Ponta

Przyciąga uwagę 17 latków spod remizy :D

Wejdą spokojnie. https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1103943

Opony kormoran już mówią same za siebie, do tego trochę elementów do malowania. Maska krzywo leży. Malowanie tak jak mówisz prawy przód i średnio lakier dobrali, bo to widać. Igła to nie jest.

W polifcie wyeliminowano problem.

Czyli prawidłowo bezwypadkowa opcja zaznaczona. To prędzej kolizja. Ktoś mu przetarł auto, zgłosił naprawił i widnieje jako szkoda.

Tak, wymień go, chyba 60 zł kosztuje.

oczywiście, instrukcja przecież mówi o skręceniu koła/zdjęciu następnie pokrywa w nadkolu i masz dojście.

końcówki wydechów są na wkręt od dołu zazwyczaj.

Co drugie ogłoszenie ktoś tu wrzuca to przebieg 247000 albo 198000, zawsze te same cyfry :D

500-700k PLN to ogromny wybór aut, czy to Porsche czy Mercedes, bez sensu mówić co jest WŁAŚCIWE, jeden weźmie M5 inny 911 w podstawie. W zasadzie ktoś kto ma taki budżet nie ma jednego auta w garażu.

Nie widać nic na zdjęciach, poproś o normalne zdjęcia bez pajacowania i efektów. Modyfikacje zawieszenia zapewne zabiły właściwości jezdne tego samochodu. Warto, abyś zdał sobie z tego sprawę. Najważniejsze żółte zaciski szprajem :D

Nie wiemy czy nie zostało trochę odpicowane do aukcji. Zobacz jak go poskładali na miejscu...

Żebyś się nie zdziwił, ile kosztuje zadbane e46 z 3.0 pod maską :D

Tylko tego piano black zakazać ustawą :D Od 100 km/h+ jaka różnica w przyspieszaniu? Pianka na desce miękka czy twarda i lepiej skórę na deskę brać?

Bezwypadkowe, udokumentowany przebieg i historia serwisowa - nierealne. e46 może.

Cena naprawdę atrakcyjna i jeszcze bezwypadek z polskiego salonu z pełną historią. Powiedziałbym, że zbyt atrakcyjna :D

295/30 jest fabryka, czemu takiego nie zakładasz? Czemu 305?

Auto ma przeszłość powypadkową. Maska była ruszana na pewno. Dowiedz się więcej.

Są środki do owadów, psikasz i czekasz chwilę. piana aktywna pomaga. Szczotą rysujesz lakier.

Nie zobaczysz gołym okiem.

Brudzą się tak samo jak i białe czy złote i różowe.

Oryginalna szyba swoje kosztuje, do tego będą jęczeć przy odkupie auta, ze rok się nie zgadza. W życiu nie wymieniałbym szyby z powodu odprysku. Przecież za 2 dni znów ci może spod ciężarówki strzelić.

Broń boże szczotką.

Nie odpowiem ci na wszystkie pytania, ale... Według mnie otwórz się na rynek niemiecki, do 8 tys. EUR dostaniesz dobry egzemplarz. W Polsce 90% e46 miało już 10 właścicieli i są krótko mówiąc wypierdziane i wyjeżdżone. Tym bardziej, ze chcesz to auto na dłużej, to już w ogóle Polskę bym odpuścił. Silniki mają rzędu 150 tys.+ przebiegu w tej cenie, nie wiem co tam chcesz remontować w R6. Zobacz na allegro jak wyglądają skóry w tych wozach... Obszywać będziesz? Przy aucie, które chcesz tyle trzymać kwestia zadbanego wnętrza jest bardzo ważna. Patrz na stan auta, lepsze 2.5 zadbane niż kapeć 3.0. 3.0 spali ci tyle samo co 2.5, a osiągi lepsze. W e90 nie ma świętej jednostki benzynowej. N52 ticking noise i szalejące obroty. Setki stron na forach czy to w USA czy u nas. W e46 18" ma laczki 225/40 i 255/35 i dobrze to wygląda i jest trochę opony, nie są to naleśniki. Tego bym się trzymał. Jednak 17" ginie w tej budzie.

245/45, nie kombinuj.