mattiss

Witam To nie jest normalne. Wskaźnik temperatury ma stać na baczności (z minimalnym odchyleniem prawo/lewo). Spróbujcie wymienić czujnik temperatury podający wartość do licznika. Druga możliwość, to padnięte zegary i fałszywe wskazanie - podmieńcie zegary,żeby to wykluczyć. Pozdrawiam

Witam Potwierdzam, to co napisał u95, jest to regulator przepustnicy ASC. LINK Pozdrawiam

Witam Oleje Shell należą do czołówki i nie musisz się nic obawiać o swój silnik. U mnie oba auta jeżdżą na Shellu, a mój mechanik nie uznaje nic innego (chyba że motul). Pozdrawiam

Klasa GOŚĆ: 1. KACPER PUSZKIEL - BMW 318iS Pozdrawiam

Witam Hyro, napisz coś więcej o tej membranie. Może jakiś odnośnik do realoem?? :) Pozdrawiam

Witam Skrzynie 5hp-30 są wszystkie zalewane olejem typu Lifetime. Skrzynie z czarną etykietą Shell LA 2634, skrzynie z zieloną - Esso LT 71 141. Jeśli chcesz zmienić olej, to musisz kupić ten konkretny olej Shell. Dostaniesz go w ASO BMW bez problemu, nr ref. 83 22 9 407 765. Pozdrawiam

To jest pełny syntetyk. Polecam oleje Shell :cool2: Pozdrawiam

Witam Syntetyk 5W-40 Pozdrawiam

Witam Ja też obstawiam wydalenie nadmiaru oleju. Sprawdź jeszcze, czy filtr oleju się nie rozsypał od tego wszystkiego, bo to tylko papier. @ Paweł_e30 - Pawełku, 140km/h to jeszcze nie katowanie dla naszych starych rumpli :D Pozdrawiam

Krzysiu, do takiego obniżenia jakie oferuje m-tech (około 20mm) spokojnie możesz założyć b4,choć lepsze będą b6, b8 (ale też wiadomo droższe i co pozytywne-dożywotnie!). Dobrą alternatywą jest Kayaba ultra SR - amorki o sportowej charakterystyce odpowiednie do obniżenia do 40mm. Pozdrawiam

Świece żarowe w silnikach diesla wymienia się stosunkowo rzadko, co około 100kkm. Pozdrawiam

Witam Świece trzeba wymieniać :!: Odczujesz różnicę jak to zrobisz... Pozdrawiam

Witam Na szczęście nie ma takiej możliwości! :twisted: Pozdrawiam

Witam Po pierwsze zmieńcie zegary w tym aucie, bo to one są najprawdopodobniej przyczyną błędnych wskazań, tym bardziej, że dotyczy to nie tylko wskaźnika temperatury... U mnie wskaźnik temp też drgał i wychylał się dziwnie. Zmieniłem zegary i jest ok. Pozdrawiam

Witam Do skrzyni 5hp-18 z czarną tabliczką lejemy olej o specyfikacji Dexron 3 i koniec dyskusji! :twisted: Wszystko jest ujęte w topicu, do którego linka podał Deacon... Informacje, którymi się posługuję pochodzą z TIS, więc nie podlegają dyskusji :twisted: Filtr z uszczelką są w ofercie MANN Filter. Pozdrawiam

Rzeczywiście zawodność audi jest o wiele lepsza (czyt. wyższa :mrgreen: ) A tak zupełnie na poważnie, to jaki silnik Cię interesuje?? Bo to, że diesel to już wiemy.... Na forum masz bardzo dużo tematów dotyczących typowych bolączek diesli (M47 i M57), ale są to rzeczy, z którymi spokojnie można sobie poradzić. Wystarczy poszukać, a dowiesz się wszystkiego na temat awaryjności M47 i M57 :search: Pozdrawiam

E30 Silnik - Shell Helix Plus 10W-40 Skrzynia - Elf Elfmatic (ATF,skrzynia manual) Most - Shell Transaxle 75W-90 E36 Silnik - Shell Helix Ultra 5W-40 Skrzynia - OE Wspomaganie - Shell Donax TA Most - Shell Transaxle 75W-90 A o olejach Shell mogę powiedzieć, że są najwyższej jakości! Pozdrawiam

