Kuj0n

https://letmegooglethat.com/?q=bmw+e90+tailgate+conversion, szukaj pod tym hasłem. Już wszystko zostało odkryte i opracowane przynajmniej 15 lat temu. Światła stop bez różnic. Światła przeciwmgielne bez różnic. Kierunkowskazy bez różnic. Światła cofania bez różnic. Oświetlenie tablicy bez różnic. Światła pozycyjne w preLCI - zewnętrzna i wewnętrzna żarówka jest zmostkowana w instalacji - w LCI są osobne przewody z FRM. Więc dochodzą po 2 przewody do lampy więcej. O czym zapomniałem? Jakich kolorów Ci brakuje? preLCI LCI

Ten komunikat pojawia Ci się po włączaniu zapłonu? O to Ci chodzi?

Na screenach, które wrzuciłeś nie ma komunikatu "brak błędów" tylko "brak komunikacji" a to zasadnicza różnica. Skrzynka bezpieczników JBE F31 (20A)

@mirlec12 https://bmwfault.codes/

Coś masz jeszcze źle ustawione bo nie ma błędów z silnika a to podstawa żeby wiedzieć że odczyt działa poprawnie. W ustawieniach jest jeszcze opcja do zwiększenia timeoutu, spróbuj to zaznaczyć i odczytać jeszcze raz. Z CCC też nie ma komunikacji albo timeout pomoże albo całkiem umarło. Do sprawdzenia bezpieczniki plus bezpiecznik na samym CCC który jest z tyłu. Błędy sobie możesz tutaj rozkodować https://bmwfault.codes/ ale nie ma tam nic związanego z Twoimi problemami. Tylko standardowe bolączki typu pompka cyrkulacyjna, czujnik wysokości świateł, taśma kierownicy, czujnik AUC, itd. Szkoda że skasowałeś wszystko bo może łatwiej byłoby znaleźć problem.

Nie znam i aż dziwne żeby w BMW nie było żadnych błędów ? spróbuj uruchomić chociaż bimmer-tool, usuń dane aplikacji zeby było tak jak fabryka chciała i próbuj od nowa.

To na pewno są błędy ze wszystkich modułów czy tylko z DDE? Ta Twoja aplikacja ma reklamy ? jeszcze nie spotkałem takiej pro z reklamami.

Jak się rozwulkanizowało to do wymiany.

Błędy na początek... Się okaże czy nie ma komunikacji czy coś innego.

Ciekawe, że bez zaworu. Ja miałem wymienianą 3 razy i za każdym razem to był cały komplet.

@bobwojjakieś zmiany w temacie wypalania?

@BKP np. tak [URL=https://www.spritmonitor.de/en/detail/1479631.html] [IMG]https://images.spritmonitor.de/1479631_2.png[/IMG] [/URL] @GR Musisz wstawić obrazek z URL tak jak masz teraz, potem jak doda się do okna z sygnaturą to musisz go zaznaczyć i kliknąć opcję "odnośnik" i dodać link.

Normalnie wybierasz w NCSie e89 i cas i chce od Ciebie CAS z e65?

Trzeba zacząć od tego, że przycisk otwierania/zamykania i ten od awaryjnych nie jest połączony z radiem. Przycisk awaryjnych do FRM a otwierania od JBBF.

Może nie działa dlatego, że do e90 potrzebujesz spdaten do e90(e87) a nie e60.

51118035799

I pomyśleć że ja zrobiłem to w grudniu zeszłego roku od ręki ?

@pierzu Czerwona ikona blokady kierownicy - pewnie chcą zresetować licznik ELV Elektryczna blokada kierownicy, niektórym pomagała aktualizacja, niektórym wymiana, niektórym czyszczenie.

@mzieburazaślepiłeś EGR a co z softem?

dzięki, działa ?

13628582023 zastąpił ten starszy - i tego musisz szukać. Przed zakupem sprawdź czy wiązka nie jest uszkodzona.

Łatwiej było by o poradę na temat x5 w dziale x5. Do czujnika temp parownika te może jest jakaś akcja. Sprawdzałeś temperatury jak klima przestaje chłodzić?

https://www.bmw-klub.pl/forum/topic/188528-dziwny-problem-z-nawiewemklimatyzacją-f31/page/2/

Każdy. Przeczytałeś chociaż powyższe posty? Są tam wszystkie instrukcje i wymagane części.