zielo

Kojarzę pojazd i plac :D Twoja fajniejsza i nowsza, niż moja. Ciekawe, co tam wymodzisz, wg mnie auto kompletne, jeśli chodzi o wyposażenie. Jakbym modził, to chyba tylko menu PL, wirus i mechanika.

Wygląda jak pozostałość klocka hamulcowego.

To ja też nie zdradzę :norty:

Nienormalne. Tylne fotele w pozycji maksymalnie odchylonej (wiadomo, jest kilka pozycji blokowania) plus komplet półek bagażnika (wiadomo, są dwie) i nie będzie szpary.

Przecież autor szuka n46, a nie n43. N53 w podanym budżecie to będzie wielka mina :nienie:

Poczekaj na ten raport. W moich zawsze były wszystkie informacje o szkodach.

Ja kupiłem do firmy chyba już 4 auta w Masterlease, właśnie takie po wynajmie. Podstawa to raport z Dekry. Na stronie auta wypufowane i lśniące, a w raporcie będziesz miał opisany każdy odprysk. Będzie tam historia szkodowa, serwis, stan ogumienia. Ja kupowałem raczej auta użytkowe, w których zawsze się zdarzy jakaś obcierka i zawsze zgadzało się z raportem. Nie są zbyt skorzy do negocjacji cen. Śmiesznie to zabrzmi, ale właśnie wczoraj podstawili i pod dom Opla Combo. Musiałem dopłacić 3 stówy, ale nie trzeba było pracownika ciągnąc na dwa auta po odbiór.

Bo serwer ze zdjęciami padł kilka lat temu i szlag trafił cały content. Zauważ, że temat ma 12 lat. Nawet nie wiemy, czy pajcnet jesze jexdzi, czy już dawno na złomie.

Ja odpinam kierownice zawsze bez odłączania aku. I jakoś żyję, nigdy żadnych błędów. Jak nie masz pewności lub nigdy tego nie robiłeś, to odłącz klemę minusową i po sprawie.

To nie jest joystick z serii F, tylko właśnie to coś z Chin, o którym pisze kkx5 :8)

Potrzeba emulator, kupiłem na alledrogo za 300pln, gdyby nie wirus, to brałbym na aliexpress. Kamera dowolna, ja kupiłem najlepszą, jaką znalazłem, za 150pl. Instalację zabezpieczyłem taśmą materiałową, 3pln za 10 metrów. Kodowanie samemu, więc żadnych więcej kosztów.

Ja się nie mogę równać, ale coś tam w pudełku jest: http://www.editer.pl/fotka/a6528a49b8f9d1c3b52a6dd4953441e6_1.jpg

Gdzieś na YT znalazłem, jak to ugryźć. Oczywiście tradycyjnie na filmie sprawa na 10 sekund roboty. W rzeczywistości trzeba było trochę popróbować. Kwestia wyczucia. Mam parę rzeczy do wrzucenia do galerii, ale na pierwszy ogień idzie najnowszy mod, zainspirowany galerią kulfona. W sprawie pomagali też Din76 i halfi, dzięki chłopaki :cool2: Mianowicie wpadła kamera cofania. Cały montaż i kodowanie zrobiłem sam. Kamerę i emulator - jak się później okazało - podłączyłem wg instrukcji z neta poprawnie za pierwszym razem. Niestety nie wiedziałem, że kodowanie opcji RVC dla aut z rynku europejskiego musi być do wert21, a nie jak wszędzie podają wert23. W wyniku tej niewiedzy zacząłem niepotrzebnie przekładać kable. Dopiero kulfon dał wskazówkę, że pewnie trzeba przekodować. Wziąłem kamerę szerokokątną fisheye, może nawet niepotrzebnie taką, bo aż zderzak zbiera. Mniejsza też byłaby ok. Z obrazu jestem mega zadowolony, działa kontrast i jasność z idrive, linie wiodące są stałe. I najważniejsze, wykorzystałem oryginalne miejsce w klapie, dzięki czemu mogłem dobrać dowolną kamerę, która mi odpowiadała, nie ograniczając się do kamer zintegrowanych z klamką klapy tylnej :cool2: Teraz się zastanawiam, czy kolejnym krokiem nie będzie gruntowne mycie in and out. http://www.editer.pl/fotka/6169916bb5d9d6819f8bb1c6253e9f52_1.jpg http://www.editer.pl/fotka/9d541d6e9183ed0df20c47f70faacdba_1.jpg

Nie wiem, czy to się łapie na bliznę, ale na fotkach w ogłoszeniu wywiało naklejki na lampach xenonowych :wink:

Dzięki :cool2: W następnej kolejności wpadły standardowe zakupy forumowe, czyli zaślepki nieobecnej pompy dodatkowej, produkowane przez kolegę Cypisek. Nie, żeby poza gołymi fabrycznie otworami pozostała przestrzeń silnika była jakoś mega szczelna, ale z pewnością ograniczy się nieco przedostawanie syfu spod lewego koła. Przed: http://www.editer.pl/fotka/4e400a0625cc15d6195d98beb138f6a8_1.jpg Po: http://www.editer.pl/fotka/0efde34b0ee1ba3f7de81e2f5d510c98_1.jpg

To nie jest zaślepiony wąż. On ma odprowadzać ewentualną wilgoć z puszki filtra powietrza. Wszystko masz ok.

