belgus

Witam Pewnie chodzi Ci o czujnik temperatury silnika i czujnik temperatury plynu chlodzacego?! Oba czujniki znajduja sie w glowicy ponizej przepustnicy osobiscie wymienialem ten pierwszy /klucz chyba 19/ Jest jeszcze czujnik temperatury powietrza dolotowego przy przeplywomierzu pozdrawiam

Moze podepnij drugiego kompa?

Witam Dzisiaj pojechalem do nich i poprosilem o wymiane albo zwrot kasy.Po krotkim poszukiwaniu w katalogach znalezli odpowiedni /na oko tak mi sie wydaje/i zaspiewali 85pln!!!! oczywiscie filtron.O inne nie pytalem bo po co mam, sie denerwowac.Za ten wujowy zaplacilem 41,86 gr i tyle mi zwrocili.Bylem tez u Fotytaki sam Filtron to 78pln. Pytanie ile kosztujea lepsze?!!! pozdrawiam

Zapomniales o moscie :D pozdrawiam

Witam Jezeli Ci wystapia znoe na akumulatorzewuz te objawy to zmierz napiecie na akumulatorze.Wydaje mi sie,ze to normale bo u mnie jak mialem rozladowany to kontrolki sie swiecily a rozrusznik ani drgnal. pozdrawiam

Witam Swojego czasu dalem sie skusic na taka instrukcje a,9,00 pln do E 30 Po otrzymaniu jej stwierdzilem,ze jest to zywcem skopiowane z Sam Naprawiam Etzholta.Facetowi nawet sie niczego nie chcialo zmienic tytulach rozdzialow a w ofercie napisal,ze jest to jego samodzielne opracowanie . :D pozdrawiam

Witam Radze Ci dobrze sprawdzic wszystkie przewody paliwowe a szczegolnosci doprowadzajace paliwo do wtryskow. Tam jest takie jarzmo do przytrzymywania sztywnch przewodow i wskutek drgan silnika potrafi puscic co powoduje obluzowanie przewodow gietkich. pozdrawiam I jeszcze jest mozliwosc rozszczelnienia przy wtryskach .

Witam Ludzie!To sie w pale nie miesci! :mad2: Poraz drugi w zyciu kupilem czesc w IC i poraz drugi dostalem co innego!Chodzi tym razem o filtr paliwa do M40 . Pojechalem sobie doIC na gorczewska 228 i poprosilem o filtr do mojego modelu.Fachowiec mnie wysluchal /podalemmu dokladne dane tzn rok i miesiac prod,model ,typ silnika i zaznaczylem,ze w tym roku dokonano zmiany od czerwca/kiwnal madra glowa zajrzal do katalogu i sprzedal mi Filtron jak sie okazalo o 50% szerszy niz moj.Poprzednim razem kupowalem uszczelniacz polosi do Golfa i tez dostalem co innego. Czy do nich trzeba wozic czesci na pokaz.Teraz musz podjechac i wymienic albo odebrac pieniadze.Czy oni tak zawsze? pozdrawiam

Moglbys chociaz napisac co bylo uszkodzone . Chyba,ze to tajemnica pozdrawiam

Witam Tak szczerze mowiac nie bardzo wiem w czym rzecz ale napisz w jakich okolicznosciach urwal Ci sie ten przewod.Chodzi mi o to czy w czasie jazdy czy na postoju i czy miales wlaczone D Rozumiem ,ze wymieniles juz przewod /ile kosztuje?/ i uzupelniles olej. powiedz ile weszlo i jaki masz stan .? Wspolczuje ale moze to jakies glupstwo :? pozdrawiam

A moze za wysoki stan oleju? sprawdzales?

