Ponta

VIN w temat wklej, bo moderator usunie wątek. Auto nie jest bezwypadkowe, widnieje szkoda w historii.

Plus jest jakaś akcja techniczna w ASO.

Zły VIN. Czemu on ukrywa VIN w ogłoszeniu, tego nie wiemy.

BMW ma napisane lifetime, a to znaczy wg polityki BMW 10 lat lub 100k mil (160k km).

bodziom sam też będziesz musiał zapłacić za parę rzeczy w aucie, na BMW trzeba mieć kasę i tyle. Czy ma 2 lata czy 15 lat.

Masz jednakowe felgi więc jednakowe opony, nie zakłada się mieszanych opon na jednakowe felgi. 8,5 na przód w serii 3 ma tylko sens, gdy na tył dajesz 9-9,5. Po co ci inaczej 4 felgi 8,5 - jakie opony założysz? 235? Na 8,5 BMW zakłada fabrycznie kapcia 255 powodzenia w pakowaniu tego na przód.

Zaznacz na otomoto opcję bezwypadkowy i szukaj. Zawsze to odsiew mimo tego, że i te bezwypadkowe są wypadkowe :roll:

BMW w UK już X3 E83 wypuszczało na całorocznych.

Na szczęście taka opona istnieje niezależnie od twojej wiary, jak ktoś jeździ po mieście 90% czasu to świetny wybór całoroczne ogumienie w jakimś pyrkaczu 1.8.

Pierwsze to odpowiedz sobie na pytanie czy chcesz przód i tył to samo czy np. zestaw z szerszym kapciem na tyle. Seria: 8x19 ET 37 9x19 ET 39 ET 25 może być wzwyż.

Następnym razem na forum zapytaj to dostaniesz odpowiedź.

Nie zakłada się mieszanego ogumienia do jednakowych felg, kto tam pracuje :mad2: Jak masz na mailu, ze felgi podejdą według nich, to sprawa do wygrania jest o zwrot kosztów.

Masz felgi w jednej szerokości a firma doradza ogumienie mieszane, nie kupuj tam więcej, bo chyba jakiegoś pracownika z ulicy wzięli. Te felgi nie podejdą do twojego pojazdu, mają zbyt agresywne ET. Zawsze będzie tarło. A już kolejnym tragicznym wyborem jest wybór koła 8,5J x4 do bmw serii 3. 4x to sobie weź 8J, albo 8J na przód i na tył 8,5-9J. Felgi i opony się nie nadają do niczego. Mogłeś na forum zapytać a nie w firmie, której tylko zależy, aby ci wcisnąć koła. Felgi nie pasują, zwróć je skoro zapewnili, ze podejdą.

To nie jest lekki dzwon, zobacz czy auto nie zostawia kilku śladów za sobą od kół...

Jest ok, ale lampy to masz strasznie spasowane względem błotników i maski :D

Tu masz nr śruby: 36 13 6 781 150

Nawet nie jechałbym tego oglądać, może z ciekawości jak to samo miasto i masz 5 km.

Puść firmę na zwiady, bez sensu 400 km w ciemno jechać i tracić dzień i nerwy. Auto nie jest bezwypadkowe.

Wklej link to ogłoszenia i VIN do tematu.

Musiałbyś dać dystanse, to raz. Dwa, że felga 8,5 jest zbyt szeroka na oponę 225, więc co za kapcie tam założysz? Szukaj 4x 8J i na to kapeć 225/40, albo na przód jak dajesz 8,5 to na tył daj 9-9,5 i wtedy opony 235/40 + 265/35.

Pozbądź się tych felg, nie można na nie założyć normalnych opon przewidzianych do twojego pojazdu. Obecnie masz jedynie dobry rozmiar felgi na przodzie, felgi tył są nieprawidłowe, opony przód i tył nieprawidłowe. Jakieś abominacje nawyprawiał poprzedni właściciel. Dziury w nadkolach musisz mieć chyba 20 cm przez te koła Nie założysz przecież 245/45 na felgę 8 + 8,5 cala. Wybierz sobie któreś: http://www.bmwstylewheels.com/5/F10+ 4x ta sama felga = 4x ta sama opona Jak chcesz na tyle szerszy kapeć, to felgi na tył szukaj 9J na przód 8J.

Aby go wyjąć musisz wyciągnąć panel nad stopami, prawy nawiew, dekor z centralnym nawiewem, ramkę climatronica, przód tunelu środkowego i wokół kierownicy aż do stacyjki, także powodzenia.

To rft.

OE ma: 8x18 245/45 9x18 275/40 Nie wiem skąd wziąłeś swoje opony, kupiłeś pewnie całe koła z felgami, nie sprawdzając jakie opony do ciebie idą. Na przodzie jakie masz felgi? Opony i tak musisz wymienić, podaj parametry felg, zobaczę co z tego wyjdzie.

To jeszcze podaj pojazd, bo nie sądzę, że to f10 taką oponę założyłeś, chociaż temat o f10.