Pinczer

Na dzień dzisiejszy każdy powie sekwencje wkładaj, a kiedyś to nie wiedzieli nawet jak podłączyć kompa do auta :) Kochani gazownicy.

:cool2: Bardzo mi się podoba takie myślenie. choć gotówka nie rośnie na drzewie.

Brisk to czysty marketing. Dobrych kilka lat temu wszyscy jak słowo tuning wkraczało pełną parą mieli na ustach brisk a wcześniej to firma ledwo koniec z końcem wiązała, więc wprowadziła sobie świece, które miały czynić "cuda" a że w wielu przypadkach okazywało się, że zwykłe świece zalecane przez producenta lepiej sobie radziło... hmm no cóż przyroda MAJSU_WuWuA czytałem kilka postów (nie wiem czy na tym forum) z Twoim udziałem i wydaję mi się, że bardzo dbasz o swoje auto (chyba że pomyliłem osoby to przepraszam). Załóż sobie coś cywilizowanego. Do serii silnika to, co producent zaleca. Jak Cię nie stać to powiedz ile kosztują u Ciebie jak będę wstanie załatwić coś taniej to zrobię to. E28 naprawdę super autko.

Chemik211 to mój serdeczny przyjaciel o samochodzie, o którym wspomina olej był wymieniany, co max 15 tyś poza tym przebieg samochodu był od "zera" kilometrów do 70 tyś, a tyle to by nawet polonez czy Lublin przejechał bez wymiany. 50 tys. spokojnie przejeżdżał :wink: z castrola to się nawet przedstawiciele handlowi śmieją, notabene są to Ci sami, co LOTOS-a, bo jest on właśnie u nich rozlewany :lol:

Mój niski poziom inteligencji nie potrafi ogarnąć tej strony albo nie ma tam funkcji, o której mówisz. Dla wygodnych ktoś gdzieś kiedyś podał http://www.carbibles.com/tyre_bible.html Pod nagłówkiem "An ideal rim-width calculator" jest kalkulator, Który oblicza, jaką felgę można założyć do w prowadzonej do kalkulatora opony :wink:

Ja nie narzekam a na pewno nie Ci, u których zamówiłem wtrysk gazu to kolejna piękna gałąź przemysłu, na których kolejni zarabiają. Życzę wszystkim, aby jeździli tylko na benzynie, a gaz zostawili do smażenia frytek w McDonald's-ie :)

Hehe a jak mają przejść?? Nie wymieniłbyś ich, oleju też nie i auto dalej by jeździło :lol: chyba, że dysponujesz specjalistyczną aparaturą albo laboratorium żeby to stwierdzić w jakikolwiek sposób np. jaki wpływ ma stosowanie różnorodnych filtrów na ich ewentualne przedwczesne zużycie poprzez stosowanie części eksploatacyjnych o niskiej jakości :hand: bez jaj.

Panowie obudźcie się katalogowo E38 735iA spalanie miasto to 14.2 a spalania katalogowego praktycznie nie da się osiągnąć :lol: a wy mówicie, że wam spala max 13 w mieście :liar: Powiem tylko bez komentarza :doh: EVAN CORTEZ wg danych ogólnych (dostępnych również na klubowym serwerze) w pojazdach marki BMW, w których ujęte jest między innymi E38 730i manual ma spalać w cyklu miejskim 14.9 litra !!!!!! Jeśli dane te są nie zgodne z oficjalnymi wydanymi przez markę BMW to proszę moderatora o usunięcie ich z klubowego serwera :wink:

Pewnie wtryski Benzynowe po zapiekane od jazdy na gazie. Kup jakiegoś czyściciela np. wynn's -a pojeźdz na benzynie żeby one zaczęły pracować w Audi po jakiś 2 tyś dopiero można powiedzieć że znikły jakieś dziwne przypadłości. No i dobre paliwko podstawa. http://wynns.pl/top/view_product.php?product=611

Moje pierwsze BMW i skusiłem się na Hengst pod wpływem kumpla, który pracował w mercedesie podobno właśnie do tego badziewia szły na pierwszy montaż. Wcześniej tylko MANN. nigdy jakiś wynalazków typu Filtron :mad2:

No tak Panowie ale Kęty czy Zakopane to są miasteczka a nie miasta :|

4.18 mało mnie to pociesza :mad2:

Jak odpali i będę je znał to na pewno nie omieszkam przekazać koledze :) Rozumiem, że nie wierzysz w nas i coś skopiemy :?: Na jakąś fachową po rade nie mamy co liczyć :?:

To może nawet najbardziej konserwatywni użytkownicy BMW doposażą swoje pieszczochy w kuchenki gazowe :lol:

Kolega KFAS widocznie woli zarabiać, niż pomagać hehe a może nie ma pojęcia co się mogło stać jak połowa gazowników :twisted:

Na przód 15" na tył 14". Tak dla mnie to jest wiocha :?

Podłączenie do kompa połowa sukcesu. Co do czujnika temperatury można zmierzyć jego rezystancje czy ma prawidłową (czy jest sprawny czy nie). Jaka jest dla Twojego silnika-czujnika nie wiem. Jutro przegrzebie graty w domu może znajdę.

Po Twoim opisie przypadłości na 99.9% visco. Poza tym pierwszą rzeczą od której się zaczyna jeśli są jaja z chłodzeniem jest własnie visco.

Podnośnik klucz do kół wolny kwadrans i będziesz wiedział. Poza tym to nie rób wiochy :evil:

STAG czy KME cena jest w sumie taka sama a nawet idzie taniej kupić te "diego" ja zakupiłem właśnie STAG-a 300 z czerwonymi Valtekami. Jesteśmy w trakcie montażu :)

Jeśli Jaworzno koło Chrzanowa to jak małopolska :wink:

Powiem szczerze sam myśle, że VALTEK 3 ohm-wy wystarcza ale nie będe podwarzał autorytetu gazowników którzy suma sumarum mają jeśli nie wątpliwą to nikłą wiedze na temat "zagadnień"mechanicznych. Sam na dniach montuję Valtek ale do M30B35 a nie do V8 :)

Mam znajomego Ukraińca jeździ na nim od zawsze wszystko jest OK. Jeśli tylko nie jest ze stacji przy granicy a tym bardziej od "handlarzy" z kanistra po polskiej stronie bo nie wiadomo co tam jest hehe, tylko gdzieś z głębi kraju.

Mi gazownicy krótko powiedzieli: "do V8 wtryskiwacze tylko MATRIX jak chcesz żeby to jeździło i nam nie marudził" A to że się "zapychają" na kochanym polskim gazie to już przyroda :)i

warszawa i nie wiadomo jak ktoś jeździ. Jak cały czas wajchowanie 2, 3, 4 i chęć bycia pierwszym lekki slajdzik jak się da. Wtedy 20 L to całkiem sympatyczne zużycie :mrgreen: