jarszy007

Te cewki chyba troche kosztuja wiec najpierw radziłbym wyczyscic krokowca,tansza sprawa a moze bedzie lepiej.Ostatnio jezdzilem kolegi nowym nabytkiem własnie 2.0 150 koni no i powiem ze z dołu to muł,dopiero od 4 tyś obr szedł do przodu!Mój brat kiedyś jeżdził e34 tez z takim silnikiem i to samo stwierdził

Powiem ci ze mój tez trochę pierdzi choć mam nowy tłumik!tez mam to ze jak dojeżdżam do skrzyżowania,włączam na luz i tez mi powoli obroty spadają.No i czasem z rana zafaluje kilka razy,czasem strzelał w wydech.Moze w tym tygodniu jeszcze wyczyszczę krokowca.Tylko że mój teraz akurat nie zamula tylko idzie jak nigdy!

Moim zdaniem warto go wyczyścic.Ja tez musze to zrobic tylko u mnie trzeba rozbieraćdolot i chyba to powierze jakiemuś mechanikowi albo zrobie z kolegą który bardziej sie zna niż ja.

Seba własnie ze mną sie zamieniał :D Potwierdzam ze przebieg zostaje w liczniku.I ja jak włozylem prawidłowy to palila mi sie inspekcja a kasowałem ja przed zmiana licznika.Is tez ma do 260 ale sa i do 240

Moze wydech masz gdzies nieszczelny?przy kolektorze albo dalej...Ja ostatnio zauwazylem ze mialem slabo połaczony katalizator z końcowym tlumikiem a bardzo długo narzekałem na głosna prace silnika!naprawilem to i wreszcie cisza!i auto jakby było lzejsze!nie wiem czy mialo to wpływ na osiagi ale wkręca sie ładnie do końca bez problemu z samego dołu

Bylem wlasnie nie dawno u elektryka samochodowego i mowil ze z powodu walnietej sondy nie musi wzrosnac spalanie.Dziwne ze po jej odlaczeniu nic sie nie dzieje.Spróboj skołowac uzywke,wsadz je,pojezdzij troche(musi podobno nagrzac sie do 300 stopni!)moze sie poprawi.Czysciles silniczek krokowy?sporo zrobiles a zadnej poprawy...

Z jaka siła chodzi ci wiatrak?musi sie krecic ale na zimnym mozna go reka zatrzymac.Ja ostatni jezdzilem bez sondy chwile ale to nie była jazda,szarpal i przerywał do 4 tys a potem szedł juz dobrze.podłaczylem sonde i było normalnie wiec nie wiem czy twoja sonda jest sprawna.Spróbój podmienic od kogoś

Jak ci czuc benzyna to moze gdzies uciekac.Ja mam sekwencje gazu i przełacza na gaz dopiero gdy sie rozgrzeje.W zime benzyny za 30zl starczalo roznie,na około 3 tygodnie przy jezdzie codziennej do pracy

Mialem to samo.Tez mam gaz sekwencyjny na temperature.Rano jak odpalalem na benzynie falowal przez chwile i slabo szedl.Podlaczylem pod kompa i pokazala sie sonda,czujnik spalania stukowego i cos tam z krokowym.Ale od pru dni jest normalnie!mialem podejrzenie ze to wtryskiwacze siadly ale to by bylo caly czas nie tylko z rana.Narazie jest dobrze ale mysle ze moze to byc tez jakies kiepskie paliwo albo filtr paliwa.Wczoraj go odmolilem jeszcze w trasie 160-180 w cztery osoby i chodzi duzo lepiej

Bylo kilka razy na forum.M 44 ma wieksza pojemnosc,niecale 1.9cm3 i jest nowszy a m42 niecale 1.8cm3.M44 ma nizej moment obrotowy i jest niby mniej wysilony przez zwiekszenie pojemnisci.Ale to prawie ta sama konstrukcja.

Ja mam iesa z konca 1993r,kupilem sprowadzony.nic nie trzeszczalo,zawieszenie super ale polskie drogi wykanczaja samochod:(szczegolnie jak sie duzo jezdzi.A tak ogolnie jak trafisz tak bedziesz mial...W polsce tez mzna znalezc dobry egzemplarz.Polecal bym auto po 1994r.lepsze wyposazenie itp.Ponizej 10 tys ladnego raczej nie znajdziesz.Kolega sprzedaje z 1994r identyczny jak moj tylko z gorszym srodkiem i chce 13 tys.Gaz:jak dobrze zalozysz nie bedzie problemow,spalanie w miescie w granicy 13l ale to na szerokich 17"

Nie dawno wyszedlem z pracy,odpalam auto i idealnie!zero falowania,prychania itp.Ale gdy ruszylem zaczal cos zamulac i wolno jechac.Ale po chwili juz byl ok i dalej jechalem normalnie.Jak sie zagzral to przelaczyl sie na gaz i tez bylo ok.Juz nie mam pojecia co to moze byc :cry2:

aha,i nie wskazal mechanik ze sonda na 100% jest do wymiany!kazal odpiac i pojezdzic bez.Tak zrobilem.Na benzynie wogole nie chcial jezdzic do 4 tys obrotow ale po 4 tys szedl jak burza!na gazie bylo troche lepiej ale tez szarpal i jakby nie jechal na wszystkie gary!nie wiem czy to sonda na 100%

A ja od paru dni mam tak ze jak rano odpalam na benzynie(mam sekwencje gazu)to mi przez chwile faluje,czasem zgasnie i nierowno chodzi.Na cieplym jak odpalam przez chwile przerywa ale zalapuje i jest ok,zarowno na gazie jak i benzynie.Po odpalaniu czasem kichnie w wydech.Bylem na kompie i wskazalo bład sondy i czujnika spalania stukowego,ale czjnik stukowy moze byc przez sonde.Mechanik polecil wyczyscic krokowca.Dzis zauwazylem ze wolno spada z obrotow na jalowym biegu.Wymieniac sonde?mam dostep do uzywki.Poradzcie cos

A u mnie w bagazniku nie idzie ruszyc kluczykiem!a jak wciskam ten przycisk to zamyka mi cale auto tzn.drzwi!nie moge dostac sie do bagaznika:(co zrobic?

Nie slyszalem zeby od zawieszenia pekala szyba!moj klega ma bardzo niska i twarda kupete i nic sie nie dzieje poza trzeszczącymi plastikami...Napewno mozna wlozyc inny zawias,ja kupilem nie dawni amorki bilstein b4,duzo osob je tu krytykowalo ale narazie sa ok i komfort jako taki jest przy 17" felgach

Ja bym zalozyl ten tunelKolega tez tak mial ze mu sie grzal w korku bo nie mial tego tunelu.No i sprawni wisko to podstawa!

Ja bede kupowal sachsa.Kupi mi znajomy mechanik i jak dla niego bedzie kosztowac cos w granicach 500 zl...Bo dla mnie ponad 600!w sklepie,nie allegro bo jak okaze sie cos nie tak to szybko mozna oddac lub wymienic

No jak sprzedawca napisal od 320:)

Moj kolega mial podobnie ale na kompie wyszlo mu ze a walniety czujnik spalania stukowego.Kolo 5 tys obrotow mial jakby przerwe,tak jakby zabraklo mu paliwa ale za sekunde wkrecal sie dalej

ja w iesie mialem od 6cyl i gdy mi odcinalo na liczniku bylo 4.5 tys obrotow.Predkosciomierz chyba nie kłamał

e36 to ne kebab!jest o wiele wygodniejszy i nowoczesniejszy niz e30 ktore jest podobne do duzego fiata....

Przy instalacji sekencji gazu zapytalem gaziarza o takie cos i odradzil mi wylączanie pompki.Cos tam gadal o pozniejszych problemach z elektronka czy czymś tam takim i zniechęcił mnie do tego

U mnie tez tak bylo.Cos szarpalo,stukalo czasem z tylu.Sprawdzilem zawieszenie z tylu,okazalo sie ok,podpore walu i lacznik ze skrzynia-tez ok.Teraz pedal sprzegla zrobil sie bardziej miekki,odpowietrzylem i bylo lepiej ale nie na dlugo.Sprzeglo do wymiany.Nie skrzypi ci?Mi skrzypi juz i powoli jakby zaczynalo sie slizgac. Kolejna beemka w otwocku:)zagłębie BMW:)

Tez mi sie wydaje ze 10 tys za e30 to przesada,chyba ze cabrio...Lepiej kupic sprowadzony bo z kraju to tylko resztki isa mozna kupic