A takna marginesie jesli chodzi o prace silnika to mialem straszne problemy. Po kolei wymienialem:sonde,krokowy przeplywke,czujnik temoeratury silnikai co tam jeszcze mozna bylo wymyslec a nawet podmienilem listwe wtryskiwaczy ! Uszczelnialem dolot powietrza i wszystko to nz nic. Silnik chodzil gosno,cos tam popukiwalo i cykalo a po wymianie pompy i filtra wszystko jak reka odjal.opuscilem orzepustnice i nie ma problemu/srubka tylko dotyka dzwigni i odpala od pykniecia.Sam nie moge w to uwierzyc :shock: A jesli chodzi ocisnienie pompy to podawane przez kolegow 3,5 bara to chyba minimum! U mnie teraz jest prawie 6a spec powiedzial.ze to jest jqak najbardziej prawidlowo a wyzsze cisnienie jest niwelowane przez regulator wtryskiwaczy i zawor na pompie. pozdrawiam