H_A_R_T

W nowym x3 jest chyba EDC czyli electronic damper control, ale pewności nie mam, w poniedziałek je zczytam z ciekawości, poza tym mam wrażenie że ruszała się po opuszczeniu z podnośnika także dochodziłoby EHC czyli poduszki powietrzne na tyle do trzymania poziomu - też oblookam, na razie nie mam czasu nad tym robic a środki zostały już rozbebeszone i tak stoi biedulka w rogu :( a chciałaby już pojeździc..

Czyli generalnie wydobywa się spod pokrywy zaworów na górze silnika, a co do smrodu to może byc w to zamieszany równiez separator oleju, dobrze jest przy okazji wymienic go na typ cyklo od nowszych modeli, smród w kabinie idzie tez czesto wspólnie z awarią sensora AUC

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2105&hg=11&fg=35 częsc numer 5

drzwi zamkniete, zapłon włączony, wszelkie komunikaty pikające na liczniku wyklikac przyciskiem bc i zaczynamy; przycisk w zegarach z lewj strony wduszamy i trzymamy najpierw pojawi się wykrzyknik w trójkącie a potem po chwili wskoczy serwis - można puścic krótkie naciśnięcie tego samego przycisku powoduje przeskok pomiedzy rodzajami serwisu, jak chcesz go wykasowac to przytrzymujesz na nim przycisk, a jak pojawi się "reset?" popuścic i jeszcze raz przytrzymac aż nie pojawi sie symbol odliczającego zegarka, puścic przyciski po chwilce gotowe

ze szczegółów wiem tyle że zostało przeprogramowane dde głównie, bo całe auto było programowane przy okazji, trwało to z 10 godzin pod wtyczką, potem ujeżdżali autem pół dnia i co chwile pod wtyczkę a na końcu ma niby 30 km więcej i momentu też ok 30 nm więcej czyli powiedzmy 300 kucy i z 585nm na pewno, żadne modyfikacje w silniku nie zostały poczynione a auto zauważalnie bardziej kopie i głośniej krzyczy przy wciśnięciu gazu, nie wiem jak osiągi ale teraz łatwo idzie kulając się na dwójce wcisnąc w dechę i kulac się dalej powoli ale juz w chmurze dymu z opon - oczywiście magiczny guzik wyduszony odpowiednio długo :) mowa o 535d rzecz jasna, 06' nakulane 146 tkm i bez obaw o motor, tak też mnie zapewniano, tylko olej zmieniac co akurat robie co 10 tys nie patrząc na wskazania komputerka także luz. Z minusów to jak na razie widzę, że spalanie podeszło z litra do góry, ale i tesuje kopa czesto, wykorzystując to w płynnym ruchu drogowym :) także wybaczone...generalnie nie widze tego w ten sposób, że chip może zwalic spalanie przez lepszy moment, w moim wypadku różnicę czuc przy odwijaniu, a przez to że lepiej idzie to i tyc więcej łyknie, norma

do n97 chyba nie ma ale mogę jutro sprawdzic, ogólnie beemki mają czasem konflikty z nokiami a nowe ostatnio z i-rzeczami, software dopasowali pod blackberry - komitywa firmowa jakaś

do e46 jest oryginalny zestaw instalacyjny pod ipoda lub iphone - jaki bosch? nawet pod remizą mieliby kulane :) też jakoś nie znajduję trzymania stylu epoki i oryginalności stanu w tym zakresie, nieużywany telefon zastąp zestawem do używania, po to jest ta opcja a jak autko ci do klasyka dojrzeje to wyciągniesz z szafy starego boscha i założysz z powrotem

ATF - automatic transmision fluid czyli ten czerwony rzadki

a jednak coś takiego wymyślono, mam na myśli kompresor do diesla - to nic innego jak silnik m57tu z tzw 2 turbo, w rzeczywistości małe i duże turbo zestrojone razem dają ciąg dłużej niż tylko turbo i naprawdę idzie tym już pociskac, moje zestrojone na 300 hp, wystarczy

http://www.youtube.com/watch?v=LHdrZpto4-c

a myślisz, że turka nie dotyczy ponadczsowe przesłanie ciemnego koleżki ze statku? jeden robi nawet ze mną, jeździ a jak, beemką oczywiście :) ale robic na nią musi jak (prawie) każdy z nas http://www.youtube.com/watch?v=LHdrZpto4-c ale się jutubowo porobiło :oops:

4 pary? wyczyn niewąski, ale spróbój pobic dwie drewniane kantówki 10X20cm o długości 5,4 i 5,7m w e46, sedanik :) jak ktoś mi dał fotkę to na pewno wyszukasz ją pomiedzy innymi fotkami o podobnej tematyce z rosji, gdzie takie rzeczy to norma. W tym sezonie spróbuje 3 pary upchac, do tej pory jeździłem z dwiema i wiem że z zapięciami tak za wiele miejsca już nie zostawało, może jednak w e60 jest większy worek... ale sezon już tuż, normalnie nie mogę się doczekac :twisted: jeszcze 3 tyg...

