Skocz do zawartości

lukaszewski

Zasłużeni forumowicze
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lukaszewski

  1. odgrzebuję. Jakie tuleje? Wiem, że zapewne chodzi o pływające, mam do nabycia z poliuretanu, pytanie, które? https://allegro.pl/uzytkownik/strongflex_eu?string=e90&order=m&bmatch=ss-base-relevance-floki-5-nga-hcp-aut-1-2-1003
  2. te zaciski i tarcza 340 mm z F są plug&Play do E90 330i?
  3. Panowie ile jednych i drugich śrub trzeba kupić? Bo wychodzi na to, że są 2 rodzaje do kupienia
  4. "nie ruszy tak dobrze" czytaj ze zrozumieniem :)
  5. tez zda egzamin, aczkolwiek nie ruszy tak dobrze brudu karbonowego i nagaru
  6. ja płukałem przy przebiegu 75tys - najpierw świeżo po wymianie oleju Archoil 2300, po 5tys km wymienilem filtr oleju (był zały zaklejony..) -> skutki jeżdżenia na Castrolu i wymiana co 20tys km... i dopiero potem Archoil 2820 bezpośrednio przed wymianą i świeża oliwa :) popychacze przestały cykać. A olej wlej Neste City Pro 5W40, super jakość/cena.
  7. do czystości technicznej, przejęzyczenie Panie "idealny". Jak nie masz nic do napisania, co nie wnosi do tematu, to zamilknij z łaski swojej :) viewtopic.php?f=70&t=266967
  8. zalej dobre 5W40 na pełnej bazie syntetycznej. Np. Neste City Pro 5W40 + Archoil 9100. Ewentualnie Penrite HPR 5W40. Przed zalaniem obowiązkowo płukanka. Polecam przeczytanie "jak doprowadzić silnik do czystości technicznej" na Naszym forum :)
  9. u mnie znacząca poprawa po czyszczeniu, przebieg 109tys km, kanały zawalone okropnie syfem. 4-5h roboty, 7 stówek, polecam:)
  10. komplet rozrządu to koszt w granicy 700-800 zł (mój przypadek), wymiana 1300, całość zamknęła się w 2k. Też specjalizacja BMW
  11. co Wy na to? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-m3-d-fullopcja-serwisowanyaso-stanidealny-ID6z8YMn.html
  12. co Wy na to? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-m3-d-fullopcja-serwisowanyaso-stanidealny-ID6z8YMn.html
  13. po odjęciu nogi z gazu ekonomizer powinien spaść do 0 i tak zostać, aż do momentu dojazdu do skrzyżowania/świateł/etc gdzie przy praktycznie minimalnym toczeniu i zatrzymaniu ekonomizer na chwilę powinien dojść do samego końca (20) po czym od razu znowu opaść :)
  14. jeśli samochód jest DLA CIEBIE i uwzględniasz jego przyszłościową ewentualną odsprzedaż polecam tylko i wyłącznie BEZGOTÓWKOWA NAPRAWA W ASO. Swoich prawników mają, więc wydębią od nich całkowity koszt naprawy :)
  15. to N53 :) natomiast i tak denerwuje mnie, że jakkolwiek schodzą one na "minus" wg mnie długoterminówki powinny być na "0"
  16. dziwna sprawa.... aczkolwiek cieszę się :D mianowicie po przejechaniu 1000km od wymiany wtryskiwaczy sprawdziłem z ciekawości korekcje - na jałowym auto mi zbyt dziwnie równo pracowało, nie było wyczuwalne kompletnie żadne drganie, jakież było moje zaskoczenie obie korekty długoterminowe spadły do wartości -4% na obu bankach! czy to znaczy, że komputer potrzebował 1000km do adaptacji nowych dawek? prościej i szybciej było by mi zresetować AKU chyba... gdybym to wiedział..
  17. Masz namiar tel? Wiem ze to kolega z tego tematu. Napisalem mu PW ale ostatnio logowal sie 22.08 :(
  18. Masz namiar tel? Wiem ze to kolega z tego tematu. Napisalem mu PW ale ostatnio logowal sie 22.08 :(
  19. szukam warsztatu albo kogoś, kto zrobi to na śląsku? Chyba kolega się tu ogłaszał kiedyś na OLX?
  20. Witam, szukam warsztatu na śląsku, który oferuje czyszczenie silnika z bezpośrednim wtryskiem z nagaru - N43/N53/N53. niestety google cicho jest w tym temacie, kiedyś na olx ogłaszał się gość z Rędzin (Częstochowa) - https://www.olx.pl/oferta/n54-n55-n43-bmw-1-6-thp-czyszczenie-zaworow-ssacych-piaskowanie-CID619-IDcE7S9.html niestety oferta jest archiwalna i nie można do niego nawet zadzwonić :( Ktoś robił to u siebie na śląsku?
  21. U mnie w trakcie jazdy krotkoterminowe tez na minusie minimalnym. Dlugoterminowe w trakcie jazdy na 0. Wysłane z mojego SM-G531F przy użyciu Tapatalka
  22. Ja Torque mam tylko do live data. Do bledow mam Carly lub Deep OBD. W torque mam Catalyst Incomplete - w module live data 'current cycle drive'. Czy moze to byc od padnietego NOXa?
  23. 2 posty wyzej napisalem, ze tak
  24. przy jakim przebiegu? ja mam 108500 i od 130-160 drgania kierownicy. Nic nie było robione jeszcze z zawieszeniem. Oczywiście na stacji wszystko git..
  25. co tam konkretnie potrzebujesz? jakieś wykresy? gdzie i jak to włączyć?

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.