marvel.marv

Ja do siebie wrzuciłem na przód Sachsy, szukałem Bilsteinów ale coś chyba odpowiedników w B6/B8 nie mogłem znaleźć a od B4 wolałem Sachsy.

I jak różnica? A L7 nie są 2-omowe a standardowe 4 omy?

Chyba najbliższa wyposażeniem trójka do mojej. Popatrz: http://i.imgur.com/fdZ3rQU.png Gratulacje najlepszego rocznika jeśli chodzi o N52 w E90. Prawdopodobnie tłoki bez wad i głowica z osobną odmą :cool2: Zalej auto normalnym syntetycznym olejem 5W30 czy 5W40 LL01, posprawdzaj podstawy tego silnika (odma, DISA, kompresja, świece, pompa wody) i ciesz się jazdą :) Poczytaj sobie kompendium z mojego podpisu. Zawieszenie sportowe już masz, zasięgnij języka jeśli chcesz zmieniać zawias bo np. Sachs ma inne numery dla aut z S226A, i nie wiem czy to wynika z charakterystyki czy mocowania są inne. "Cipowanie" nie ma sensu jak koledzy piszą. Na drodze nie odczujesz. Wydech to właściwie tylko do brzmienia :) Co rozumiesz przez "Oprogramowanie komputera na LCI"? Update softu sterowników?

O, sparkling graphite i szare wnętrze jak u mnie :norty:

Jeśli za dużo nie klikasz na telefonie to spoko. Dla mnie by było za daleko, czasem jak stoję na światłach to cośtam sprawdzam czy piszę.

Siedzę najniżej jak się da, mam 1,80 wzrostu. :D Note trochę większy jest, to prawda. Ale możesz go tak zaczepić żeby zasłaniał więcej deski a nie szyby.

Specjalnie dla Ciebie, ile mi widoczności zajmuje telefon, zdjęcie z perspektywy głowy: http://i.imgur.com/Ghram9b.jpg :mrgreen:

U mnie tak jest teraz: http://i.imgur.com/XvaRVvE.png różne opcje: http://i.imgur.com/sqkXq1W.png http://i.imgur.com/ostE5rh.png http://i.imgur.com/JR6KMG8.png Z których tylko aktualna i ostatnia jest bezkosztowa, a najwygodniej mi właśnie tak jak mam teraz. Telefon wystaje 1-2cm ponad sam uchwyt, więc widoczność prawie nie jest ograniczona.

Coś jutro pokminię i dam znać jutro. Wydaje mi się że w Twoim rozwiązaniu telefon jest trochę daleko od kierowcy.

Witamy w klubie Sparkling Graphite. Liczba członków wciąż rośnie :) Galeria bez zdjęć to nie galeria :) Więc jak najszybciej wrzucaj.

Ja się nie obrażam. :) A co do uchwytu, popatrzę jutro czy jest jakiś kawałek płaskiej powierzchni na górze deski. Są takie samoprzylepne krążki do których można przyssać zwykły uchwyt, żeby nie był przyssany do szyby. To ma sens, bo telefon może być nawet wygodniej przyczepiony, i nie zasłaniać szyby. Swoją drogą rozważam też temat rolety na tył, w sumie nie z potrzeby, tylko z kolejnego elektronicznego gadżetu :) No taki styl byl modny 10 lat temu ale już dobrze nie wygląda...

Nie, w każdym aucie od dawna mam tam uchwyt i w ogóle mi nie przeszkadza. Ani w poziomie ani w pionie. Plus jest taki że mam blisko do sięgnięcia do telefonu i łatwo jest wyprowadzić przewód od schowanej pod deską, podpiętej po stacyjce ładowarki.

Możesz powiedzieć ile taka przyjemność? Ja uderzyłem w polskie dywaniki PFI i na razie jestem zadowolony.

Otóż to, dlatego mam 17" i jest w miarę ładnie i w miarę wygodnie ;) A tak serio to mi się po prostu ten mat wokół skrzyni biegów podoba :)

Nad drzwiami się zastanawiam, ale z powodu mniejszego optycznego kontrastu (na drzwiach nie ma czerni) nie przeszkadzaja mi tak jak na desce. Ramka tunelu raczej zostanie w macie, na połysku masakrycznie widać odciski. Zresztą fajnie kontynuuje mat na ramkach klimy i navi.

NO i blenda z X1 / 1er coupe na pokładzie, razem z panelem klimatyzacji z ameliniowymi gałkami. :) http://i.imgur.com/B7zbDFc.jpg

Do LCI halogenów wchodzą LED pre-LCI. Tych oprawek do zwykłych żarówek nie potrzebujesz.

Moduł jest pod podłogą bagażnika. Jeśli jest, sprawdź bezpieczniki - też miałem nieaktywną opcję BT właśnie przez nie.

Sam. Folia to Oracal 970.

Filmik niedługo mi się przyda jak przyjdą Ledy prosto od chińczyka :norty: Poradziłeś sobie z błędem CID?

To właśnie miałem na myśli pisząc o prawdziwym carbonie :) Taki (z połyskiem na wierzchu) wygląda świetnie, ale wolę lakierowany czarny połysk. http://primson-composites.pl/wp-content/uploads/2013/11/lusterko-wlokno-weglowe.jpg To nie tak że uważam carbon z rolki za jakąś straszną wieś. Po prostu mi się nie podoba, nie jest w moim guście. A wiadomo, auto robimy pod siebie. :cool2:

Problem jest taki że nie cierpię pseudokarbonów z rolki :) A z prawdziwym carbonem jest sporo roboty. Czarny połysk dodaje trochę "pazura" w tym smutnym jak *** wnętrzu. Może jeszcze biza przyjdzie. Moim skromnym jak będzie blenda z X1 (dziś / jutro), gałki klimy z aluminium (jutro / pojutrze) i poliftowy przełącznik świateł to będzie fajnie.

Wczoraj listwy w końcu poszły w czarny połysk :) http://i.imgur.com/OzEjR4K.jpg http://i.imgur.com/e4inJ2V.jpg http://i.imgur.com/jHWmdvK.png Na razie folia, w lato pójdzie w lakier - czarny mat, klar i polerka. :cool2:

mówię dokładnie o tym: http://i.imgur.com/HuPEmA0.png Przy drugim sposobie w ogóle nie niszczysz kierownicy z tyłu...

Kolego nie wiem po co odpowiadasz na temat sprzed 3 miesięcy... Sposób z filmiku powoduje brzydkie rozdarcia z tyłu kierownicy. Lepiej odkręcić 3 torx blendy i delikatnie ją wymanewrować spod poduszki.