Ponta

Pytałeś stronę wcześniej i dostałeś odpowiedź, w czym teraz rzecz?

Czekaj prrr, żebyśmy pływali w tym samym basenie. Jak to nie są styling 405M 20", to w takim razie inny styling czy repliki tych 405M w wersji 19", jeśli tak daj ich parametry + ET. Druga kwestia opony na 19" powinny być 225/40 + 255/35 przy feldze 8 + 8,5. Na 1. stronie swojego garażu masz stare opony i widać więcej kapcia jest normalnie to wygląda tam, tutaj naleśnik i dziura w nadkolu większa + naciąg kosmiczny.

Opony masz 225/35 na froncie? Faktycznie mało kapcia ma seria 3/4 na feldze 20". Rant ochronny opony praktycznie nic nie daje.

I szerokości niech się spisuje.

Skoro ociera to się nie mieści. ET 30 a felga 8 cali? To wychodzi na zew. 17 mm na takim przodzie w e85 to się w życiu nie zmieści z racji konstrukcji nadkola - zderzaka - krzywizny. Tył to wejdzie nawet 30 mm dystansu na seryjnej feldze, ale przód to dramat w e85. Kolejna sprawa opona 225/35 na 19" to naleśnik, a więc lepsze rozwiązanie to 235/35 + 265/30 na felgach 8 + 9 przy odpowiednio wysokim ET 40-50 i wszystko wchodzi.

Czego bać? Nie rozumiem, ale coś się dzieje to się to naprawia. Auto to nie jest kwestia życia i śmierci, musicie trochę wyluzować. Miej w zapasie te 5k zł i tyle. Jak już zdecydujesz się na zakup to podjedź do zakładu, który specjalizuje się tylko w BMW i obskoczą ci auto i powiedzą co i jak.

Przedni standard ma 26,5 mm, więc masz standard. Logiczne, że jak po VIN nie wychodzi M zawieszenie to go nie masz.

Jak nie masz pół Polski to pewnie. W innym wypadku puść firmę na wstępne sprawdzenie, zaoszczędzisz dzień roboczy i nerwy za 300 zł.

Przedni stabilizator z podwozia M opcjonalnego pasuje do: https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/6793311-stabilizator-przedni-z-pod-gumow/i49349/kL/sN/r2006/m04 Tylny mi pokazuje, że był bez zmian w stosunku do standardu w takim 318i, ciekawa historia. W każdym razie wymień łączniki stab. też i gumy to oczywiste, groszowe sprawy. Meyle HD polecam.

Oczywiście, tylko na 30k zł się nie skończy po zakupie. Bez różnicy czy auto kosztuje 30-50k, bo i tak trzeba będzie wsadzić kasę, te auta mają 15 lat.

To czemu nie założysz 195/60 wszystkich? Przecież obwody będą te same...

To są felgi z e46 i ET tylnych to 50 a nie 51. Musisz dać dystanse. 12 mm na stronę przód i tył i wyjdzie ci praktycznie seryjny spas felgi z e90 w e90. Czyli bez sensu, bo nic nie zyskasz na wyglądzie. Musiałbyś na przód wrzucić 25 mm na stronę, a tył 30 mm, żeby to wyglądało.

To nie są opony do twojego pojazdu. Te 235 mogły wczoraj opuścić fabrykę, ale to nie argument, bo nie są do tej fury. Zostań przy seryjnych 225/45.

Ja mam te Zimmermanny i złego słowa nie powiem, może miałeś jakąś wadliwą partię. Druga kwestia, ostatnimi czasy zdziadziałem za kółkiem :D

30.12.2019 - 1. właściciel w Polsce 22.01.2020 - 1. rejestracja w Polsce 30.07.2020 - przegląd techniczny, podczas którego miała 209550 km Także rok w kraju jest.

No ta to była malowana chyba 5 krotnie, bo nie widzę obok siebie niemalowanych elementów.

2014 r. 250k km. Wstawię jak mi wyśle.

