maniek18_18

Witam ponownie! owszem kolego Kataryna w momencie kiedy czujnik jest całkowicie uszkodzony to wtedy objaw może być między innymi taki jak mówisz - ale u mnie czujnik ten nie był w 100% uszkodzony tylko miał jakieś przerwania co powodowało błędne wskazania do komputera a co za tym idzie myliło to zapłon i ten czujnik od wałka rozrządu - tak mi przynajmniej tłumaczył mechanik-najważniejsze jest że FURA ŚMIGA JUŻ JAK TA LALA :) i to jest najważniejsze!! pozdrawiam kolegów FORUMOWICZÓW!! i dzięki za wskazówki!!:)

witam! dzisiaj byłem u mechaniora i podpiąłautko pod komputer- co sie okazało, że mam do wymiany czujnik wałka rozrządu i czujnik wału korbowego- na wymianę mam podjechać w przyszłym tygodniu- zobaczymy czy pomoże. nerka!

Witam jestem świeżym użytkownikiem bmw e39 2.8 (benzyna + gaz) i mam problem tej natury: w momencie kiedy autko jest zimne zapala bez problemu - natomiast kiedy jest rozgrzane i temperatura dochodzi do połowy po zgaszeniu i odczekaniu chwilkę mam problem z uruchomieniem i na benzynie i na gazie (rozrusznik kręci dobrze). w momencie kiedy odpali po dłuższym kręceniu rozrusznikiem silnik pracuje nierównomiernie i wkręca się tylko do 3000 obr. w związku z tym zwracam się do WAS szanowni forumowicze o pomoc!! pozdrawiam!!

Problem ustąpił- przyczyna -guma od przepływomierza-była popękana w 3 miejscach-wymieniłem i teraz furra gra i buczy;P pozdrowionka i dziekówka wielka za pomoc!!:):)

Witam! jestem nowym użytkownikiem BMW E36 1.8. Mam problem z szarpaniem na pierwszym biegu-w momencie gdy dodaję gazu do oporu to przy 3000-do 4000 obr. zaczyna mi szarpać samochodem-zaczyna się "kicanie". Gdy wrzucę 2beg wszystko jest oki. Mam pytanko co może być przyczyną?