyć trzeba.

Nie jest to normalne. Moja f34 z 2014 nie ma żadnego nalotu rdzy, co prawda diesel. Za mało i za wolno jeździsz. Woda nie zdąży odparować tylko jest w wydechu.

Chcesz jeździć coupé z biednym, czterocylindrowym benzyniakiem ? No chyba, ze najważniejsza jest cena zakupu.

Ja u siebie w f34 tez miałem stuki. Stukało na nierównościach. Zaczęło się po wizycie w Aso, odłączali akumulator. Stuki nie były metaliczne. W Aso stwierdzili, ze to siłowniki klapy, ponoć standard. Zmieniałem czujnik od poziomowania xenon wiec odłączyłem aku. Po złożeniu tapicerki w bagażniku do kupy, w aso nie założyli jednej spinki musiałem sam kupić i założyć, stuki ustały. Okazało się ze fachowcy źle złożyli tapicerkę nad aku. Może komuś pomoże.

Skoro twierdzi, ze za 4000 zł do ogarnięcia to daj mu 65 000 zł na gotowo.

Wejdź sobie na www.bmwstore.pl wybierz interesujące cię auto i tam masz ceny wszystkich części, wybierając odpowiednia sekcje, dana część.

Auto kupiłeś w takim stanie ? Pewnie jest po kradzieży, powodzi... skoro ktoś wymienił tylna kanapę a może i fotel kierowcy. Naprawiane najtańszym kosztem skoro ktoś tak drutuje i ucina przewody.

Kolego to nie jest 3.0 tylko 2.0 czyli 4 cylindry, tak dla ścisłości. Poprzednik tez nie był 2.8 tylko tez 2.0 R4. Silnik świeży wiec ciężko będzie coś znaleść o jego żywotności. Ponoć poprawiony rozrząd i pompa oleju, info od kolegi z aso.

Może ktos polecić warsztat w kuj-pom, w którym zrobią prawidłowo wymianę oleju w skrzyni ?

A gdzie to widziałeś ? Daj jakiś link gdzie to można kupić.

Działa, ja dziś wgrywalem do F34.

Sam sobie odpowiem i napisze co było u mnie, może się komuś przyda. Okazało się, ze był przecięty, przełamany jeden z przewodów. Przełamał się na plastikowym mocowaniu do nadwozia. Ori czujnik, ten który był, dostał chyba w dupę przez to bo wariował. Po naprawie kabla, jakiś niemiecki geniusz wymyślił ze stalowa linka jest lepsza od miedzi, wymianie czujnika na nowy wszystko jest ok. Napięcie na tylnym pokazuje teraz 2.32V a na przednim 2,34V.