Krzysiek78

Powiem Wam co robię jeśłi ktoś mnie wk...i na drodze, jadę za nim blisko aby o tym wiedział oczywście pod sam dom i niby spisuję adres. Zallożę się ze nie jeden nie spał nocy. Normalne ze jesli jest z innego miasta to nie będę jechał za nim pół poski ddoatkowo jestem jestem łysy z nadwagą :lol:

a sprzedający zapewne o tym poinformuje :lol:

Bierz ja!Silnik jest unowocześniony i zwmocniony względem 523. Jeśli autko jest jak mówisz w dorbym stanie to nawet się nie zastanawiaj, a pocisnąć też już jest czym

Uważam, że jeśli już to 528, albo jeśli zależy ci na oszczędności to 520. Wystarczy spojrzeć do instrukcji i widać, że spalanie prawie wcale się nie różni , a wręcz nieraz bywa większe w 523! W ogóle różnica w spalaniu nawet pomiędzy 520 a 528 jest na tyle mała, że warto wziąć 528. Osobiście jeżdzę 520 bo używam auta głównie na odcinkach do 5 km.

Mój świruje przy wyższych temp, narazie na mrozach chodzi względnie. :)

Często taki problem powoduje nierówne ciśnienie w oponach :wink:

Pochwalę się ,że w Szwecji benzyna staniała o 1/3 od wakacji. W lipcu podchodziła po 14 koron a teraz ledwo 10 :D Też tankuję zazwyczaj 98 ale mam wrażenie ze na 95 lepiej chodzi, szybciej odpala :? Dziwne to jakieś, być może przyzwyczaiła się bo nie wierze, że ktoś kto ma 520 lał od zawsze 98 hehe

akumulator napewno nie, mój jest słaby ale kręci praktycznie na dotyk. Słaby akulmulator w ogóle nie zaręci, będzie słychać "pyk".

tak jest to jedno z jego zadań. U mnie w zimie nigdy się nie załącza. W tamtym roku myślałem nawet, że jest zepsuty. Włączył się dopiero powyżej 12 stopni przy włączonej klimie

Mi ostanio wbiła się jakaś śróba w oponę i to powodowało bicia. Dobrze, że opony nie przebiło.

Z tego co kiedyś czytałem to rdzę na tylniej klapie zawdzięczamy komuś w BMW kto wziął łapówkę :mad2: :clap: Tak to na początku wygląda, zacznij oczyszczać a czeka cię niespodzianka niestety. Rdza jest nawet pod silikonową uszczelką wyglądającą jak spaw.

tak, masz rację ale porównaj go do np. takiej karty graficznej lub telefonu. Elektorniki 100x więcej, mechaniki ( :lol: ) tyle samo i koszt powiedzmy ten sam. Oczywiście nie ubliżam w żaden sposób a tylko staram porównać aby ukazać, że moim skromnym zdaniem ta cena powinna być ok 3 x niższa . W zasadzie łatwo się domyślić, że producent wykorzystuje swoją nadrzędną sytuację gdy inni ślusarze tego kluczyka zrobić nie potrafią. Pozdrawiam

Hehe... za 300PLN zrobią Ci tak że nawet najlepszy serwis się nie połapie. Między bajki możecie włożyć opowieści o niemożliwym do skręcenia przebiegu w BMW.99% aut od kebabów ma licznik skręcony..... Jak chcecie to spróbujcie podpytać oferujących "korektę licznika" np. w Allegro. Dziwię się dlaczego jeszcze UE w tej sprawie nie interweniuje. Powinien być jakiś minimalny system zabezpieczający. Po pierwsze delegalizacja tego typu czynności, po drugie centralny rejestr przeglądów gdzie zakład co roku wpisuje przebieg. To co dzieje się teraz przypomina mi wczesne lata wolnego piractwa, mijmy nadzieję, że kręcenie liczników skończy się szybciej niż kasety video na bazarze. Pozdrawiam

niestety te klapy do pewnych rocznikw rdzewieją i moją też to dopadło, ale regularnie ją leczę :lol: :duh: Jutro ostatnia zaprawka, oby mrozu nie było. Wiem, że teraz to się takich rzeczy nie robi, ale lepij późno niż wcale :wink:

Rozumiem, że przebieg z kluczyka do odczytania tylko w ASO. Ile to kosztuje ?

bo właściwie to to samo

a ja uważam, że cholernie wygórowana ! Popatrz ile kosztuje wyrobienie kluczyka do jakiegoś prostego auta u ślusarza , są to grosze, do tego dochodzi trochę prostackiej elektroniki BMW i robi się 600 zł ?

no właśnie ja też mam tylko jeden i zastanawiam się gdzie jest reszta? czy można mieć podejrzenia o np zmianie zamków przez poprzedniego właściciela ?

Ja zazwyczaj zmieniam biegi przy 2500 obrotów i jeżdzę na 5 przy 50-60 km, ale nie zauważyłem aby autko się męczyło. Oczywiście nie wyprzedzam na 5 :wink: Ekonomizer pokazuje mniejsze zużycie niż na 4 biegu więc jak to jest? Od ilu obrotów zaczyna się męczenie silnika(mam na myśli górny zakres) ? Ilu obrotów nie przekraczać na zimnym ?

ja płaciłem w Fusie w Warszawie 600, przyszedl z Niemiec po 5 dniach BMW to jednak złodzieje :evil: Ciekawe ile przycinają ! Przy zamawianiu 2 kluczyków mnoża x 2 ?

Jeżeli liczycie jazdę na zimnym silniku po mieście to zapomnijcie o 11 a nawet 13 :lol: Często miasto oznacza właśnie trasy > 5km

jeśli chodzi o blachy to patrz na dolne kanty drzwi i kant bagażnika.

I co w takiej sytuacji mogę z tym zrobić, oprócz tego że mogę podjechać do warsztatu ? zacznij od odpowietrzenia :wink:

Nie masz za dużego ciśnienia w oponach ?

wydaje się to prawdą, nie wiem dlaczego myślisz, że polacy dużo piją :? :| Osobiście piję może 1 wino na rok, moi znajomi więcej, ale generalnie picie ogranicza się do najczęściej raz w tygodniu przy imprezie.