mistszu1

NIE rób żadnych modyfikacji , zacznij od skrzyni przy kick downie jest z turbiny przy redykcji taki wysoki moment, że w dieslach w e39 mieli skrzynie, a to z piątaka i to bez tuningu

Ja właśnie wczoraj wróciłem z Poznania od magika , który mnie zdziwił swoją wiedzą muszę przyznać bo wydawało mi się że już coś wiem , ale tak czy siak polecam warto było zrobić te 700 stówek, cenowo rewelacja jak ktoś potrzebuje kontakt na pw

Straszonko :lol:

Po przebiciu możesz dalej jechać max chyba 80 ale i210 bez problemu sekret tkwi w bardzo twardych kordach , które przy normalnej jeździe powodują że samochód podskakuje jak piłeczka , ale dzięki sztywności po przebiciu można jechać dalej, ogólnie g-ówno miałęm na 6 pomyłka, a co do e 60 to kolega tora ma racje albo 16 albo 18, albo lans albo spokojnie do celu / bez remontów i wymian opon albo felg/

W cls i nowej esie właśnie 7 biegów

Dokładnie ,a cała reszta to opowieści dziwnej treści :)

Panowie napiszę szczerze że jak sprzedaje smochód to płakać mi się chce , ale z głupoty kupującego kiedyś x lat temu myslałem że ludzie kumają co jest najważniejsze w samochodzie /mechanika/, ale niestety 99% to idioci zwracają uwagę na lakier a ja Wam powiem że mam 4 betkę z salony i jedna z nich ma 8 lat stan techniczy igła , ale lakier jak to po naszych zimach katastrofa + pare rys , cudów nie ma , mam 178 tysi przelot i osiem lat , ale jak będe sprzedawał to lakier robię obowiązkowo , a w mechanike grosza już nie pakuje , szkoda mojego zachodu i tak każdy będzie piprzył , że rysy są, a na mechanice to co 10000 się zna :duh: pozdarwiam

Ja wymontowałem bo mi przszkadzała i tylko syf się zbierał pod pojemnikiem, żadna rewelacja , w sumie apteczkę też wymontowałem pozdarwiam

Powinna być miedzy nogami kierowcy tak jak apteczka po stronie pasażera

Dziury wścianach to może lepiej podjechać do warsztatu bo remont chałupy to też pare złotych kosztuje , a jak piszesz że o 2 wnocy i wogóle te ściany to tak sobie myślę że może za dużo koksu wciąga pozdrawiam

Ja powiem tyle że pamiętam jak p. Kuzaj zapioł do swojej e36 silnik właśnie 5,0 v12 wię do 5 to sie na 100% zmieści

2 pozdrawiam

Damian witam serdecznie kolege i powiem że też się pocieszałem że lepiej przespać niż dostać w głowę , a z Wartą to nie będe pisał ale w normalnym trybie to by mi pewnie do dziś nie wypłacili bo mnie uśpili weszli przez okno nigdy nie chowaliśmy kluczy ani dokumentów bo czasami się zmieniamy itd.. , więc mieli dokumenty i kluczyki. Na szczęcie jak to unas w Polsze znajma pomogła i dostałem chyba 140tysi , a jak dobrze pamiętam był ubezpieczony na 180, ale jak sobi przypomnę to czasami się zastanawiam czy nie robić jak mój kolega bierze tylko nowe i bez AC i jak się go pytam czy mu się to oplaca to on mi mówi że co 4-5 samochód ma gratis/ zamiast płacić AC/ mnie nie przekona bo miałem już nieprzyjemność , ale każdy ma swój "sposós na złodzieja" pozdrawiam

Wyświetlacz z sybolem samochodu , które drzwi są otwarte , płyn do spryskiwaczy, to jest standart w serii e39 jak to Ci sie nie pali to masz coś zrąbane z elektrykom, a jak masz duży komputer to nie ma tego symbolu graficznego tylko komunikaty są przedstawiamne w postaci pisemnej pozdrawiam

Dokładnie jak piszesz, mnie gazem wzieli wojskowym / lepsze od dostania w morde o tyle , że jak się obudziłem to jeszcze z godzine miałem polewkę z bratem że nam fury zniknęły bo tak w nawiasie piszac były to dwie betki, a ten gaz to jak jakiś narkotyk/ i tylko miałem w maiare komfort bo kupiłem AC , ale i tak z wypłatami to trzeba 3 miesiące minimum /umorzenie śledztwa+nigdy Ci nie zaproponują tyle ile chcesz więc trzeba sie odwoływać itd../ czekać, ogólnie to AC polecam, a jak ktoś będzie chciał to i tak twoje autko zniknie pozdrawiam

"JAK UKRASC E65, BEZ DODATKOWYCH ZABEZPIECZEN !!!" Wystarczy otworzyć drzwi kierowcy scyzorykiem, następnie urwać wewnętrzne lusterko wsteczne z czerwoną lampką sygnalizacyjną - w ten sposób uszkadzamy system alarmowy. Później nie ma już nic prostszego: wystarczy wcisnąć przycisk rozruchowy i cieszyć się nowym nabytkiem! http://www.who.vectranet.pl/~yzf/e65_key02.jpg Dobre :cool2: :lol: :lol:

a czytając temat postu to napisze że tak samo jak zabezbieczony , " dla chcącego nic trudnego" pozdrawiam

Temat bez sensu więcej samochodów wyciagali na śpiocha albo stłuczkę albo wbitkę po klucze niż jakieś kombinacje z gps , RALFO za dużo seriali

Znaczenia nie ma ze akumulator jest z tyłu z przodu pod maskom też są poprowadzone przewody + - , wystarczy otworzyć drzwi kluczykiem , maskę podłączyć klemy i wszystko działa

Nic powyżej ani poniżej tylko to co masz w książce / drzwi kierowcy naklejka/ , a pozatym to albo niższy profil żeby obniżyć albo większy żeby "wypełnić ładnie" ale czy to ładne to nie wiem

bo od +3 stopni powstaje gołoledź pozdrawiam

Ja polecę z ASO orginały okło 200zł , ale próbowałem różne i tylko z tych będziesz na 100% zadowolony

Akumulator ledwo wszedł , ale tak chyba powinno być działa i jest ok Dzieki za podpowiedzi pozdrawiam

Don mam jedną prośbe pisz jak coś , odpukać, bedzie sie działo bo sam jestem ciekawy w jakim stanie mozna u nas nabyć samochód w komisie? pozdrawiam

Ja pamiętam jak pare ładnych lat temu zablokowała się blokada skrzyni u ojca kolegi , a że zadzwonił że ma ten problem i nie może z pod firmy ruszyć to podjechaliśmy do znajomego który jest mechanikiem w mercedesie , on wszedł pod samochód i przy pomocy dwuch śrubokrętów w ciągu 10 minut zdją blokade, a dodam że blokada na gwarancji full wypas u Zasady wkładana , ojcu kolegi to szczęka opadła bo mu opowiadali historie że z blokadą to nie da rady nic zrobić z samochodem , muszę dodać że było to pare lat temu , a ojciec kumpla miał w210 teraz to może coś się zmieniło , ja w każdym razie jak sobie przypomnę blokadę "nie do zdjęcia" którą na moich oczach w 8 minut dwa śrubokręty rozbroiły to chyba uraz psychiczny mam , ale nigdy sobi czegoś takiego nie założę