mistszu1

Oj zdziwił byś się jak spokojnie spałem /gaz/jak 2 z garażu wyciągali i jeszcze wstałem rano patrze nie ma fur i śmiałem się z 10 minut zresztą nie ja sam gaz wojskowy to jest to :mad2:

Jest tak jak piszesz tylko tak jest wszędzie tego nie unikniesz ale generalnie nie ma rynku na e39 nie jest to jakoś specjalnie popularny samochód okularów i audi jest na bank więcej

I słusznie ja mam na wszystki ac ale lepiej nie kusić losu pozdrawiam

Arturo ale to nie jest oryginalna klapa od tego konkretnie samochodu, gdzie wykładzina wewnątrz klapy??

Tego Ci życze :D pozdrawiam

Z czasem mija na początku to faktycznie może sie wydawać ze każdy czycha na twoją betke, ale spokojnie bardziej bym się martwił e60 chociaż też zależy, na wschód to nie jest już tak łatwo pojechać i generalni to na części jak pisałeś, ale to nie jest takie proste wiec szkoda czasu na e39 lepiej volkswageny idą wszyscy się na to żucają, a tam jest 5 marek w jednym koncernie i wszyscy tłuką te same czesci pozdrawiam

Wszystkie mają kamery, albo ochronę i zazwyczaj sa ogrodzone wie tam nie ma już teraz problemu kiedyś ale to też w tamtym wieku straciłem wkłady do lusterek, ale kiedy to było.. Drzwi są ryglowane od wewnątrz nawet jak wejdziesz /przez szybe/to nie uruchomisz/ ja wiem ze duzo można, ale bez przesady nikt nie będzie chodził za e39/

Na części nie za stare ale nie jest ich za dużo, więc zapotrzebowanie rynku nie jest takie duze

Mi sisę raz zdarzyło ale to było w tamtym wieku, za stare e39 nie ma sensu kraść

U mnie też nie będzie problemu sprawdzić bo ostatnio zalałem 67 litrów i dolałem 22litry i przejechałem 680kilometrów , a pokazuje mi 230 jeszcze, a w mieście zrobiłem z tego 120 kilometrów pozrawiam

Miałem i w e46 i w e39 domykanie z pilota ustawia sie na kompie i działaja szyby które chcesz

Nie no przecież wiadomo że Szczytno jest na mazurach a tam w jedną strone jest 160, a z liczeniem to ja sobię radzę, ale dziękuje za pomoc, Tak też mi się to wydaje nie wiele chyba sobie skocze na rybki na weekend i to sprawdze tak jak pisałeś pełen bak, trasa i na końcu dolewka tak bedzie najdokładniej, zresztą tak tylko pisze bo temat jest raczej o dieslu, ale jak każdu sie tak zachwyca spalaniem to napisze że w 2,8 ia w trasie, akurat wczoraj byłem no to raczej dokładnie pamiętam, spalił mi te niecałe 7 litrów pomylić to sie raczej nie pomyliłem / 8 rok nim jerzdże i wiem jak pracuje wskaźnik paliwa, też można podobny wynik bez problemu uzyskać, ale i też cisnę i wtedy to i 13 litrów w trasie łyknie pozdrawaim

Wersja Islandzka :lol: , a jesteś pewien na 100% że zależy od temperatury zewnętrznej, amoże temperatury silnika,ja na dieslach to się nieznam, ale jak niema mocy to nie ma turbo, albo coś z osprzętu turbo

jakoś nie zauważyłem by 2,5 był głośniejszy no chyba że akurat piszesz o moim który akurat wymieniam momentami to chodził jak diesel Po wymianie dużej różnicy nie bedzie :mrgreen: , no chyba ze wsadzisz 2,8 :cool2: pozdrawiam Na prawdę nie wiem skąd takie wnioski wyciągasz. Piszesz że miałeś obydwa auta ale (tak jak już wcześniej pisałem) i ja jeździłem obydwoma wersjami i dźwięk jest po prostu identyczny w obydwu modelach. Nieco cichsza jest 520 ale przy 523 i 528 w dźwięku silnika nie ma różnicy, bynajmniej ja jej nie dostrzegłem, wiec jeśli nawet jest to wręcz niezauważalna. Zaznaczam tylko, że nie jeździłem żadnym automatem, a ty miałeś obydwa z automatycznymi skrzyniami i może to być powodem rozbieżności zdań. Sam już nie wiem. A jeśli chodzi o osiągi do duużo /pisanie przez kilka "u"/ lepsze to ma 540 od 523 ale nie 528. Do autora wątku: kup sobie 528 dla świętego spokoju i tyle. :) Ale jak kupisz 523 to też żadnego błędu nie popełnisz ;) pozdrawiam :) Pierwsze miałem 523ia i to był świadomy wybór / niestety w przypadku nowej sztuki to była zbyt duża różnica dla mnie i wziąłem 523ia/, ale jak mi "zniknął" to był wystawowy 528ia/ identyczny kolor itd. znajomi myśleli że odzyskałem skradziony/ i z dobrym rabatem go łyknąłem powiem tylko tyle że 523 to też dobra maszyna sam w końcu ją wziąłem, ale jeżeli mam polecić to 528, może ta różnica wynika ze skrzyni, ale dzwiek to napewno nie jest taki sam, tutaj przedmówca Melonik mądrze napisał że w przypadku samochodu używanego zdecydowanie należy sie kierować stanem technicznym pojazdu bo obie jednostki są baardzo dobre pozdrawiam

