jarszy007

To nie przez to.Ja tez tak mialem.Naprawilem ale bylo jak wczesniej

Masz gaz?z tego co kiedys slyszalem mozna zmierzyc jakos jej napiecie,powinno byc jezeli sie nie my.e od 0.1-0.9V

wczoraj z ciekawosci sprawdzilem jakie mam przewody i mam beru!ja ich nie zmienialem a auto kupilem sprowadzone z niemiec i przy silniku nie bylo nic grzebane w kraju.A auto bylo serwisowane,mam ksiazke serwisowa,wszystkie wydruki z hologramami itp.Wiec nie wsadzili by tam byle czego, wiec uwazam kable beru za dobre...Ich wykonanie tez jest solidne

jak wsadisz dobry gaz to nie bedziesz narzekal.Tylko zalezy ile chcesz tym jezdzic?jak krotko,rok na przyklad to sie nie kalkuluje...ja smigam codziennie do pracy wiec to byla koniecznosc.Teraz po regulacji gazu nie ma az takiej roznicy w mocy!jedzilem ostatnio 2.0 150 km i powiem ze swoim iesem moge spokojnie sie z nim brac:)odmolil sie jakos bo wczesniej troche narzekalem na moc...

W porownaniu do m40?Ja przesiadlem sie z e30 1.8 m40 do e36 1.8 m42.Silnik lepszy,nie klepie,lapiej sie wkreca i mniej pali o dziwo!Szybszy tez jest ale kolosalnej roznicy nie odczulem.A gaz?ja wlozylem sekwencje i jestem bardzo zadowolony,spalanie w granicach 13l na 17" felgach.Tylko ja duzo jezdze i dlatego wsadzilem lpg...

Ja po wymianie amorkow,koncowek drazka stab i tuleji wachaczy bylem ustawic geom dla wlasnego spokoju i zeby opon nie cielo.jedz chociaz sprawdzic

jak zalozysz je to wrzuc zdjecia to zobaczymy jak to wyglada.Do garwolina mam nie daleko wiec moge wpasc i zobaczyc na wlasne oczy:)bo tez mam zamiar vnieco obnizyc przod.A jak z twardoscia tych sprezyn?

Witam.Podczas jazdy gdy silnik sie rozgzreje,np. korku,jadac wolno na 1 lub 2 biegu z okolic sprzegla albo skrzyni slychac szum,warkot.na luzie słychac lozysko oporowe.Czy moze byc je słychac podczas jazdy?sprzeglo wydaje mi sie ze konczy sie powoli.Cos wyczytalem o lozysku na walku sprzeglowym albo o kole dwumasowym....Co tam moze halasowac?jak sie za to wezme chcialbym wiedziec co sprawdzic i ewentualnie wymienic zeby dwa razy skrzyni nie sciagac!jeszcze dzis postaram sie sprawdzic olej w skrzyni.Mam w domu czerwony texaco?jakby brakowalo mozna dolac czy nie mozna mieszac?dzieki za rady,pozdro

A wiec tak.Zrobilem juz troche kilosów na tym wydechu i nic,dalej jest głosny i brzeczy od ok 2,2 tys obr. do ok 3,5 - 4 tys.bylem u jednwgo mechanika i powiedzial ze to taki wyrób niestety,lipa.Wydaje sie ze ktos posępił na wygłuszeniu! Mam takie pytanie,cichy nie bedzie to moze zeby chociaz wygladal??widzialem ladna podwojna koncowke ultera.czy jak ja wsadze nie zrobi sie jeszcze bardziej glosny?nie sa to dwa duze kominy!

ja tez mam takie szarpanie.szcegolnie na malych obrotach po puszczeniu gazu.Wyminilem filtr pow,gume od przeplywki,odme,swiece i nic!jutro jade na kompa.ale podejrzewam jeszcze sprzeglo u siebie.przyczyn moze byc niestety wiele...

Wita.Wczoraj zakupilem tlumik koncowy wraz ze srodkowym do swojego isa i po zalozeniu okazalo sie ze nowy a głosny!na wolnych obrotach go nie slychac lecz po przegazowaniu jest dzwiek jak z malego rajdowca,metaliczny glosny dzwiek!sprawdzalem katalizator i wyglada na ok.Patrzylem na oslony i tez sa ok.zadzwonilem do sprzedawcy i powiedzial zebym pojezdzil troche to ucichnie ale mi nie wydaje sie zeby tak bylo.Co zrobic?odda kase?a moze ucichnie jednak...Mial ktos taki problem?

