szumrak

Nie.

Z tym to jest ta że "na dwoje babka wróżyła" na to pytanie sam sobie musisz odpowiedzieć. Mogę ci tylko powiedzieć że ja bym tak wrócił gdybym musiał. Jeśli jednak miałbym czas na wymianę to bym wymieniał.

To raczej na 99% wymieniaj czujnik.

M52B28 czy M52TUB28 (lub jaki rocznik)? Pewnie nie masz oscyloskopu żeby sprawdzić sygnał z czujnika?

Lewe powietrze.

Podepnij do wtyczki żarówkę W5W i zobaczysz czy mruga. Skoro na gazie jest ok to napewno problem z zasilaniem wtrysku (sam wtrysk włączyłeś podmieniając go). Idź po kanałach od wtrysku i zobacz czy się nigdzie nie rozłączył, widziałem już instalacje wykonane bez lutowania (na skrętkę). Możliwe że sterownik LPG uszkodzony.

Najpierw podepnij pod kompa i zobacz co pokazuje, bo to może być zbieg okoliczności.

Teoretycznie nie powinno, ale w praktyce różnie bywa. Musisz to jeszcze raz rozebrać. Załóż oring na bagnet i zobacz czy w miskę wchodzi ciasno. On uszczelnia bokami nie góra dół.

To powinno być ok, może oring strzelił lub nie ten rozmiar dałeś.

Dokładnie wszystko jest do ogarnięcia, największe wyzwanie to grzanie dupy. Z resztą nie ma problemu.

Jeżeli chodzi o podgrzewanie to musisz zmienić przełączniki. Jeżeli o elektrykę to jak dobrze kojarzę trzeba dociągnąć dodatkowy przewód plusowy to wtyczek fotela.

A oring założyłeś na rurkę bagnetU i dopiero wepchaleś to w miskę, czy oring włożyłeś w miskę i upchaleś rurkę od bagntu?

Za schowkiem, przewód niebieski z żółtym paskiem. Ale ten przewód idzie też do tylnej lampy, nawigacji, pdc więc nie ma sensu ciągnąć przewód aż pod deskę. Schemat z wersji sedan (coupe)

Jaka definicja błędu czujnika położenia wałka?

Sprawdź błędy w pompie DSC ale tym dinksikiem tego raczej nie zrobisz, sprawdź ładowanie.

Jak wyżej, z tyłu nie ma świateł mijania! Są tylko pozycyjne. Z przodu masz pozycyjne (postojówki, ringi), mijania (krótkie), drogowe (długie)

Generalnie zauważyłem że translator zrobił swoje, ale że z robotem :duh: to technologia aż tak do przodu poszła? :duh:

Na rozgrzanym, przy wyłączonych odbiornikach. Masa powietrza, czas wtrysku korekcje wtrysku. Najlepiej powrzucaj wszystkie screeny z analoga z inpy. Regulator ciśnienia paliwa szczelny? (Nie rzuca paliwem do podciśnienia?) Vanosy pracują prawidłowo?

Ze stukaniem to na kanał i szukać luzu na tulejach z tyłu, mocowaniu cyfra, wału itp. Ten odkurzacz to może masz wisko do wymiany i ciągle trzyma wentylator (jeżeli dzieje się to tylko na rozgrzanym silniku to tak ma być). Co do sondy nie każdy błąd oznacza jej uszkodzenie! Każdy błąd ma swoją definicję i to ona jest najważniejsza, np. uszkodzoną grzałka (z reguły sonda do wymiany, oczywiście należy ją sprawdzić i jej zasilanie), ale np. mieszanka uboga/bogata wskazuje na problem z mieszanką paliwowo powietrzną a nie uszkodzoną sondę. Po to robi się dobrą diagnostykę przed wymianą czegokolwiek. Tak jak zasugerowano w pierwszej kolejności szukaj lewego powietrza, sprawdź zawór wolnych obrotów.

Zdejmij osłonę i zobacz czy jest do niego podpięta wtyczka, GM nie był czasem wymieniany? Odczytaj zawartość GM i czujnika deszczu, następnie wrzuć to tu.

Czyli chodzą jak zwykle czasówki? Czujnik jest podłączony? Masz czujnik deszczu czy zmierzchu i deszczu w jednym?

Dokładnie, manetka na pierwszej pozycji i powinno lecieć według czujnika deszczu, pokrętłem regulujesz wtedy czujność?

W E39 działa to następująco, przełącznik wycieraczek na "0" zapalasz auto przesuwasz manetkę o jedną pozycję (tam gdzie powinny być czasówki) i tyle. Po każdym wyłączeniu zapłonu trzeba wrócić manetka na "0" i spowrotem żeby aktywować czujnik. Jeśli wszystko działa to wtedy suwakiem odpowiedzialnym za częstotliwość czasówek regulujesz czułość czujnika deszczu.

Jak włączysz klimę to temp silnika spada, po wyłączeniu rośnie? Czyli pierwsze pytanie jakie się nasówa, czy włącza się wentylator na chłodnicy po przekroczeniu temp roboczej? Bo coś tam chyba z czujnikiem będzie, z tego co piszesz to wentylator uruchamia się tylko przy włączonej klimie. Kolejne pytanie czy do nagrzewnicy są wogóle doprowadzone węże? Możliwe że nagrzewnica strzeliła i ktoś ją pominął :duh: :mad2:

Tak to wszystko jest na tasiemce. Tylko ta część gdzie biegi są wyświetlane jest na ledach.