Oczywiście, że każdy ma prawo do własnego zdania,ale regułą dyskusji jest właśnie przedstawianie argumentów. Ja poznam Twoje zdanie, Ty poznasz moje - każdy z nas coś z tego wynosi dla siebie :cool2: A odnośnie przepisu - w pierwszym poście w tym wątku napisałem, że jeździłem cały czas na światłach nawet przed wprowadzeniem przepisu. Pozdrawiam

@Fazer Poruszasz problem nadmiernej prędkości, ja wymieniłem dopuszczalną i zarazem taką, która spokojnie powoduje wypadki śmiertelne... Twój argument dotyczy raczej przekraczania prędkości,a nie widoczności aut na drodze i dlatego jest słaby (bez urazy, ale nawet jadąc 200km/h lepiej widział będziesz auto z włączonymi światłami). @roberto Z Twojego postu wyczytuję, że nie lubisz nakazów i nie przemawia do Ciebie nawet to, że tu nikt nie nakazuje Ci wybierać między seledynem/różem, a włączyć światła, co nie boli i nie narusza Twoich upodobań (przecież to nie światełka choiknkowe...) Jak słusznie zauważył Nurek, w Polsce jest większość dróg kolizyjnych i tu światła absolutnie nie szkodzą,a wręcz powiedziałbym, że pomagają. adalbert Wydaje mi się, że Twoje argumenty odnośnie lobby producentów akumulatorów, czy żarówek są śmieszne i całkowicie naiwne (teorie spiskowe?)... Powiedz jeszcze, że auto przez to więcej pali na 100km.... Ten temat był już kiedyś przeliczany na forum i są to jakieś absurdalnie śmieszne sumy, czy liczby. Pozdrawiam serdecznie

Bez urazy, ale głupie gadanie roberto. A to dlatego, że nie wszyscy jadą całe życie, jak Ty, w korku 10km/h. Wiesz, niektórzy czasem wyjeżdżają poza miasto, ba nawet w mieście rozwijają prędkości rzędu 70km/h na drodze, gdzie ruch jest kolizyjny i nie ma wydzielonych 4 pasów ruchu, a tylko po jednym w każdym kierunku... :roll: Pozdrawiam

Wygląda super i bardzo dynamicznie w ruchu :cool2: Chciałbym zobaczyć to cudo na żywo, bo musi być naprawdę piękne... Pozdrawiam

Brawo Krzysiek :clap: Ja również uważam,że światła w dzień poprawiają widoczność i włączam je niezależnie od przepisów, od zawsze. Sam niejednokrotnie przekonałem się o słuszności wprowadzenia przepisu. P.S. Powstaje kolejny temat o słuszności włączania świateł w dzień, a to woła o interwencję Moderatora :twisted: P.P.S. BKP popiera włączone w dzień światła! Pozdrawiam

Abrakadabra: http://moto.allegro.pl/item394500479_rozporka_aluminiowa_bmw_e36.html O łamane ciężko, osobiście takiej do e36 r6 nie widziałem (chyba że jakieś ACS czy hartge...ale cena) Pozdrawiam

Witam Dodam tylko, że modele B6 i B8 są w pełni rozbieralne,a co za tym idzie dożywotnie. Koszt regeneracji takiego amorka to 100-150 zł, robi to firma Żerkopol. Co do właściwości, to B4 jest normalnym amortyzatorem seryjnym olejowo-gazowym. B6 i B8 są odpowiednio twardsze i mają zastosowanie w sporcie i przy sportowych nastawach zawieszenia (jak m-technik). Pozdrawiam

Bardzo fajne autko. Wszelkie moje zastrzeżenia już wymieniliście (wielka nerka, światła tylne trącące corollą). Linia boczna jest naprawdę przepiękna, światła z przodu mi się podobają, wnętrze jest super, choć nie ma jakiejś mega zmiany w stylu, raczej konsekwencja. E65 mi się podobało zawsze,ale F01 przebija je bardzo konkretnie :cool2: Pozdrawiam