Skocz do zawartości

lukaszewski

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 060
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez lukaszewski

  1. panowie, dzisiaj natknąłem się na oliwę firmy Neste - na chwilę obecną jeśli chodzi o PAO to jest to chyba lider w rankingu cena/jakość? Ktoś używa? Mało w internecie informacji bo i dystrybucja nie jest chyba tak mocna jak Motule, Mobil1 i inne. Rivasi, co Ty na to? Sprawdzi się 5W40 Neste City Pro przy mojej jeździe? Czy lepiej 0W40, który jest LL-01? Powiem szczerze, że parametry ma bardzo dobre..
  2. Rivasi - trochę to znaczy minimalnie w kabinie (trzeba wyłączyć muzykę i nawiew na 1 max 2) wtedy się coś przebija :) przy otwartym oknie już wiadomo :) ale dość szybko stygną, miejsce to ma oczywiście przy dość mocnym upalaniu + ćwiartki i seria hamowań z większych prędkości. Jak dla mnie w tej cenie nie mają sobie równych. A cena jest na prawdę dobra.
  3. dla mnie numer 1 w porównaniu do OEM i za przystępną cenę: Zimmermann tarcze wiercone przód + tył + klocki Galfer FDT 1055 -> zestaw kosa, po mega nagrzaniu trochu zaczynają piszczeć, ale skuteczność nie spada i jest idealna od zimnych aż po gorące heble
  4. to biorę tego Valvoline Synpower MST C3 5W40 myślę, że będzie wytrzymalszy niż Liqui Toptec 4100 :) Valvo to full syntetyk na PAO? Pytam, bo nie mogę nigdzie znaleźć.
  5. a co przemawia za tym, że nie jest odpowiedni do mojego silnika? W sumie to 5W50, nie 10W60 :D problem ze mną jest taki, że ostro pałuję silnik (oczywiście rozgrzany) i przy przebiegu 100tys km mam zużycie około 250ml/1000km przy mojej jeździe. W związku z tym szukam odpowiednio wytrzymałego cieplnie oleju przy okazji takiego, który dobrze ochroni przed tarciem, myślałem, że ten 5W50 będzie git.
  6. chciałbym zmienić TopTec 4100 na LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W40, pytanie brzmi czy to do N53 podejdzie? Pytam, bo spełnia normę BMW LL98, a u mnie jest 04. I pytanie, czy jest sens lać do tego silnika przykładowo Valvoline VR1 Racing 5W50?
  7. A co powiesz o Valvoline Synpower Xtreme MST 5W40 C3? będzie lepszy niż LM 4100? to jest w sumie hydrokrak, a Valvo to full syntetyk hmm.. fakt jest taki, że po LM TopTec4100 + Archoil 9100 silnik się mega wyciszył (popychacze, które czasem minimalnie potrafiły zaklepać) i chodzi bardzo miękko.
  8. nie polecasz takiego rozwiązania? to do czego to dolewać tego 9100 archoila... producent nic o tym nie pisze. A co powiesz o Valvoline Synpower Xtreme MST 5W40 C3?
  9. a co miałeś w serii? Ja szukam lepszej alternatywy dla zawieszenia M-Tech, które posiadam obecnie.
  10. dobry :) ja od siebie mogę polecić Liqui Moly TopTec 4100 5W40 + 250ml Archoil 9100
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.