26CF00 Kody usterek BMW Informacje o usterkach Opis kodu błędu Monitorowanie sterowania ciśnieniem wstępnym paliwa: Ciśnienie wstępne paliwa zbyt niskie (dodatnie odchylenie sterowania). Usterka jest wykrywana, gdy odchyłka regulacji ciśnienia wstępnego przekracza następujące wartości graniczne: -przy wyłączonym podgrzewaniu filtra paliwa: 0,4 bar -przy włączonym podgrzewaniu filtra paliwa: 2,2 bar Odchyłka regulacji ciśnienia wstępnego zasilania obliczana jest z różnicy między zadaną wartością ciśnienia paliwa a zmierzonym ciśnieniem paliwa. Warunki kodów usterek Ogólne warunki Monitorowanie odbywa się co 20 ms, jeśli spełnione są następujące warunki wstępne: ‐ Zbiornik paliwa nie może być pusty. - Aktywne jest sterowanie niskociśnieniowym układem paliwowym. ‐ Rozruch silnika został zakończony. - Silnik nie został zatrzymany przez funkcję auto start/stop. ‐ Zapłon jest włączony. - Upłynął czas zależny od temperatury paliwa (około 30 s przy temperaturze paliwa poniżej 0°C, około 2 s przy temperaturze paliwa powyżej 0°C). - Nie wolno wyłączać kontroli ciśnienia wstępnego zasilania paliwem. ‐ Nie może być usterki magistrali. - W układzie paliwowym niskiego ciśnienia nie może występować żadna usterka. Napięcie jednostki sterującej: 9,5 V do 16 V. Stan terminala Warunki jazdy Stan czasu usterki Usterka jest wprowadzana, jeśli została wykryta więcej niż następująca liczba razy (licznik odbicia usterki): 100 Plan serwisowy Elektryczna pompa paliwowa nie jest w stanie wytworzyć wymaganego ciśnienia, pomimo technicznych środków kontrolnych. 1. Sprawdź układ paliwowy pod kątem zewnętrznych wycieków 2. Sprawdź, czy układ paliwowy nie jest zablokowany. 3. Sprawdź układ paliwowy w zbiorniku paliwa pod kątem wewnętrznych wycieków. 4. Sprawdź filtr paliwa, w razie potrzeby wymień. 5. Sprawdź, czy nie ma lepkiego paliwa i zatkanego sitka ssawnego. 6. Wykonać test odchylenia czujnika ciśnienia i temperatury paliwa. Jeśli wszystkie kontrole są OK: Kontynuuj rozwiązywanie problemów z elektryczną pompą paliwową. Wpływ błędu Żaden Ostrzeżenia Światła ostrzegawcze Nic Wiadomości Centrum sterowania Uwagi serwisowe Temperatury poniżej 0 °C mogą prowadzić do lepkiego oleju napędowego. Może to spowodować zablokowanie sitka ssawnego w zbiorniku paliwa. © 2021 - BMWFaultCodes Znalazłem taki dokument. Nie dotyczy on twojego modelu , ale wynika z niego ,że należałoby zrobić aktualicację sterowników.... https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10135042-9999.pdf&ved=2ahUKEwjQ_5rOrPnyAhVwhosKHYBRABwQFnoECBEQAQ&usg=AOvVaw3JU_-07bLXSi3nilukd-fv&cshid=1631448005133