Ranking

Mamy podobno wolny rynek, nikt nam Europejczykom przeciez nie zabrania uzywac swoich wlasnych systemow lacznosci nie? Mamy wlasne starlinki, mamy wlasne rakiety zeby je tanio wynosic hurtowo na orbite etc zgadza sie? powtarzam - Musk jest obecnie chamem, przyjal retoryke Trumpa a ta retoryka jest butna niestety ale logiczna. Kto kogo potrzebuje kazdy niestety wie. Tesla obecnie jezdzic wstyd (zeby nie bylo jakie sa moje zapatrywania na to wszystko)

Uderzające podobieństwo wykresu do: Spadek -12% już dziś jednego dnia. @adamjttk zaciera ręce ze posłuchał prognoz kolegów z forum i nie zbiera już na emeryturę sprzedając na górce. @Jac3kBMW pewnie odczuwa pierwsze symptomy FOMO ze nie sprzedał na górce po 460 czekając na dalsze wzrosty. Tymczasem “sypiące” się BMW czy VAG wracają z kursami do poziomów wcześniejszych. Tesla wróciła do poziomu z grudnia 2020 roku i tutaj podobieństwa z BMW się kończą. A nie, przepraszam. BMW jest 15% wyżej niż w grudniu 2020 i wypłaciło po drodze dodatkowo z 30% kursu wyjściowego w dywidendach.

Kształt zadrapania sugeruje sygnet z Yale Na poważnie tylko uszkodzenie mechaniczne, niestety... Dedukcją jestem za @komoornik(wsiad, wysiad). Nikt tego poza Tobą nie zobaczy, wiem że może Cię to denerwować. 3 wyjścia: zapomnieć, zmiana przyzwyczajeń i kiery lub dozgonna jazda w rękawiczkach zakładanych przez wsiadaniem i zrzucanych tuż po zamknięciu drzwi.

Tylko powiedz to Ukraincom ktorzy nie moga czekac x lat na zamienniki europejskie bo maja wojne tu i teraz Dlatego mowie ze Musk to swinia ale ma niestety racje. Sikorski natomiast zrobil PIEKNA akcje, Musk juz sie kajal ze nie ma opcji zeby wylaczyl (!), a jak eskaluje i wylaczy to zrobi z siebie niewiarygodnego klauna i w Europie bedzie spalony i dobrze o tym wie. @BMFun w Lizbonie byl polmaraton Modelu Y nie sprzedam bo zainkasuje na dzis za duza utrate wartosci, jeszcze z rok-dwa zona musi pojezdzic. No chyba ze Muskowi odwali do konca to sprzedam bo nie bede mial sumienia jezdzic bez wzgledu na koszty. ps dopiero zajarzylem, ze zdjecie z Lizbony, dobre

To ja widzę @adamjttk nie próżnujesz w tej Lizbonie. Akcje dobrze sprzedane, więc teraz walka o powrót do normalności. I na co teraz wymienić TMY? Porsche podobno ścięło produkcję Taycanow i takich rabatów jak teraz możemy się ponownie nie doczekać. Tymczasem mamy -16%.

Kronika wydarzeń Oilservice z płukanką plus filtr paliwa. Olej tym razem 0W40 Mobila x4, więc z nowszą normą... Porsche, MB... (Kuj0n czujny jak zawsze )

Prawdę? Jaka prawdę? Cham zarabia na wojnie, polscy podatnicy za to płacą a on jęczy na internecie że zaprzestanie dostarczania usługi za którą mu zapłacono?

Ja bym jeszcze dodał że kolega @adamjttk zarobił podwójnie. Oprócz zysku finansowego kupil też święty spokój. Podczas poprzednich dużych spadków dało się wyczuć u niego nerwowość w wysyłanych postach natomiast teraz jest jakoś wyjątkowo spokojny. Koledze @Jac3kBMW będą za to się śniły niezrealizowane zyski, odjeżdżająca z szybkością przyspieszenia plaid nowa tesla a strate będzie racjonalizował przez dziesiątki przypadków

Domyślam się, że każdy na forum zna kompetencje Łukaszewskiego. Mimo wszystko chciałbym dodać od siebie, że BARDZO polecam tego forumowicza, jeśli chodzi o diagnostykę naszych aut, szczególnie silników N53 – jednostek zbyt skomplikowanych dla większości mechaników „uniwersalnych”, a nawet tych, którzy na co dzień serwisują BMW. Ogromna wiedza i dyspozycyjność. Nawet po zakończonej, płatnej diagnostyce, gdy miałem dodatkowe pytania, nie zostałem bez odpowiedzi. Diagnostykę można zamówić zdalnie lub, z tego co zrozumiałem, także na miejscu. Podczas badania znalazł się również czas na rozwianie różnych wątpliwości dotyczących silnika. Po wszystkim otrzymałem szczegółowy raport z zaleceniami na maila. Zdecydowanie polecam! Mam nadzieję, że tą opinią nie łamię żadnego punktu regulaminu. To nie reklama, a opinia.

Szerokość felg nie ma nic do długości śrub Jedne i drugie felgi to Stylingi z E90, więc śruby będa pasować zamiennie. Mogą zostać.

Pewnie jakaś złota rączka by to zrobiła, ale pytanie za ile, czy to będzie warte? Lepiej chyba kupić używane oryginalne lampy z LED - przynajmniej tylne nie powinny być bardzo drogie.

Hmmm, myślę że dwa porządne hamowania z >200 blisko w czasie potrafią zrobić gumę z hamulca ale trzeba bardzo chcieć i nie mieć dla nich litości. O torze nie wspomnę. Nigdy swoim nie byłem, chętnie bez kagańców bym pojeździł w bezpiecznych warunkach i się czegoś nauczył Zwłaszcza lepszego wyczucia własnego auta. Może jakiś klubowy wyjazd na Silesia?

Dziękuję za zainteresowanie tematem, Widziałem te lampy chińskie ale właśnie to że są jakby podobne do nowszej wersji G mnie odtrąca. Te lampy są po prostu brzydkie jak dla mnie. Jakbym chciał wydać 2000PLN to bym sobie kupił normalne lampy led i tyle. Przekodowałbym wszystko pod nowe lamy i po temacie. Ja się pytam czy te lampy które posiadam aktualnie a które nie mają led można doposarzyć w ledy jakimś domowym sposobem, krótko mówiąc moje pytanie sprowadza się do tego czy lampy bez led różnią się wewnętrzną konstrukcją czy są stosowane te same plastiki tylko nie ma w nich wbudowanych ledów. Jakby ktokolwiek coś wiedział to proszę o odpowiedź. Pozdrawiam serdecznie.

O jakim sporcie mowimy? O poswirowaniu na ulicy? czy trackday? X5m i m5 to kompromis. Pomiedzy osiagami a funkcjonalnoscia i taki kompromis nigdy nie bedzie w 100% spelnial wszystkich oczekiwac. Chcesz sportu to m2 lci na torze da wiecej frajdy niz x5m. Chcesz funkcjonalnosci i komfortu to w m5 bedzie go mniej niz w mercu s580. mysle ze zwykle x5 i do kompletu takie m2/m4 na weekendowe powariowanie czy trackday to lepszy wybor niz probowanie zrobienia wszystkiego w 1 aucie

U mnie jeszcze zdecydowały względy estetyczne. Linia X6, szczególnie od słupka B w tył, bardzo mi nie leży…