Bartek1981

To prawda DEJAN . Na początku lat 90 TDS to był silnik z innej bajki . Zaden diesel z tamtych lat nie dorównywał mu kulturą pracy . Mocny elastyczny w miare oszczędny jak na 2.5 l i 6 cylindrów . Pierwszy diesel który wylądował eksperymentalnie w wyscigach DTM w e36 - To były czasy . Niestety ząb czasu już został odciśnięty na tej konstrukcji . Obecnie wiekszość aut z tym silnikiem przeżywa w polsce swoją "2 młodośc" i powstają posty na temat rozczarowania ze czyjś tds 95' ma 200 tysięcy przebiegu a tu pękła głowica , koniec pompy , dmucha w odme , turbo albo umarło albo w najlepszym wypadku przepuszcza olej . Większość z nas ma auta sprowadzone z niemiec gdzie sa autostrady a gebels robi rocznie 50tysi . Przestańmy wierzyć w te niskie przebiegi , uwierzmy wkońcu ze jezdzimy sprzętem nieżle podjeżdzonym . Tds wymaga więc sporego wkładu finansowego . Mój TDS wyciągnął mi z portfela w pierwszym miesiącu 8,5 tys zł . Dałem się oszukać sprzedawcy Pęknięta głowica , pompa prawie nieboszczyk przebieg "325000" . Postanowiłem wyjąć motor i zrobić go od podstaw . Od tamtej pory a minął ponad rok wymieniam oleje filtry co 10000 tysi i nie mam problemu z tym silnikiem . Ostatnio zaczyna dymić i palić okropnie dużo trasa 11 miasto 16 , jakiś koszmar . Mysle ze to wtryski . Zrobie je i zobaczymy . Kocham to auto bo jest super i tak je zapamiętam . ale jeszcze rok góra dwa i zakończe ten związek . Spróbuje przelać uczucia na V8 . Tyle mojego wywodu na temat TDSKA

tak ! wszelkie 8000 10000k to agrotuning soczewka wyglada jak pomalowana pedzlem na granatowo im wiecej k po przekroczeniu granicy 6000 tym swiatła swieca ciemniejszym słabszym niebieskim . Jak widze takie auta to mnie szlak trafia ze ludzie potrafią być takimi kretynami .

roznica nie polega na innej turbinie . jest taka sama . tds jest identyczny jak td w osprzecie ma dodatkowo intrcooler i inny sterownik silnika

Czesc Java . Zrobiłem eksperyment , wyzerowałem srednie zuzycie paliwa otwarłem maske i wypiałem kość z podstawy filtra paliwa ruszyłem i komputer zaczął nadal liczyć to zuzycie więc nie wiem czy ten sygnał jest brany z filtra

nożykiem to ty sobie możesz pomachać po lakierze a nie każ tego robić komuś

To chyba nie jest oryginalny panel tylko dedykowany panel do klimy dokładanej nigdy takiego nie widziałem

komputer to najmniejszy problem Trzeba zdobyć wiązkę do silnika

Błagam chudy wyslij fote tego klimatronika bo dużo w życiu widziałem ale takiej klimy w e34 nigdy

troche pracy ale do zrobienia . musi być cały osprzęt z nowego silnika , komputer...

Silnik krokowy na szrot .

Wystarczy auto podnieść i wyregulować linkę na wybieraku skrzyni

Na pewno byłz antenką

to jest miejsce na czujnik poziomu płynu w zbiorniczku w lepiej doposażonych wersjach

zchowek z lewej strony kierownicy wystepował w pakiecie z drewnem

Nie trzeba robić zbierzności po wymianie tych poduch bo nie ma potrzeby ruszania wachaczy

Szkoda że montażyści zdecydowali się na tak niepasujące i pstrokate radio . Pięknie by tam się prezentował sprzęt czarny ztonowany z podświetleniem bursztynowym jak wszystko w BMW .

Jak turbo mogłeś mieć zle podłączone ?

Ja mam 87 stopni . wynik zmierzony po trasie katowice kraków na Modicu 3 wiec wartość raczej prawdziwa . Arturro w e39 tds ma 93 stopnie w normalnych warunkach z testu 7 Moja szefowa też ma tyle wiec tyle powinno być chyba

To proste nic ci nie zepsuli tylko nie sprawdzili po nabiciu klimy czywłacza sie 1 i 2 sbieg wentylatora przed chłodnicą klimy chłodnica oddaje ciepło na chłodnice wody a kompresor stwarza dodatkowe obciażenie dla silnika z tąd wzrost temoeratury

musiałeś tarcze sprzęgła włozyć nie osiowo

a wsteczny wchodzi "razem z konsolą" ?

Tomi to prawdziwe rewelacje nam tu przekazałeś jestem pod wrazeniem !

a ja mysle ze to simerblocki belki tylnego zawieszenia

Nie mogę juz tego słuchać jak wielką niekompetencją cechują się pracownicy serwisów !!! Jak można zespawać wisco ??trzeba być debilem arcy druciażem żeby tak rozwiązać problem grzania sie tak delikatnego silniczka . Tacy ludzie nie nadają się nawet do tarcia chrzanu a co dopiero do mechaniki samochodowej

Wygląda jak pół dupy zza krzaka . Tylko oryginał !!