Ponta

Albo zrób jak oryginalnie robi BMW, przewierć ramki i daj zaślepki, 2 białe 2 niebieskie i na tył 2 czarne, nie trzeba tych ramek nieszczęsnych.

Zapytaj o historię powypadkową, bo nie jest bezwypadkowe.

Wejdź na http://www.tyrereviews.co.uk/ i dobierz sobie pod siebie, uwzględniając opinie użytkowników. Continentale u większości bardzo szybko zostają zajechane, to samo Pirelli P7. Najdroższe będą Michały PS itp. Ja zakupiłem Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 i jeżdżę od miesiąca, niestety nie padało to mam doświadczenie tylko na suchym, bardzo dobrze lepią, nie hałasują. Miękkie opony. Mają najwyższe oceny na wskazanej stronie.

Jak będziesz faktycznie zainteresowany i chciał ją kupić, to możesz targować sporo cenę, bo właściciel ją zawyżył pewnie o repliki felg CSL, wydech i tę tubę w bagażniku, sztucznie napompował.

Tak, Skoda Fabia :wink:

Manual w dieslu :D

To są slicki na tor.

Tylny zderzak malowany. Cofnięta jest, takie przebiegi mają 4-5 letnie diesle.

Bezwypadkowy i bezkolizyjny to nie to samo :cool2:

Elegancko, ani pół świrla, fajne ziarno :wink:

No to świeżo sprowadzone czy pół roku :o Co nie zmienia faktu, że przy tej cenie trzeba się pilnować.

Oczywiście, że od szczot na automacie, to jest tragedia i tylko marnujesz pieniądze na polerki jeżeli jeździsz za 2 dni ma szczoty. Przejedź szczotka czy zmiotka do podłogi po klapie i zobacz co ona robi. Szczoty robią to samo tylko 56 razy bardziej intensywnie. Tylko na bezdotyku myj.

Tylko oryginał. Daj VIN, ale chyba takie miałeś: https://allegro.pl/oferta/radio-cd-land-rover-bmw-e30-e32-e34-e36-z3-6916882277

Weź pod uwagę to, że on musiał opłacić akcyzę 18,6% i sam zarobić. Takie drobnostki. Maksymalnie dał za nie 5,5k franków. Wchodzimy na mobile.de wpisujemy 330 i NAJNIŻSZE auta od 6-7k EUR. e90 330 jest nierealne w dobrym stanie w takiej kwocie bez wyłożenia ostrej sumy na start.

Też dołączam się do słów kolegi, do takiej budy tylko klasyka, niekoniecznie duża felga, ale klasyka to podstawa. Przykładowo styling 32.

e39 z tego co wiem nigdy na 19 nie wyjeżdżała. Przy 18" masz rozmiar opon przód 235/40 i tył 265/35.

A nie wpadłeś na pomysł, że każde auto ma inny rozmiar nadkola? Do Porsche wsadzisz 20 cali i jeszcze zostanie od cholery opony. Do civica natomiast wejdzie 15 cali itd.

Dokładnie, miej ciągle na względzie, jak wyciągasz gałkę do siebie, aby nie celować w zęby, rwij do klaty.

275/30 na tył i 245/35 przód.

Nie, tylko cały plastik. to kosztuje chyba 30 zł w ASO, nie żartuj :mad2:

To jest dressing do czystych powierzchni. Do czyszczenia kup najzwyklejsze APC w dowolnym sklepie detailingowym, możesz mocno rozcieńczyć do zabrudzeń wewnątrz pojazdu.' Oczywiście do tego mikrofibra, aby nie rysować np. powierzchni piano black jakąś starą szmatą :D

Do opon i na zewnątrz bym tego nie używał, po deszczu zostają ślady, tylko do wnętrza.

3 lata temu płacił 700 zł, dziś zapłaci 900 zł. Co tu więcej dodawać? Chcesz to zadzwoń do jakiegoś ASO to rozwieją twoje wątpliwości.

Gwarantuję ci, że za klucz pilot do e46 zapłacisz w każdym ASO tyle samo, różnic się może cena kodowania. Klucz kosztuje 900 zł i koniec kropka dealer ci go nie sprzeda za 300 zł. Za tyle to może zapasówkę plastikową. A czemu mam zmienić ASO? :D :D

Chyba 3/4 autopia forum i autogeeka używa natural looka do wnętrza. Ja to samo. Nie ma co kombinować. Daj mu godzinę na wchłonięcie.