Lubie takie tematy Drodzy przyjaciele :Bez trybunalu w strasburgu sie nie obejdzie! Czy ktos slyszal.zeby nasze piadrolone panstwo same bez przymusu zwrocilo komus kase? :D W ostatecznosci powiedza ,ze te pieniadze przekaza na jakis zbozny cel. I tu moge powiedziec.ze przyslowiowy kaktus mi wyrosnie jak nam zwroca akcyze!A tak prawde powiedziawszy mnie to kosztowalo 139.45pln i mam to pod ogonem pozdrawiam

I jeszcze inna sprawa a mianowicie przy prawidlowo ustawoionym tps wolne obroty sa niestabilne po prostu zmniejszaja sie . Zastanawiam sie czy przypadkiem nie jest to wina filtra paliwa.ktorego nie wymienilem ewentualnie moze pompa?a moze sterownik? Moze ktos podpowie . pozdrawiam

Witam U mnie jest to samo! Moim zdaniem to sa opary o0leju .. Npisz jak wyjasnisz temat pozdrawiam

witam Ja juz wymienilem czujnik temp.silnika i mam teraz jeden w zapasie,bo to nie bylo to :D Na kompie wyszlo mi cos z cisnieniem na wtryskach i dlatego walkuje ten temat z regulatorem. pozdrawiam

I jeszcze jedno sprawdz dokladnie ten wezk bo moze byc nieszczelny!

Witam Silnik krokowy nie ma zadnego czujnika temoeratury. Sam sie nagrzewa i wtedy sie zqamyka. Co do obrotow to przepustnica na wolnych musi byc zamknieta dlatego niemozesz ustawic obrotow bo sterowik widzi ja otwarta.Twoj problem to prawdopodobnie regulator cisnienia wtryskow a m ozesz sprawdzic tps Sproboj tak: podlacz do wezyka regulatora strzykawke i zaciagnij powietrze oraz zatkaj palcem wlot na przepustnicy od tego wezyka nastepnie opysc przepustnice do zamkniecia .Jezeli topomoze to masz zwalony lub zanieczyszczony w/w regulator! Mam to samo i ostanio do tego doszedlem.Sprawdz jak jest ustawiony tps pozdrawiam

Dexter U mnie jednak jest Jezeli u Pawla jest zaplon elektroniczny to przepraszam ale ja mam u siebie normALNA CEWKE.BIORAC POD UWAGE,ZE U NIEGO JEST Z 8 GAROW TO MOZE STEROWAC TYM KOMPUTER. cZYLI KOMPUTER NIE WIDZI TEJ CEWKI POZDRAWIAM

Nie chce sie wyglupic ,ale po jaka cholere komputer ma sterowac cewka? Przeciez po to masz palec rozdzielacza/Chyba,ze uciebie nie ma/ Sprawdz czy na kablu zasilajacym cewke nie ma jakiejs przerwy.

Witam Rozumiem,ze do cewki prad dochodzi! jezeli do cewki dochodzi a z cewki nie to sprawa wydaje sie byc jasna.Nochyba ,ze ja zle zrozumialem. pozdrawiam

Witam Przy wylaczonym silniku naciskam pedal; hamulca a on nie twardnieje tylko idzie w dol. Hamulce mam byle jakie i wlasnie musze sie za to wziac. Co to moze byc?Pompa?Bo plynu nie ubywa! A jezeli pompa to czy mozna kupic zestaw naprawczy i gdzie? pozdrawiam

Witam Mam pytanko: Czy ktos wie jak przeczyscic reduktor/regulator/ cisnienia paliwa a jezeli czyscil to z jakim skutkiem? pozdrawiam

Dzieki Gerro. pozdrawiam

Witam Pytanie jak wzej. Na zbiorniczku plynu hamulcowego jest odplyw.U mnie jest on zaslepiony i nie iwem co o tym sadzic.

Czesc Przepraszm za mija pierwsza odpowiedz ale szlag mnie trafia na ten silnik/M40/.dlatego Ci tak napisalem, Rzecz w tym,ze nawet gdyby koszt naprawy dolu byl do przyjecia to i tak lepiej wymienic ten silnik. Jesli chodzi o M43 to w kraju ciezko cos niedrogiego dostac. Czasem bywa na Allegro ale ponizej 2500 pln to ja nie widzialem. pozdrawiam