Załatw datę 1. rejestracji. Type VD91 Model 330xd Market Europe Development Code E90 Chassis Sedan Steering left Doors 4 Engine M57/T2 Displacement 3.00 l Power 170 kW Drivetrain All Wheel-Drive Transmission manual Color Monaco-blau Metallic - A35 Upholstery Leder "dakota"/beige - LCB4 Manufacturer BMW AG Production Plant Munich, Germany Production Date 2008-07-29 1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge 1CB Co2 Content Co2 Umfang 1CD Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration 203 All-wheel-drive System Allradsystem 205 Automatic Transmission Automatic Getriebe 216 Servotronic Servotronic 240 Leather Steering Wheel Lederlenkrad 249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad 2CY Lt/aly Wheels Star Spoke 158 Lm Raeder Sternspeiche 158 302 Alarm System Alarmanlage 313 Exterior Mirror Package Aussenspiegelpaket 321 Exterior Parts In Body Color Exterieurumfaenge In Wagenfarbe 322 Comfort Access System Komfortzugang 423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours 428 Warning Triangle Warndreieck 431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend 441 Smokers Package Raucherpaket 465 Through-load System Durchladesystem 488 Lumbar Support Driver/front Passenger Lordosenstuetze Fahrer/beifahrer 494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer 497 Centre Armrest In Rear Mittelarmlehne Im Fond 4AB Fine-wood Trim Burr Walnut Edelholzausfuehrung Nussbaum Wurzel 4AE Armrest Front Retractable Armauflage Vorne Verschiebbar 502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage 507 Park Distance Control (pdc), Rear Park Distance Control (pdc), Hinten 520 Foglights Nebelscheinwerfer 521 Rain Sensor Regensensor 522 Xenon Light Xenon-licht 524 Adaptive Headlights Adaptives Kurvenlicht 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 544 Cruise Control With Braking Function Geschwindigkeitsregel. Mit Bremsf. 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho 563 Lights Package Lichtpaket 612 Bmw Assist Bmw Assist 633 Prep.mob. Ph. Business Bluet.interf. Handy Vorb. Business/bluetooth-sch. 663 Radio Bmw Professional Radio Bmw Professional 6FL Usb-/audio Interface Usb-audio-schnittstelle 761 Individual Sun Protection Glazing Individual Sonnenschutzverglasung 7DA Service Inclusive 3/90 Service Inclusive 3/90 7R7 Innovation Package Innovationspaket 7RS Comfort Package Comfort Paket 801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung 851 Language Version German Sprachversion Deutsch 863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa 879 German / On-board Documentation Deutsch / Bordliteratur 8SC Country Spec. Release Of Teleservice Laenderspez. Teleservicefreisch. 8SP Cop Control Cop Steuerung

Ciągle to piszę ja czy też kkx5, ciągle co 2-3 strony, ale fani teorii spiskowych w foliowych czapkach swoje :D Większości sie znudziło argumentowanie tego samego po raz n-ty, więc zwyczajne do xDrive: homologacja do mieszanego kompletu, zestaw square - możesz wziąć bez homologacji.

Ten wzór zginie w czarnym przy 18". Idź w 19", a najlepiej w styling 666. Jak 20" to zbyt duże felgi dla ciebie to jest pełno 19" replik normalnie certyfikowanych. Mają małe ramiona, a wręcz szprychy. Fajnie będzie widać M zacisk w przyszłości :cool2:

Ludzie nie zdają sobie sprawy jak to auto się prowadzi i jaki ma ono wpływ ma przeniesienie odczuć z prowadzenia samochodu na kierowcę. Naprawdę Z4 jest wręcz nieziemsko dobre pod względem prowadzenia, bo zostało zaprojektowane od początku bezkompromisowo pod wrażenia z jazdy, tam nie ma ustępstw. Z4M jeździ wręcz niemożliwie, ma hydrauliczne wspomaganie w porównaniu do standardowej Z. Dalej tylko Boxster i superauta, nic innego nie ma podejścia do tych samochodów. E89 to już bliżej klasy GT i bliżej SLK. Za 40k zł można mieć 3.0i 2004-2005 w stanie średnim/dobrym, to jak za darmo za jazdę tym autem. To standard, a wkładając B12 + stabilizatory z M suspension i wyrzucając RFT na rzecz Michelin PSS - brak słów jak to jeździ.

A twój teraz strażniku teksasu?

Spalanie jest pomijalne tak jak mówisz.

Świetnie wygląda w M pakiecie i ciemnych lampach. Felgi srebrne nie są przyjacielem z białym lakierem, ale nie kłuje to aż tak w oczy. Pomyśl nad czarnym matem/grafitem. Auto na plus :cool2: I 2-3 cm można by ją posadzić.

Kumpel kupił 535d w zeszłym tygodniu, pełna historia ASO. Stan niby nic nie trzeba wkładać. Pojechał na autoryzowaną stację ASO i faktura na 8k zł. Do tego trzeba się zainteresować rozrządem i panewkami w przyszłości, za 15k zł panowie zrobią.