Treść opublikowana przez Bartek1981
-
wyposażenie
Temat rzeka . ja się spotkałem z e36 kolegi bez popielniczek i zapalniczki . W sumie nie przeszkadzałoby mi to bo nie pale ale w mojej e34 popielniczka służy mi jako podręczny zchowek . Za to nie mam niwa chociaż to touring 95 a podobno to był standart nie mam webasta , skóry , elektrycznych szyb z tyłu i pdc . poza tym wydaje mi się ze mam kompletne wyposażenie .
-
Trzeba dlużej przytrzymać zeby zapalił na ciepłym.
Poczytaj na forum temat jest bardzo rozbudowany . Póki co to zmartwie cię ponieważ to objawy zajechanej pompy wtryskowej
-
XENONY prosze o porade!
Brawo :cool2: PiotrJakub nic dodac nic ująć wszystko na ten temat .
-
Reflektory e34
250 za strone mijania soczewka + długie z depo nowe .
-
Reflektory e34
Brzydszych nie było ? :duh:
-
Indywidual
co do bluetooth to nie wiem ale masz niwo czyli samopoziomowanie i z przodu zawiecho od M . Jak sie ma to do niwa - Napewno tylne amory maja krutszy skok i sa sztywniejsze
-
525 TDS / 94r Bezpiecznik 25
SPRAWDZ OD CZEGO ON JEST I OD DANEGO ELEMENTU SPRAWDZAJ WIĄZKE ELEKTRYCZNĄ . MASZ ZWARCIE
-
Zanikajace hamulce
Podejrzewam vacupompe ze sie rozpada powoli . Nie ma wydajności i dluzej jej zajmuje wytworzenie podcisnienia
-
zagotowana E34
Peron a widziałes kiedys w dieslu made by bmw progi na krawędzi cylindra ??? :duh: Bo ja jak zyje to nie spotkałem się
-
zagotowana E34
Peron brak ci wiedzy praktycznej . Masz duza ale ksiazkową a to się ma nijak do zycia
-
zagotowana E34
Arturo pedze z odsieczą ! :mrgreen: remont glowicy to koszt 2500 zl a calego silnika 7000 wiec luuuzzz
-
Czy ktoś zdoła mi pomóc? TDS...
Ja stram ci się powiedziec ze masz problem z głowiczką pompy wtryskowej prawdopodobnie ale to jak grochem o sciane !!!
-
Zalety oraz wady "piątki"
Zauważyłem ze w 3.0d czestą usterką jest awaria wtryskiwaczy (zwarcie do masy) a 2.0d nagle słabnie i zaczynają się przeprawy z turbiną pompą VP 44 przed commonrailem . Wersja m47n z kolei analogicznie do 3.0d ma problem z wtryskami . Natomiast zaden z tych silników nie przyjechał z uszczelką albo głowicą do roboty nie trafił sie żaden z awarią układu chłodzenia . Ale to moje osobiste refleksje związane z pracą przy tych silnikach . Może ktoś gdzieś robił już glowice w takim silniku ???
-
EML bez automatu ??
EML to sterowana elektronicznie przepustnica nie ma ona nic wspólnego ze skrzynią . Jak wymienisz na manual to po rozpięciu wiązki od skrzyni wyświetli ci sie tylko GETRIBEPROGRAM
-
Czy ktoś zdoła mi pomóc? TDS...
nowa nowa czy "nowa" inna używana ?
-
Kilka pytań o 525TDS........
lusterka grzeją sie przy +3 stopniach
-
skrzynia biegów
Pete co to za olej ten royal purple synchromax ?
-
XENONY prosze o porade!
Jesteśmy sto lat za murzynami . w innych krajach mozna mątowac takie zestawy do swiateł mijania . Xenony dokładane to temat bardzo drażliwy dla wielu forumowiczów , co dziwne mniej dla diagnostów i policjantów
-
jak dobrze wymienić płyn w chłodnicy na nowy 525 TDS / 94r.
Zapomniałem mu napisać zeby ostygł . Sorry . To byłaby głupota wlac do gorącego silnika zimny płyn . Tekst poprawiłem .
-
jaki wybrać olej ?
Ja jeżdze na Castrol Edge pełny syntetyk i sobie chwale . Silnik mam po kapitalce i zamierzam wymieniać co 10000 tysięcy .
-
jak dobrze wymienić płyn w chłodnicy na nowy 525 TDS / 94r.
Czemu miałaby mu nie wytrzymać ? Jak miał wcześniej zdrową głowice i uszczelkę to nie wiem czemu miałoby mu się coś stać ? Nie róbcie z TDSa takiego syfa ze byle wymiana płynu go załatwiła !!! Te silniki cierpią z powodu głupoty i niewiedzy ludzkiej
-
Czy ktoś zdoła mi pomóc? TDS...
jak daje za duze dawki to nie znaczy ze jest dobra . Ma trzymac zadaną dawke i kropka . Jak nie tryma stałej dawki to jest głowica szrot
-
XENONY prosze o porade!
Pamięć lubi być zawodna ! Była opcja Xenon do e34 w końcowym okresie produkcji tego modelu .
-
XENONY prosze o porade!
Ja zakupiłem zestaw Denso tzw HID z palnikami na cokół h1 do lamp InPro . dołożyłem do zestawu spryskiwacze pojechałem na stacje na profesjonalne ustawienie świateł . Diagnosta ustawił , poprosiłem aby światła swieciły minimalnie nizej niz normalnie . Wytłumaczyłem dla czego nizej diagnoście , ten zrobił jak chciałem bez zdziwienia . Światła swiecą bardzo dobrze , nigdy nikt mi nie mrugnął z naprzeciwka ze oślepiam . Dodam ze zatrzymano mnie kilka razy do kontroli i nigdy moje swiatła nie wzbudziły zainteresowania Smerfów . Dodam dla ciekawości ze BMW E34 oraz E32 posiadały w niektórych wersjach xenony fabryczne bez samopoziomowania .
-
Pompa wtryskowa uszkodzona, co robić??POMOCY!!! TDS 1995
W Krakowie w Boschu pompa po regeneracji kosztuje 3700 zł . Ze swoją rozstajemy się na zawsze , warto gdyż "nowa" pompa wygląda jak nowa a działanie jej jest na najwyższym poziomie . Zdrowy tds z taką pompą szumi prawie jak 3.0d . Warto Warto wydać tą kase . Jak poddzwignę się finansowo to napewno kupię sobie taką .