witam.Podepne sie pod temat gdyz po wakacjach biore sie za wymiane sprzegla.Mam taki problem ze zaczyna byc slychac na luzie łożysko oporowe,po wcisnieciu sprzegla ucicha.Podczas jazdy najbardziej na jedynce i dwójce cos tam szumi,wlasnie z okolic skrzyni lub sprzegla.Ale tylko jak auto sie porządnie rozgrzeje.Gdy stanę,wcisne sprzeglo nic nie słychac!Mam takie pytanie czy łożysko oporowe slychac podczas jazdy i czy moze to byc wczesniej wspomniane łożysko na wałku sprzegłowym?A moze koło dwumasowe i czy występuje ono w iesie bo nie bardzo jestem zorientowany.Czy przy wymianie sprzegla latwo sie dostac i ocenic stan łozyska na wałku i ewentualnie koła dwumasowego?Dodam ze takie problemy zaczynaja sie po dłuzszej jezdzie.Czy moze to tarcza hałasuje albo docisk?sam niewiem a nie chcialbym zeby po wymianie sprzegła cos tam zostało stare i znowu hałasowalo.Sprawdze niebawem olej w skrzyni i wymienie płyn hamulcowy.Pozdrawiam i czekam na konkretną pomoc

A opona ma bieznik?moze to ona ci tak szumi?mi z przodu tak szumialy.Wygladaly w miare ale byly juz glosne.Wymienilem opony i jest ok.Podmien moze kolo

Ja mialem takie wibracje gdy byly poduszki silnika zerwane.Dalej cos wibrowalo,byl luz na wale.Trzesie ci kierownica?jak kierownica telepie to wina albo kół albo zawieszenia.Moze maglownica ale taki luz napewno bys wyczul na wybojach.

Ktos to ostatnio nawet pisal ze taki smród moze byc winą kataliztora,moze sie kończy.A nie slyszysz zadnego metalicznego dzwieku spod auta?mi sie wydaje ze to katalizator do wymiany.Pozdro

Dzis maialem okazje jezdzic nowym nabytkiem kolegi,2 litry vanos.Dzwiek duuzo ladniejszy niz is!!!ale czy duzo lepiej chodzi niz 1.8 to nie wiem....Moze poprostu ten egzemplarz zamulony jakis.Moj bardziej reaguje na pedal gazu ale tamtego nie mecza wysokie obroty...Wole ladne i zadbane 1.8 is niz kapciowate 2.0

dzieki bartil.przypomnialo mi sie ze brat tak kiedys robil przy przewodach.iskrzylo sie strasznie ale to nie byly przewody bo wyminil kilka razy.Oddal do elektryka,tamten naprawil,wzial swoje ale co zrobil to nie zdradzil.Zrobie taki test w nocy:)

Tez mam podobny problemPodejrzewam jakis czujnik,moze przewody lub sprzeglo...Ciezko trafic.U mnie na kompie wyszedl blad czujnika spalania stukowego ale na forum nikt nie napisal co sie dzieje gdy jest popsuty:(

mi wlasnie po rozgrzaniu robi sie miekki pedal sprzegla! i powoli odpuszcza, jakby sie slizgalo.Ale tylko po rozgzrzaniu!moze halasowac sprzeglo?

Jest jakis sposob na spraedzenie przewodow wysokiego napiecia?poza ogledzinami oczywiscie.Bo chyba jak poruszylem nimi to auto mialo wiecej mocy!a przewody di isa dosyc drogie sa i wymieniac na darmo troche szkoda.Elektryk sam. sprawdzil by je jakos?

na allegro chyba 120 nówka.Nie tak drogo jeszcze.tylko jak sie okaze ze to nie to i trzeba bedzie cos inneg owymienic to mozna sie wk...

trapp widzialem zdjecia od bono 2...Nie sprzedawja tego auta!rozrzad moze byc dobry i kolo 300tys!zalezy jak ktos wczesniej jezdzil.Ja tez myslalem ze mam rozrzad do dupy a to wisko bylo takie padniete!choc auto nie grzalo sie.Droga sprawa z tym rozrzadem...

ja wlasnie po staniu w korku mam takie objawy,szarpanie,tkzw kangur,głosniejsza praca i jakby auto bylo ociezale!wydaje mi sie ze to sprzeglo...pisalem na forum zreszta post

robilem te testy i auto gasnie,nie slizga sie.Ale przy szybszej jezdzie po kazdej zmianie biegu na wyzszy i puszczeniu sprzegla cos tam jeknie i wtedy jaky byl poslizg na sprzegle.Moze to dopiero poczatek konca sprzegla...na zimnym jest w miare poprawnie,gdy sie rozgzreje wtedy zaczyna byc problem z miekkim pedalem sprzegla.i wydaje mi sie ze cos tam szumi!wlasnie z okolic sprzegla lub skrzyni!na luzie jest cicho a podczas jazdy cos tam slychac,najbardziej na jedynce i dwójce.Dzieki za porady!

wykrec schowek i tam zobaczysz czy zanim ci nie cieknie.Mialem ten sam mproblem.Wyjalem schowek,uszczelnilem sylikonem laczenie chyba nagrzewnicy z karoseria i jest sucho