MR.JONES no też mi się wydaje że to troszkę za mało, jeszcze to sprawdzę i zrobię to tak jak pisałeś, bo ja zalałem od połowy baku za 100zł i spaliłem do polowy, ale masz racje lepiej zalać na maksa itd... jak pisałeś. Zrobię to i sprawdzę bo ja w cuda nie wierzę jak pali za dużo to źle, ale za mało to też coś nie gra. Jak pisalem wcześniej w tamtym roku/październik/ zrobiłem trase Wawa-Mrągowo-Wawa i pokręciłem się może ze 150 po Wawie to średnio wyszło mi 8litrów / z tego jednego baku, z samej trasy 7,2/ pozdrawiam

voshon dbasz o tą swoj ą du....e :lol:

jakoś nie zauważyłem by 2,5 był głośniejszy no chyba że akurat piszesz o moim który akurat wymieniam momentami to chodził jak diesel Po wymianie dużej różnicy nie bedzie :mrgreen: , no chyba ze wsadzisz 2,8 :cool2: pozdrawiam

To masz na baterie :D , chyba że chodzi Ci oto że radio rozładowywało akumulator, ale samo sie włączało ? pozdrawiam

No i pewnie głowny efekt jest z tąd że jest inna pompa hamulcowa

To ja Ci napisz tylko tyle że za dziesiątym też nie będziesz wiedział jak będziesz zaczynał od kompletnych drutów NIE ZAWSZE poczekaj 50 lat i hooo :lol: W steptronicu w lewo i widać na zegarach 5S ito jest tryb sport, a jak jest zima i ślislo to skrzynia sam przechodzi w tryb sporotowy ps. druty= drutowanie samochodów, nie słyszałeś? no to kolego napiszę Ci tylko tyle że jak się nie ma wzszystkich /drogich/ części to bierze się tzw. drut element zastępczy / "młotek+gwóźdź"/, i składa się samochód jeździć będzie jeździl ale jak na zakręcie albo przy hamowaniu wystrzelisz w dzrzewo to się nie dziw pozdrawiam

To polecam casino jak lubisz to moż się okazaź że w e60 będziesz szukał :D

No że maksymalni jechałem 130 kilometrów na godzine w jedną stronę jechałem szybciej tak 110-140max, wracałem za ciągnikiem siodłowym z naczepą /38ton/ max100kilometrów na godzinę. Jak wyjeżdrzałem z Wawy zalałem za 100/22litry-98ok po 4.44zł Jet/ i tak wyszło jak podzieliłem pomnożyłem i dodałem :lol: 6,875 528ia W tamtym roku zdarzyło mi się jechać do mrągowa i spowrotem 4 osoby + silnik i cały bagażnik to mi spalił7,2, ale zeby 6,8 dziwne muszę to jeszcze raz sprawdzić

Przemyśl czy to ma sens przecież jak podjeżasz na stacje to nie poto żeby zawsze zalać 1/3, szkopy to cwaniaki ciemnote Ci wciskał dobrze wiedział że coś jest nie tak. Martwi mnie tylko że jak on to ukrywł to może to być coś w baku bo wiesz w innym razie to by to naprawił i głupot nie opowiadał pozdrawiam

robie to świadomie. Chce to auto kupić "testowo" na parę miesięcy, może pół roku coby pprzekonać sie czy dobrze czuję się w tej furze. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=60016 Testowo, to dobre :lol: , może podjedź do komisu czy coś, pojeździsz sprawdzisz i będziesz wiedział czy Ci pasi, a nie ładujesz pieniądze w trupa po co?? Zresztą radzę jak reszta uważaj na egzempalarz to nie jest e32 to jest duużo więcej elektroniki itd.. jak kupisz trupa to nic Ci z tego że to prawieBMW. Prawie BMW,a nie BMW to wiesz...:D

No dokładnie miałem to samo, jeździłem 523ia, a jak mi ukradli to wziąłem odrazu 528ia i uważam że różnica jest baardzo duża