W międzyczasie ogarnąłem szuranie po dłuższym postoju. Teraz hamulce rozruszane i ciche: http://www.editer.pl/fotka/df70622971711a8a1124c84615e39ff3_1.jpg Przyszedł też czas na tuning dla pedantów. Od początku wnerwiały mnie ryski na dekorze deski kokpitu. W używkach tylko w gorszym stanie, nówki nie ma sensu, więc odpowiedni kolor i mamy ogarnięte. Zdjęcia tego ni oddadzą, ale element nie do odróżnienia. Ja jestem fanem dziadkowych rozwiązań i chętnie bym się zamienił na drewno, ale X1 to niepopularny model, w 3er to pewnie wystarczyłoby napisać na forum i od razu znalazłby się ktoś wdzięczny, że mógł się pozbyć drewna :8) Przed: http://www.editer.pl/fotka/213bafab21902b874cbe2cd6beca22f1_1.jpg Po: http://www.editer.pl/fotka/52075c683b66b449cc533f072669e55e_1.jpg Ta sama operacja na dekorze zderzaka przód. I tak samo używki w opisać igła i nówka, a na fotkach szrot, że wstyd sprzedawać. Tu musiałem wypełnić, bo rysy weszły w plastik: http://www.editer.pl/fotka/771a584e220a8af59c9505ef9a8993e5_1.jpg http://www.editer.pl/fotka/63ac6e86b2e89b5e5ae6de12b5033079_1.jpg http://www.editer.pl/fotka/f59844031fbcaa19dfe9d851d64f93dc_1.jpg

Dzięki, pokrycie dachowe robiłem z pomocą fachowca. Konstrukcja i orynnowanie sam. Podłoże zagęszczone, czeka na kostkę. Nie jest to forum budowlane, więc poniższe zdjęcia pokazują jakby co BMW X1 E84 :8) Kolejne posty będą już dotyczyły stricte motoryzacji :cool2: W tle po lewej widać zastrzały, które robiłem z zabytkowych belek (reszta konstrukcji świeża z tartaku, bez podniety): http://www.editer.pl/fotka/07d8c39bdd7cfdb30f4f168d78eba3fe_1.jpg Iks dzielnie towarzyszył we wszystkich pracach: http://www.editer.pl/fotka/841c23e995d690008b87d594e7d718aa_1.jpg A skoro idziemy w zabytek, to bez sensu było zasłaniać szkielet deskami na gładko, bo nic nie byłoby widać. Ot kolejna wiata, jakich wiele na osiedlu. Więc wpadłem na pomysł, jak to wyróżnić. Frezujemy i wpuszczamy odeskowanie w słupy: http://www.editer.pl/fotka/1b7c7f30442acf1e72874697583a3120_1.jpg Bezsensownej roboty co nie miara. Tu widać z bliska. Więcej nie spamuję, bo mam jeszcze sto zdjęć, jak rozwiązałem montaż murłat, wiatrownic, śniegołapów. W skrócie nic ciekawego. http://www.editer.pl/fotka/511c3ba75fd08140345fbe947c6c82cd_1.jpg

W obecnych okolicznościach nie ma możliwości grzebać przy aucie, ale przynajmniej można zaktualizować galerię. W zeszłym roku rozpoczęły się prace budowlane (własnymi ręcyma), mające dać iksowi nasz nowy dom. Wcześniej był blaszak, a z blaszakiem to wiadomo. Psuje stronę wizualną obejścia, cierpi na zjawisko kondensacji, a w moim przypadku jest za duży dla auta, a za mały, żeby robić w nim jakiś dodatkowy warsztat, czy magazyn podręczny. Więc decyzja padła o wylocie i to w wersji XL, czyli razem z brukiem :mrgreen: Ostatni rzut okiem: http://www.editer.pl/fotka/9fc8f587f720334841a96358a10fc6a0_1.jpg W trakcie wyprowadzki. Na szczęście znalazł się chętny na komplet: http://www.editer.pl/fotka/a04b1c0afd1d4ec65da1700dd9050274_1.jpg I nowa buda w w przygotowaniu. W tej chwili mam już zadaszone blachodachówką. Po przerwie zimowej - no i wirusowej, ciężko powiedzieć, ile potrwa - będę układał kostkę i zamykał ściany: http://www.editer.pl/fotka/3371881081d25468903f6ed1add5d4a7_1.jpg

Produkcja 08/2011. Mówiłem, że VIN zweryfikuje rzeczywistość :)

VIN prawdę ci powie.

Na święta auto dostał prezent w postaci naprawionych dwóch wgniotek metodą PDR. Właściwie umówiłem się na wgniotkę na masce (wyciągnięta bez śladu; niby wiem, gdzie była, ale nie ma szans namierzyć po naprawie). Ale za jednym zamachem fachowiec zrobił też drugą, na prawym błotniku. Teraz jest rewelacja. http://www.editer.pl/fotka/749a1c5028b3a6ccd27f9b55a9f935c6_1.jpg

W bród tego brudu.

Nieprawda. Każdy z nas wypowiadających się do tej pory, zauważył włożoną w auto pracę.

Z jednej strony jest jakaś dokumentacja inwestycji, czego od większości sprzedawców się nie doprosisz. Z drugiej strony tylny zderzak wycięty kątówką, przedni założony na sztukę z powyrywanymi plastikami, a siłowniki maski każdy założony inaczej, chyba po to, żeby kupujący sam sobie wybrał, jak woli.