Witam, Panowie problem.

Od pewnego czasu zauważyłem przy gaszeniu takie terkotanie, jakby coś było luźne. Nie jest to dwumas ( test 5bieg do oporu przy 30km/h wzorowy) nie jest to sprzęgło - bierze idealnie, nie ślizga się. Problem występuje również przy powolnej jeździe na kostce brukowej - coś tłucze i terkocze głucho. Występuje to też na półsprzegle - jak dam za mało gazu i obroty spadną poniżej 600. Zawieszenie mega wyszarpane na stacji diagnostycznej i nic, dobre 30 min sprawdzali mi samochód. Przebieg 120k km. Co by to mogło być?

Problem zauważyłem po delikatnym uderzeniu w mój samochód (uderzyła we mnie dziewczyna, wyjeżdżając z posesji) - generalnie oprócz nowych drzwi, kawałka nowego błotnika i lekko uderzonej felgi (odrapana) - nic się nie stało, prędkość była bardzo mała (jechałem przez wioskę) - zbieżność ok, felga prosta itp itd. Mogło się coś tam poluzować przez to?

Poduszka silnika?

Sprawdź wspornik wydechu pod skrzynią biegów. Ja miałem kiedyś głośne terkotanie na jałowym po włączeniu klimatyzacji i to był luźny ten wspornik.

poduszka raczej nie, bo przy gaszeniu by silnikiem szarpało - nic takiego nie ma, na pewno jest to jakiś element luźny, więc odrzucam sprzęgło dwumas, po prostu jak są niskie obroty (za mało gazu na półsprzęgle) logiczne, że samochodem telepnie, a jak telepnie to luźny element powoduje właśnie ten dźwięk. Upewnia mnie to dlatego, że podczas jazdy na kostce brukowej słychać dokładnie to samo stukanie, więc nie ma szans, że to sprzęgło/dwumasa.

ktoś coś?

Miałeś zdejmowany ten błotnik jak rozumiem, zbiornik na płyn spryskiwaczy jest zamocowany prawidłowo?

te głuche stukanie na nierownościach było delikatnie słyszalne już przed kolizją, ale teraz się nasiliło, bo dodatkowo słychać ten dzwięk na niskich obrotach (przy półsprzęgle) - czyli coś tam lata luźno i rezonuje, pytanie co..

zbiornik do spryskiwaczy nie był ruszany, to była kosmetyczna obcierka, a nie dzwon :D

W którą strone auto było uderzone? W prawą czy lewą? W przednia czy tylna część?

prawy tył - ucierpiały drzwi tylko i minimalnie felga, razem z 20cm kawałkiem błotnika, także kosmetyka. Byłem samochodem na geometrii i jest ok, to samo felga z oponą - minimalne odrapania i dwa 2 centymetrowe ubytki w feldze, nie wpływające na bezpieczeństwo.

Proponowałbym ściągnięcie boczku z drzwi i popatrzenie tam. Ale widzę, że pisałeś wyżej, że juz przed "stłuczka" to delikatnie słyszałeś. Więc to nie drzwi skoro były wymieniane. Może coś w bagażniku w nadkolach tam gdzie jest akumulator itd ??

możesz też sprawdzić tę rurę od powietrza co idzie obok silnika

Sprawdzałeś sprzęgiełko alternatora? Zdejmij pasek i sprawdź. W jedną stronę musi być sztywne a w drugą kręcić się niezależnie.

nie sprawdzałem, zlecę mechanikowi, z boczkiem z drzwi jest ok.

Jaka rura od powietrza?

bez uśmiechów ale jak mi napiszesz jak TU wkleić obrazek to Ci wyślę która to rura

ale ten element to: 13717789131.

wąż co idzie od skrzynki filtra powietrza? jest wszystko ok, nic tam nie jest luźne..

Obłęd.. winne okazały się kompletnie rozje*** klocki hamulcowe... Popękane wpadały w mega wibracje na nierównościach i podczas gaszenia samochodu. Tragedia.

Co to za klocki?

Galfer FDT 1055, miały wytrzymywać 700st, faktycznie wytrzymywały dużo, współczynnik tarcia bajeczny, hamulec żyleta, niestety 25tys km i dosłownie się rozje*aly - pęknięcie poprzeczne na prawie całej długości klocka i odklejenie się okładziny od płytki nośnej. Masakra, nie spodziewałbym się, że takie coś może powodować takie wibracje :o ja już chciałem wymieniać dwumas, sprzęgło, pół zawieszenia.. a tu winne okazały się klocki.. po jeździe na kostce brukowej miałem wrażenie, że samochód się rozsypie - tak tłukło.. przy gaszeniu to samo.

na pocieszenie dodam, że mimo takiego przebiegu na tych klockach i tym, że od zakupu minęły już 2 lata producent kazał je odesłać - przyśle drugie, więc będzie na później, ponoć już poprawiona wersja, czyli widocznie mieli więcej takich reklamacji.

jednak przedwczesny entuzjazm, dalej stuka przy nierównościach i przy gaszeniu, już nie wiem sam co to może być..

Nagraj ten dźwięk. Może wtedy komuś coś się skojarzy.

Obawiam się, że to jest zbyt ciche. Spróbuję.

Cicho stukają łączniki stabilizatora albo łożyska Mcpersona. Nie koniecznie to wyjdzie na szarpakach. Skoro miałeś kolizję pomogło się coś tam ybnąć.

Sprawdzałaś poduszki? Piszesz że powinno telepac buda. Nie zawsze moim zdaniem. Poduszka pod skrzynia ok?

będę sprawdzać u mechaniora, ale to chyba dopiero po zimie, bo teraz nie dostanę urlopu,a dwa - nie mogę się pozbawiać samochodu na kilka dni, bo jest mi potrzebny do pracy. Także dopiero na wiosnę najprawdopodobniej będę dokładniej analizować przy okazji wymiany zawiasu i sprężyn na Eibach.

dzisiaj, przy przedzimowym serwisie, zauważyłem niedokręcony tunel powietrzny, idący do airboxa, śrubka była luźno i sam dolot "latał" podczas mocniejszego nacisku. Po dokręceniu, jak ręką odjął, a ja już chciałem pół samochodu wymieniać :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: