Treść opublikowana przez słonik40
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Ciekawe czy smrod szczura tez z tesli skopiuja, bo to pewnie cool i trendy tylko my sie nie znamy. bmw 2 GT zawsze bylo brzydkie, zawsze mnie zastanawialo dla kogo to auto i kto to kupuje ale skoro klepia to tyle lat to jednak chyba maja na niego klientow. @Bmwfun gdyby dealer byl w stanie dostarczyc mi to co chce to juz dawno stalo by w garazu u mnie nowe auto, wybrakowanego towaru za worek pieniedzy kupowac nie bede, wole poczekac a na piechoto chodzic nie musze.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Chinczycy jednak chyba maja problem ze znalezieniem tych drzwi i okien przez które maja walić :D :D
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
A w prosiaku jaki masz motor? Bmw jest tu krytykowane za ilość opcji w cenniku a tymczasem w porsche nawet dywaników i gaśnicy ni ma w standardzie w wielu modelach :duh: :duh:
-
Akcesoria dla psa?
Jak jest zero dzieci i pasażerów z tylu to można dodatkowo położyć tylne siedzenia.
-
Opony zimowe do X5 45e M
Dzisiaj byłem na serwisie i wisiał plakat na ścianie z reklama kół chyba zimowych. Z ciekawostek dodam ze komplet kół kupiony u dealera jest ubezpieczony na 3 lata, wiec jak cos się stanie to zawsze jakieś odszkodowanie można uzyskac. Jak to działa nie wiem bi nie korzystałem ale warto miec to z tylu głowy porównując ceny u dealera i gdzie indziej.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Sławomir już ci napisałem ze chętnie odkupię twoja 7 po upadlej cenie
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Przynajmniej jaki normalny użytkownik, zauważył problem i przeszkadza mu to a nie udaje ze wszystko jest OK :D :D cos już dawno się nie odezwał, więcej takich przypadków nie było wiec domniemań ze rozwiązał problem.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
na pewno niektorzy maja silna potrzebe przekonywania uzytkownikow BMW ze ich produkt tez jest premium :cool2: p.s. na smrod narzekal pan Wojciech a o zadowoleniu pisze juz inny pan, wiec jak to jest? Jeden za wszystkich? Pudelek nie moze napisac o niezadowoleniu Pana Wojciecha bo Pan Robert zadowolony przeciez jest :D :D :D
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
no wlasnie sie zastanawiam co jest z glowami posiadaczy tesli nie tak, w aucie smierdzi zdechlym szczurem a on nadal zadowolony... Ja bym dealerowi jaja urwal... p.s. widzalem na fejsie ten watek, to nie jest jedyny przypadek. I przestan juz pieprzyc glupoty o tych ladowarkach bo przy nasilonym ruchu w ciagu dnia w takim Krakowie JEDEN kilometr mozna i godzine jechac, nie dyskutujesz tu z jakimis niemowlakami ze myslisz jak wkleisz na mapie gdzie na 30cm ekranu widac 500km trasy kilkanascie naciapanych ladowarek to ktos w te bajki uwierzy. Powtarzam jeszcze raz. Po Polsce robie rocznie 20 tysiecy km, ladowarke tesli widzialem RAZ, stacji benzynowych przy kazdym wyjzdzie widze co najmniej kilkanascie, a to oznacza ze zeby do niej dojechac musialbym zawsze nadrabiac wiecej lub mniej kilometrow czesto w bardzo duzym ruchu a wrecz korkach wiec przestan tu bajduzyc o jakiejkolwiek infrastrutkurze bo jej praktycznie brak. Mlody student z tona wolnego czasu lub Adam na urlopie raz w roku moze sobie na takie hopki pozwolic ale czlowiek ktory ceni sobie swoj czas juz niekoniecznie i w 100% zgadzam sie z autorem tego artukylu BO SAM tego osobiscie doswiadczylem. p.s. w artykule jest mowa o Panu Wojtku a o zadowoleniu pisze inny osobnik, o reszcie jedynie spekuluje no ale to tak portal nierzetelny. Jak mogl cokolwiek zlego o tesli napisac. Pudelek jakis. Taka sama forma narracji co Twoja.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
aj te pudelki, jakos nie chca tylko chwalic tego dziela motoryzacji: https://wrc.net.pl/mz-polak-kupil-tesle-model-3-i-chwile-potem-zaczela-smierdziec-zdechlym-szczurem-po-tym-co-uslyszal-w-serwisie-zlapal-sie-za-glowe
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Naprawde? Pisze o tym od kilku miesiecy i dotyczy to praktycznie calej gamy modelowej za co jestem wyzywany od fantast. Poziom merytoryczny pierwsza klasa :cool2: :cool2:
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
O testowki się pojawiają. Jutro będę u dealera na przeglądzie wiec zagadam co i jak aby na któryś weekend auto wyciągnąć.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Kolega Adam jak zwykle stosuje technikę obrażania ludzi jak już mu brak sensownych argumentów. Kupił tesle i probuje nas tu przekonać żebyśmy myśleli ze przyjechał jakiś bonzo w aucie Premium jak zobaczymy tesle na norweskich blachach a tymczasem spidersweb pokazuje ze to tylko przysłowiowy Kowalski w aucie z dopłaty. Ja się jeszcze odniosę do tekstu Widzieliśmy wszyscy zdjęcia kolejek do stacji ładowania w wakacje w Norwegii i jak to będzie wyglądało w Europie gdzie mieszka 99% ludności a stacji ładowania jest duuuuuuuzo mniej a auta się spopularyzują? Namiot i śpiwór? Bo same kanapki już raczej nie wystarcza.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Tobie gdzieś się chyba tez linki zagubiły do spidersweb wieszczącego koniec tesli 2-3 razy w roku i akurat co do tesli to w 100 prcentach się zgadzam z chłopakami spidersweb. Co z tego ze ix3 jest importowane z Chin skoro sprzedaż w Europie to mały procent sprzedaży x3. Pomimo tego ze nie jest to jakieś tragiczne auto najwyraźniej klienci Premium cenią bardziej wygodę i kupują ice zamiast bev bo poza miastem preferuja jazde w stylu was i kapelusz z modlitwa: może dojadę, albo niedojade
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Adam oczywiście „zapomniał” dopisać ze te liczby tyczą się samochodów wyprodukowanych a nie sprzedanych w Chinach, lwia ich cześć trafiła do Europy i holera go wie gdzie jeszcze i nasuwa się pytanie teraz ile procent europejskiego popytu pokrywa sprzedaż samochodów z Chin i czy fabryka w berlinie będzie miała dla kogo produkować auta. Nasuwa tez się pytanie komu podkrada klientow tesla skoro sprzedaż bmw serii 3 i x3 rośnie rok do roku, bo raczej nie bmw i zgoda jest krótko na rynku w Chinach i z tego co piszą portale już zarobiła reputacje, psujących się aut o niezadowalającej jakości…
-
X5 jako demo
Brakuje aut, nawet dealerzy maja problem z zamówieniem dla siebie, popyt na bmw jest zwiększony nie wiedzieć czemu. Do braku docierania silnika w demo jeszcze dodałbym potencjalnie wybite zawieszenie bo przecież na jazdach próbnych to jest jedno z najczęstszych testów, wjechać w jak największa dziurę i sprawdzić czy zawias dobrze wybiera, z drugiej strony czekać rok na auto i to jeszcze przez restrykcje nie do końca tak wyposażone jak się chce to jest chore. Jak nie ma ciśnienia to radziłbym odpuścić temat, poczekac (ja po kilku nietrafionych zamówieniach, gdzie termin przesuwany na niewiadomo kiedy odpuściłem temat kupna na razie, szkoda nerwow) lub jak jest ciśnienie to najem z gwarancja na cały okres i po okresie najmu oddać bez żalu, byle by się nie okazało ze przy oddaniu pociągną po kieszeni za „nadmierne” zużycie.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Wszystko sie zgadza, auto w jeden dzien, dwa kolory tapicerki, 4 kolory aut, wszystko na jedno kopyto byle szybciej, więcej, taniej, vw ma sie czego bać bo to auto dla ludu, wiec tesla ze swoimi założeniami to realna konkurencja vw, skody, Seata. Gdzie tu jest bmw? Ano tam gdzie klient jest bardziej wymagajacy. Wystarczy popatrzeć na statystyki sprzedaży w Chinach, fabryka tesli działa od ponad roku a jednak bmw nadal sprzedaje się świetnie, kiedy tesla szoruje po dnie i wysyła niechciane auta do Europy :D :D … i jakos tego niby hype na tesle tez tam nie widać….. a z czym konkuruje tesla w Chinach? Ano z
-
2021 BMW M3 G80
Id8 raczej na bank pojawi sie jak najszybciej we wszystkich modelach. Dla producenta jest po prostu taniej utrzymac jedna wersje oprogramowania.
-
Elektryczny SUV BMW iX
Czas oczekiwania na ix 50 podobno 12 miesiecy, na 40 sporo krocej.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Pol godziny na podładowanie, pół godziny na dojazd do ładowarki, pół godziny na poszukanie pensjonatu z gniazdkiem, pol godziny przez wolniejsza jazdę a może wyjadę z domu głodny bo za dwie godziny mam przymusowy postój albo po prostu zjem nadprogramowy posiłek który na pewno w brzuszek nie wejdzie. Komfort i wygoda pelna geba :cool2: redaktor ze spiders Web tez jakiś dziwny, ze narzeka bo przecież Adam niczym Cygan przemierzył tesla pół Europy.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Tak tu kolega opluwał infotaiment od BMW, naśmiewał się a tu proszę pozytywna recenzja i to nie od byle kogo. Nawigacja, wskazania customizacja to jest przepaść na korząc BMW w porównaniu z tesla. Technologie hybrydowe to akurat bmw ma od toytoty wiec nie nazwał bym ich przestarzałymi. Ostatnio cos pisał ze chce nabyć i4 i ja się pytam po co ktoś kto tak pluje na to auto chce go kupić? Magia Premium czy mentalność złotych zębów się odzywa? Klient tesli który wciąż marzy o bmw…. Fajnie ze koledze pizza smakowała ale ja mam w zwyczaju jeść kiedy jestem głodny i mam ochotę a nie kiedy mi samochód karze…
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Oczywiście dojazd do supercharger w Radomiu zlokalizowanego na terenie jakiegoś centrum handlowego zajął by 15 sekund masz gwarancje ze będzie czynny i wolny 24h 7 dni w tygodniu i wystarczy się tylko troche podładować bo w Bukowinie czekają tysiące wolnych ładwarek. Dodatkowo w lekkerku mozna zakupić kiełbasę i bułki na wyjazd bo przecież każdy Polak wydający na auto 200k plus omija z daleka restauracje i hotele ze śniadymi i z przyjemnośća spożywa posiłki w aucie :D Pisałem o ty wielokrotnie gdzie są zlokalizowane superchargery tesli? …. No wlasnie tam gdzie pisze autor artykułu a jak się u nas jezdzi, jaki jest ruch, korki w okolicach miast każdy z nas raczej wie.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Jak masz zaryc podwoziem to i tak zaryjesz i ten centymetr cie nie zbawi bo nikt z sufmiarka nie będzie sprawdzał głębokości dziury, nie miałem jeszcze auta żebym podwoziem gdzieś nie przychaczyl, jesli bev jest tak delikatne od spodu to to nie jest fajne delikatnie mówiąc. Poki co bmw jest na rynku bardzo dobrze pozycjonowane, nic mu nie grozi wiec ja jestem o ta markę spokojny a ice przez wiele lat jeszcze się bardzo dobrze sprzedawać. W posche na macana gts czas oczekiwania rok, na 911 net dwa lata za to taycanow stoi sporo, na zamówienie sloty produkcyjne dostępne niemal od ręki takze ta elektryfikacja nie nastąpi tak szybko jak ci sie wydaje. Małe elektryczne auto do miasta ok, auto dla rodziny i na wyjazdy weekendowo wakacyjne stanowczo nie.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Średnica zawracania to kolejny argument ze lepiej kupić g20 zamiast tesla model 3. Aż dziwne ze nikt tu jeszcze nie wspomniał ze tesla swego czasu podzieliła się swoją technologia silnikowego-bakteryjna z mercedesem w zamian za inne elementy konstrukcji auta także z dużym prawdopodobieństwem mercedes może mieć technologie ni grosza a nawet lepsza bo ulepszona przez swoich inżynierów. Aktualny zasięg eqs bije na głowę tm s. Adam znowu wyciagasz jedynie wygodne dla siebie fakty bo już przy zdjęciu z parametrów serii 7 nie zaznaczyłeś ground clearance które jest tylko jeden centymetr więcej niż i4
-
M50i 4.4 V8 530km
Arturo czy w pakiecie m driver miałeś to szkolenie z m? Jak ono wyglada, możesz skrobnąć kilka zdań?