Gwoli ścisłości; masz ten komputer pokładowy?

Jeżeli masz na pewno masz czujnik, w 325 byc powinien to jak już nadmieniłem initalizacja. mogę polecic pana Piotra, nazwisko chyba Tusz, w Dąbrowie, to zaraz koło poznania jak jedziesz na Buk, jakieś 1.5 km za giełdą. Telefon do niego to 603 350 350 lub stacjonarny 0618944502, weźmie za to ze 100 zl, raczej nie ma już tańszej "wtyczki" w poznaniu - sam nie byłem, ale dużo kolegów poleca jego usługi, to dośc duży warsztat

cena za filtr oleju kosmiczna, ale moze tak maja... to samo olej, móglby byc tanszy, reszta raczej sie zgadza z cenami u dealera - najwazniejsze, ze jestes zadowolony :)

Widziałem coś takiego, dookoła przycisku od góry "limited" a od dołu "edition", dosyc rzadki gadżet dla lubiących miec rzadkie gadżety :twisted:

ja też stawiam na termostat, często nie on sam nawala ale jego obudowa - trzyma się w niej we właściwym miejscu za pomocą dwóch plastikowych haczyków - jak jeden się odłamie to termostat wyskakuje i już puszcza cały czas, na szczeście nowy zawsze wymienia się razem z obudową, tak jest sprzedawany. Roboty troszkę jest, dużo rzeczy go przykrywa, bez jakiegoś super doswiadczenia to raczej pół dnia niż godzinka

Mnie przydarzyło się to dwa razy, w e46 szyba mi pękła samoczynnie, zrobiła się kreska dokładnie przed oczami kierowcy od słupka na 15cm, a drugi przypadek... w fordzie transit 2005 boczne duże trójkątne o dkirowcy rozsypało się nagle jak trafione od środka pojazdu, niesamowite. W obu przypadkach jazda ok120 na autostradzie. A knyfik ze zwaleniem winy na ciężarówkę - rewelacja, że przed niedawną wymianą na to nie wpadłem ale jeszcze na pewno kiedyś sprawdzę :twisted: a tak ponad 8 stówek...z tego co wiem jak podepniesz sie w ten sposób pod czyjeś oc to nie potrzebujesz swojego ubezpieczenia specjalnie na szyby, jak masz coś takiego to się nie tłumaczysz jak i gdzie się to stało tylko wymieniasz, o to w tym chodzi

Najwidoczniej tak jest, ktos mnie zle poinformowal :shock: system dziala w powiazaniu z dsc, czyli czujniki abs - tym razem doczytalem

jak masz komputer pokładowy to i czujnik deszczu też, z zewnątrz widac go jako ciemne okienko na szybie przy lusterku, jeżeli masz a wycieraczki działają tylko na jedno tempo to system wymaga initalizacji - DIS na przykład

przepalony w zwarcie klakson załatwił również oryginalny alarm do niego podpięty, może tylko bezpieczniki - taka hipoteza, auto jeszcze nie stare także zczytac dobrze i powinno wyjśc

siedzi to w funkcjach cas lub blokowanie/zabezpieczenia bodajże w głównej grupie grupie silnik

jakieś to nie do końca, yakub... system można kasowac przy włączonym zapłonie bez odpalonego silnika, absolutnie niekonieczne, a czujniki, hm... stare były w wentylkach - e39, e46, nowy system działa na żyroskopie, czuje przechyły auta jakw e60 np. - dlatego też ważne jest jedynie aby auto stało nieruchomo i to wszystko. po obliczeniu poziomu auta zgłasza system jako aktywny i zrobione, nie ma żadnej ani też dalszej po chwili komunikacji z kołami, bez teorii proszę - kolego, nie masz doświadczenia z toyotą przypadkiem? wiedz że bmw ma najlepsze RPA na świecie i zresztą nie tylko to

czasem się zawiesza ustrojstwo - zwal klemę na parę minut i wtedy powinno zniknąc, initalizuj system jeszcze raz - stare menu, ang; vechicle instalations, w górnym pasku trzecie w prawo, nowsze menu to samo ale juz na topie w osobnym podmenu vechicle/tyres

Kolejna ciekawa fota, kapa pochodzi od wersi si w E90, tzw. włoskiej "m" . Moje zaciekawienie przyciągnął ten hm... ciekawy koloryt - jakaś żółc? I to podobno jest oryginał od bmw, w co jestem stanie uwierzyc, widziałem już kiedyś podobne żółtaki niby z performance - lusterka, spoilery, itp. moje pytanie do Was; co lepiej wygląda, owe żółtawe wykonanie, czesto też przebijające się w różnych profesjonalnych produkcjach do aut wyścigowych - niby mocne? - czy też, tak pięknie zaprezentowany przez lukpo krystalicznie czyste wylanie z głębią połysku węgla w włóknie? Moja opinia chyba jasna - tak trzymaj łuki! http://img89.imageshack.us/img89/2391/kapae90si.jpg ?????????????????????????????????????????????????????????????