BigCactus

Wrocław - TEAM.

Za serwis olejowy w X5M płaciłem ostatnio 1341 PLN netto, czyli 1650 brutto. Wszystko z ASO. I na Fakturze mam 10l oleju.

Sprawdziłeś schowki - czy nic tam nie ma i nie brzęczy? Czasami dźwięk dochodzi z miejsca, którego nie podejrzewamy. Przy zamkniętej roletce (tej z napisem X5M Competition) to samo?

Tak, sprawdziłem większość opcji - odnośnie WiFi - nie pamiętam już czy telefon ma być połączony z WiFi BMW?

Prośba o pomoc - zmieniłem iPhona na 16 pro max i nie mogę odpalić CarPlaya. Podłączam telefon przez Bluetooth i mam połączenie (jako BMW). Ale przy zmianie w opcjach polaczenia z BMW na CarPlay telefon traci połączenie z samochodem. Co dziwne przy pierwszym podłączeniu widziałem mapę Google, ale usunąłem wszystkie połączenia i po kolejnym sparowaniu niż nie mogę odpalić Google maps i ogólnie CarPlay.

Mam zintegrowanego pilota i nie brałbym tego - każdy napęd inny i jest konieczność dokładania jakiejś kostki - najzwyczajniej mi się nie chce. Mialem w poprzedniej G05 otwierany dach, a teraz już nie wziąłem. Brakuje go w miesiące wiosenne i jesienne kiedy chętnie bym go uchylił, ale nie wziąłem go drugi raz bo nagrzewało mi się bardziej wnętrze i większość czasu roleta była i tak zamknięta. Dodatkowo w X5M ma to wpływ na sztywność, co jest bez znaczenia w innych modelach. HK - mam, gra bardzo przyjemnie, ale drugi raz wziąłbym pewnie opcję wyżej. Nie wiem czy dostaliście raport z MyBMW za zeszły rok - u mnie wyszło to 43k km i ponad 700h w samochodzie. Czyli miesiąc… ? To mi trochę da do myślenia przy kolejnej konfiguracji/wyborze samochodu… ? ???

Belki i BOX Thule. 150-160 nie jest żadnym problemem. W Austrii i DE zgodnie z przepisami +10. Mam taką malutką plastikową drabinkę z Castoramy (20-30cm), która składa się na płasko i nie zajmuje miejsca. To na co trzeba zwracać uwagę jeżdżąc w Alpy to fakt, że do większości garaży z boxem na X5 nie wjedziesz - warto to przewidzieć podczas rezerwacji. Mam ten zestaw i w większości garaży domowych odpada, bo wjeżdza brama pod sufit (ja mam akurat między miejscami postojowymi) - ale tak jak napisałeś - super rozwiązanie.

Jeżdżę regularnie w X5M z boxem na dłuższe wyjazdy - deska + 3 pary nart, buty, kaski, etc. i nawet nie widzę różnicy w spalaniu ?. Jeśli na stok na miejscu dojeżdżasz samochodem to box ma dodatkowy plus, że mokry sprzęt wrzucasz do niego a nie do bagażnika. Na 1-3 dniowe wyjazdy mam torbę BMW na sprzęt z kółkami (taka długa) - i ta opcję też polecam na krótkie wyjazdy.

Te elementy podnoszą się dopiero jak rusza sie samochodem z tego co pamiętam.

W poprzedniej G05 miałem dłuższą wersje na całą podłogę, teraz krótsza i nie widzę użytkowo różnic. Krótsza zakrywa więcej niż 2/3 podłogi.

Mam krótszą, dedykowaną do rolety i kilka razy roleta nie schowała mi się, bo mata 'nie pozwalała' otworzyć się do końca klapce w podłodze - także z autopsji zwracam uwagę.

Czasami w działaniu rolety problemem jest gumowa mata w bagzniku (krótsza, dedykowana do takiej wersji), która nachodzi na nią.

Folia to zdecydowanie najlepsza opcja ale po kilku latach z nią widzę jeden minus - nawet przy jakiś najmniejszych szkodach zawsze są 2 wizyty w serwisach (ASO + studio det.) a nie 1.

Stopy w strefie EUR mooocno spadną w ciągu 12 miesięcy, więc zapewne pod koniec 2025 roku również w Polsce rozpocznie się cykl obniżek.

I akurat stopy w strefie EUR mocno spadną w ciągu najbliższego roku (co najmniej 0,75), a u nas Glapiński do wyborów będzie trzymał tyle co jest.

Nie rozumiem dlaczego nie zostawili funkcjonalności reguł klimatyzacji z wersji przed LCI. Ale w sumie nie mogą też dodać oldschoolowych wskaźników na desce rozdzielczej jako opcji, więc jak zwykle frontem do klienta… Przecież od strony oprogramowania to jakiś banalny kod do napisania.

Dokładnie robię tak samo - zwykły ruch ‚kopnięcia’ pod zderzak i 100% skuteczności.

W 40i wystarczy moim zdaniem spokojnie 1 dodatkowa wymiana między przeglądami - silnik jest dużo mniej wysilony niż V8ki. I oczywiście polecam jednostkę B58.

Reguły klimatyzacji - ustawienie grzania foteli - to miałem na myśli ? - u mnie pamięta.

Ja sprawdzam regularnie raz w sezonie (przy okazji wymiany opon) czyli co 30-40k km - ale jeżdżę dużo i szybko. I nie zawsze zbieranie opon jest sygnałem, że coś jest nie tak - albo inaczej, zbieranie opon to już ostatni gwizdek ;), a możesz mieć już jakieś odchyły w geometrii.

U mnie pamięta ustawienia foteli - masz na myśli reguły?

Coś w tym jest ? - mgła, -1,5st i w sumie jedna z lepszych podróży z Wawy ?

Wczoraj sprawdziłem wracając z Warszawy - gaśnie samo, ale na pewno trwa to dłużej niż 20min i krócej niż 2,5h... bo obserwowałem 20min a poźniej zapomniałem o tym i przypomniałem sobie już we Wrocławiu ?. I jeszcze jedno - ogrzewanie szyby nie włącza ogrzewania lusterek bo też je dotykałem. Ale to wiemy.

W sumie nie rozumiem dlaczego nie dają możliwości wyboru w cywilnych wersjach opcji z M-ki, czyli 21'' z przodu i 22'' z tyłu. Świetnie się to sprawdza bo auto fajnie wygląda wizualnie i zapewnia jednocześnie większą ochronę felgi przedniej (krawężniki, etc.).

Dodałbym, że z tego co pamiętam główne elementy w B58 są kute - dzięki czemu silnik jest bardzo odporny na zwiększanie mocy, ale przede wszystkim jest dzięki temu długowieczny bez takich zabiegów.