zielo

Felg nie znam, ale opony Fortuna F3000 to ciekawa propozycja. Taniej się chyba już nie da. Cenowo przebijają nawet takich przodowników rynku, jak Superia, Tristar, Ling Long, czy Landsail.

To śmiała teoria. Chyba nie ma co koleżance mieszać. Sama musi ocenić, co się ukruszyło, a co poluzowało. Ja wypadniętych blaszek widziałem sporo.

Po 5 latach autor może już tego nie pamiętać.

To czujnik zużycia klocków hamulcowych. Z drugiej strony go nie znalazłaś, bo jest po jednym na oś, jeden z przodu i jeden z tyłu. Należy go wpiąć z powrotem w odpowiednie miejsce przy klocku hamulcowym.

Wyłącznie o tym, że ten, co tłumaczył dekodery jest niemotą i przez jego pomyłkę od lat ciągnie się ten błąd w opcji S710A. Po polsku jest: M Kier. sport. wielofunk. Powinno być: M Kier. skórzana

Zazwyczaj problemem są przetarte kable w miejscu przejścia kabli od karoserii do klapy. W tym przegubie gumowym.

Nie wychodziło. A pochwalił się pan sprzedawca, że przedni zderzak pochodzi z innego rowu przy drodze, niż cała reszta? :8)

Nie występowały. Ale to nie problem, dołóż dyszkę i będziesz mógł wybrzydzać. W obecnej cenie dobrze, że w ogóle ma przód i tył. Bez podania numeru VIN w tytule (wymóg działu) temat zostanie zaraz skasowany.

Nie zaznaczone, bo z przodu było łup.

Na pewno przód auta do weryfikacji. Lampy od innego egzemplarza, maska niespasowana, zderzak wisi.

Na serio chcesz kupić e46 bez klimatyzacji?

Pamiętaj, że zakodowanie xenonów automatycznie dezaktywuje pokrętło regulacji ręcznej. Wtedy w razie potrzeby ani nie wyregulujesz ręcznie, ani automatycznie (jeśli nie założysz układu samopoziomowania z czujnikami na wahaczach).

Przy A miałbyś po prostu czujnik zmierzchu. Autopoziomowanie byłoby, gdybyś nie miał regulacji ręcznej (to pokrętło z cyframi 0 i 1). Góra - dół to zwykły test silniczków w lampach. Na oznaczeniach na kloszach się nie znam - można pewnie poczytać w necie - ale tobie brakuje lamp z soczewką, spryskiwaczy i układu poziomowania, razem z włącznikiem. Pamiętaj, że światła xenonowe trzeba zakodować kompem. Wszystko do ogarnięcia, instrukcje w necie są, nawet te serwisowe.

Oczywiście się przyczepią. Poza tym twierdzę, że nie masz autopoziomowania. A twój włącznik świateł wygląda tak: http://static.pokazywarka.pl/i/2947451/606962/1.jpg

Xenony dokładane.

Bez wpisania numeru VIN w temat i przede wszystkim wklejenia zdjęć nie ma za bardzo o czym rozmawiać. Vehicle Identification Number WBAPN31030VH03062 Type PN31 Model 320d Ol - EUR Development Code E90 (MUE) Chassis LIM Steering LL Doors 4 Engine N47 Displacement 2.00 Power 130 Drivetrain HECK Transmission MECH Color Spacegrau Metallic - A52 Upholstery Stoff Vertex/anthrazit - EBAT Production Plant LEIPZIG Production Date 2008-09-30 321 Exterior Parts In Body Color Exterieurumfaenge In Wagenfarbe 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho 1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge 1CB Co2 Content Co2 Umfang 1CC Automatic Start/stop Function Auto Start Stop Funktion 1CD Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration 2PA Locking Wheel Bolts Radschraubensicherung 2SX Alloy Wheels Multi-spoke 282 Lm Raeder Vielspeiche 282 249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad 255 Sports Leather Steering Wheel Sport-lederlenkrad 302 Alarm System Alarmanlage 4BX Int. Trim Fin. Grey High-gloss Interieurleisten Grau Hochglaenzend 441 Smokers Package Raucherpaket 507 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc) 520 Foglights Nebelscheinwerfer 521 Rain Sensor Regensensor 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 540 Cruise Control Geschwindigkeitsregelung 6AA Bmw Teleservices Bmw Teleservices 6AB Control Teleservices Steuerung Teleservices 6FL Usb-/audio Interface Usb-audio-schnittstelle 609 Navigation System Professional Navigationssystem Professional 620 Voice Input System Spracheingabesystem 644 Prep. For. Mob. Ph. Bluet. Interf. Handy Vorb. Mit Bluetooth-schnitts. 698 Area-code 2 Area-code 2 775 Individual Roof-lining Anthracite Individual Dachhimmel Anthrazit 8SC Country Spec. Release Of Teleservice Laenderspez. Teleservicefreisch. 8SP Cop Control Cop Steuerung 8S2 Coding Of Alarm Signal Kodierung Alarmsignal 8S3 Automatic Lock When Driving Away Autom. Verriegelung Beim Anfahren 845 Acoustic Belt Warning Akustische Gurtwarnung 863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa 868 Language Version Dutch Sprachversion Niederlaendisch 877 Deletion Cross-over Operation Ueberkreuzbedienung Entfall 886 Dutch / On-board Documentation Hollaendisch / Bordliteratur 896 Daytime Lights Function Tagfahrlichtschaltung

Ja też napisałem z przekąsem i ironią :roll: Temat do zamknięcia. Autor zrezygnował z zakupu tego egzemplarza.

Nie podoba ci się, że chcemy go odwieść od wpakowania się na minę? Dziwne.

Dość optymistycznie :8) Wycieki i problemy z silnikiem. Nie chciałeś podpiąć pod kompa i wziąć na kanał? Oczywiście życzymy, by usterki okazały się drobne.

No i się zgadzamy :cool2:

Albo inaczej. W założonym budżecie bierz pierwsze e91, które wpadnie ci w oko. Bo wszystkie będą tak samo zajechane, więc co za różnica. Nie ma sensu bawić się w rozkodowywania, historie serwisowe i zakładanie tematów na forum.

Dopiero teraz zaczaiłem. Wcześniej zrozumiałem, że chodzi o sporo osób, teraz kumam w końcu, że o kilku. Już wszystko wiem :cool2: Autorowi życzymy znalezienia wymarzonej... e46.

To auto jest chyba czyste, jeśli chodzi i przeprowadzkę przez ocean. Kilka razy było już wystawiane na sprzedaż. Niby dobre egzemplarze nie zmieniają szybko właścicieli, ale od każdej reguły są wyjątki. U mnie wyświetla się tylko kilka najmniej istotnych fotek, więc więcej nie pomogę. Ciekawostką jest to, że auto pomimo spryskiwaczy i oryginalnej soczewki typowej dla poliftowego coupe, wyjechało z fabryki bez xenonów.

A z ponad 14 tys. tematów w tym dziale to ile to będzie, to sporo? Czy nie od odsetka ludzi ignorujących porady w tym dziale zależy sens istnienia tegoż działu?

Ja zauważyłem coś dokładnie odwrotnego. Większość ludzi na forum po ujawnieniu oszustwa odpuszcza dany wehikuł. I to się im chwali.