emir55

trzeba sprawdzić tył szczególnie tuleje wahaczy ,które są w progach sprawdż też geometrię

A pan w serwisie stwierdził że może być to nawet od czujników abs ?? faktycznie,lepiej podjedż do kogoś innego

jeżeli odkręcisz zbiorniczek z płynem i dodasz gazu, to powinien być widoczny strumień płynu im więcej obrotów tym strumień większy jeżeli go nie ma ,to albo układ zapowietrzony ,albo awaria pompy

a sprawdzałeś pompę?

można odłączyć poduszkę pod fotelem i zastosować emulator maty, są takie na allegro

jeżeli to jest silnik M43, to głowice są takie same http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=11121716621&showus=&showeur=1&series=E36

chodzi Ci o wiatrak na chłodnicy ? jutro sprawdze sprężarke a czy to może mieć coś wspólnego z silniczkiem krokowym ? on chyba powinien regulować obroty możesz mieć rację,bo przy załączaniu klimy silnik podnosi trochę obroty

drży albo od sprężarki ,albo od wiatraka posprawdzaj czy nie ma luzów

trzeba wyjmować po kolei bezpieczniki i tą metodą dojść ,który to obwód zabiera prąd dobrze jest ,podłączyć w szereg z klemą amperomierz,wtedy widać ile tego prądu ucieka i kiedy trafimy na ten obwód

trudno się zorientować, czy cały czas chodzi wiatraczek od panelu klimy,czy wentylator nawiewu? jeżeli na radiu nie ma kreseczek do wpisania kodu,to czekaj,zatwierdza się prawą strzałką może ktoś wpisał zły kod?

to niedobrze :(

Koledzy czy ktoś słyszał o takiej przekładce jak w tytule? i czy może to dać jakiś pozytywny efekt?

prędzej sprzęgło się kończy

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=CE51&mospid=47460

ja mam 320 z 95r i są dwie sondy simensa w kolektorach wydechowych pod koniec 93r wstawiano już silniki M52 na simensie

Kolego masz komp simensa i sondy też muszą być simens 5Volt bosch się zupełnie nie nadaje ta z drugiego linku używana jest dobra

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB11&mospid=47441&btnr=11_1161&hg=11&fg=10 nr. 14 od 92r

50mm na całej długości

http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=23007505600&showus=&showeur=1&series=E36 możesz sprawdzić

Panowie dajcie już spokój z tym rozszczelnianiem, to już nie te oleje ani uszczelki co były 40-ci lat temu

mineralny nie dobry na hydraulikę zaworów według mnie przy tym przebiegu możesz śmiało lać półsyntetyk np.Valvoline 10W40 max live

tylko i wyłącznie,to samo przy wciskaniu nie musi być wyłącznie hydrauliczna

reset nie zaszkodzi,choć komp i tak odczyta nową wartość

Kolego trzeba auto podpiąć do kompa możliwości usterki jest sporo pewnie siadł któryś czujnik

podnieś tylną kanapę i posłuchaj,być może pompa nawala