Cała aktywność

Fabryka zamknięta… 🫣

Jeżeli masz biały osad w wydechu tzn, że wtrysk leje adblue i za chwilę zapcha kataliztor nox a wtedy trzeba go będzie wyciąć bo go nie wyczyścisz. Problemy z klapami wirowymi ma każdy diesel ale to nie powód żeby je :wykodowywać". Z ciekawości fizycznie je wywaliłeś czy tylko ktoś usunął z tablicy błędów ?

Takie tematy są najlepsze do czytania :D Gratuluję zakupu!

Też

Jeśli ktoś nie chce chińczyka to jakie auto jest lepsze na rynku w tym segmencie? Podstawowe 40 są sprawdzone i docenione i usatysfakcjonują każdego. W środku opcji nie brakuje a te nowe automatyczne drzwi to super bajer. Można wyklikać praktycznie wszystko i cena jak na segment i klasę auta jest przystępna jak jeszcze ktoś dostanie przyzwoity rabat. Według mnie nowe x5 to świetna propozycja i będzie się sprzedawać rewelacyjnie. No i przy całym lamencie to na pewno auto najlepiej jeżdżące i dające frajdę z jazdy. Po sąsiedzku facet świeżo zmienił pre LCI na LCI g05 50e wyposażoną pod korek. Już niedługo jak g65 będzie na drogach to staną obok siebie i bankowo nowa generacja będzie robiła większe wow a o to chyba w tych autach chodzi. X5 nie było nie jest i nie będzie autem,które zyska na wartości i będzie jakimś klasykiem za x lat. Nie ten segment więc nie ma co lamentować tylko trzeba kupować.

W BMW wystarczy otworzyć maskę i wymiana filtra powietrza jest dziecinnie prosta i zajmuje może 5 minut. W dobie dzisiejszych możliwości zdobywania informacji cała operacja zajmie kilka minut no i koszta są nieporównywalnie niższe niż w serwisie. Filtr powietrza jak i kabinowy w BMW to baaaaardzo prosta czynność nawet dla osób,które mają dwie lewe ręce. I uprzedzając to filtr warto kupić na allegro albo czescidobmw. Mann jest bardzo ok cenowo i jakościowo. Oem to wywalanie kasy.

U mnie jeździ w bagażniku gończy Polski. Są takie/bywają składane materiałowe klatki kennelowe np w Decathlonie. To takie akcesoria np pod wystawy psów. Fajna opcja bo można go tam schować a samą klatkę trzeba zabezpieczyć żeby nie jeździł. Z drugiej strony wszystko zależy jak psa ułożysz i czego nauczysz bo jak dla mnie najwygodniejsza opcja to mata na siedzenie i specjalne pasy dla psa. Plus uchylenie mu szybki czasem i wszyscy szczęśliwi i bezpieczni. Fenomenalny patent i akcesoria miało Volvo gdzie przemyśleli wożenie czworonoga,ale to tak czy siak zajmowało pół bagażnika. Jeśli zależy Ci by spakować się z rodziną na wakacje to ja polecam psa nauczyć jeżdżenia na fotelu na macie w specjalnych pasach.

Ja się przez zerwane więzadła wkręciłem teraz w gravele kupiłem takiego za ok. 20k i mam masę upgradów do zrobiebia, zdecydowanie bardziej w enduro siedze, ale na razie bike parki odpadają. Nadal rower za 30k nie będzie miał topowej grupy osprzętowej, topowej ramy, korby z pomiarem, często są karbonowe koła w formie basic. Oczywiście mówimy o cenach katalogowych. Na enduro geometria ramy ma dużo większe znaczenie i nie każdemu wszystko pasuje, więc Santa Cruz topowa z bike fitingiem robi robote :P Szosy to wszystkie podobne i delikatne. Co do Colnago to celowo powiedziałem o wspieraniu sportu zawodowego, bo jeździ nim Pogacar. A Bentley też Ci sie nie kojarzy z emerytami? Xd Głownie oni tym jeżdzą, bo w tej grupie najwięcej ludzi na to stać.

Jak sobie potem po mieście jedziesz te 5-10minut bez pałowania to nie ma co więcej chłodzić.

Porsche bardzo panamera gts segment e a jaki lipny bagażnik. W serii 8 jest jeszcze większa lipa bo się nawet szyba nie otwiera ;)

No ja Chińczykiem jechałem, a Ty autem, o którym mówię ja widocznie już nie :) Bo ja mówię o modelu z 3,5 V6, jedno z najprzyjemniejszych aut do spokojnej jazdy. To co jest teraz to RAV4 w przebraniu.

Wybaczcie ze zadaje takie pytanie w niedzielę :). Nigdy nie miałem samochodu z turbina. Czy trzeba ją jakoś chłodzić po jeździe?. Np po jeździe dwu godzinnej droga ekspresowa i wjeździe do miasta na około 10 minut przed wyłączeniem silnika?. Jakoś szczególnie zwracacie na to uwagę?. Jeżeli tak to po jakich warunkach jazdy.

Van tylko taka sugestia 🙂 .. bo jak będzie jeszcze jeden bombelek albo i więcej 🙃

Van? Nigdy… 😱 Pies przemyślany - terapia dla syna

Potrzebuję zakodować Speed Limit Info (najlepiej z czytaniem znaków STOP) w G30 (2019) z KAFAS-em. Mam ENET. Kto zrobi to we Wrocławiu lub zdalnie. Proszę o kontakt na priv.

Mam zmienić sam kod SA czy VN też ?

Najbezpieczniej klatka/kontener do bagażnika ...dobrze ,że to nie olbrzym ale i tak zajmie większość bagażnika biorąc pod uwagę ile taki pies żyje to szukaj już dużego van-a 😆 Mata i inne no cóż jak jeszcze mały to popuści , puści pawia itd. ... ten pies przemyślany czy chwila emocji ? 😉

Lepiej późno niż wcale- przesyłam foto jak wygląda ta sprężynka - może się komuś przyda - cały czas działa;)

dwa wdechy i spokojnie. Tak jak koledzy piszą , antykradzieżówka mogła sie poluzować, albo twoje auto zostało naznaczone do gwizdniecia kół. Słyszałem, że zdejmują jedną kradzieżówkę i patrzą ile czasu im zajęło, jeżeli ok, to zostawiają i w dogodnym momencie .. postawią ci auto na cegłach i 4 koła znikną. Lub w drugą stronę, za długo się męczyli z jedną i odpuścili

Od razu dodam, że opcja "pies z przodu/ żona z tyłu z młodym" jest opcją niewygrywającą, ale moje OCD nie pozwala mi tego wariantu tak ot wyeliminować z "dziedziny rozwiązania" 🤣

Drodzy niebawem rodzina powiększy mi się o psa (sznaucer średni), w związku z czym muszę ogarnąć temat: "jak wozić psa w samochodzie". Aż wstyd się przyznać, jest to mój pierwszy pies i temat zupełnie nieznany Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki odnośnie najlepszego miejsca na psa (tylna kanapa?, fotel z przodu / żona z tyłu z młodym?, bagażnik?). A także sposobu zabezpieczenia rzeczonego psa (klatka? kontener?) oraz miejsca (jakieś maty? koc?) Bonusowe punkty przyznaję za wrzucenie zdjęć i/lub linków do sprzętu, który macie/polecacie/sprawdziliście w praktyce DZIĘKI!

Hmm myślę , że bmw z sensatec-kiem przy tym chińskim "skaju" to ściana wstydu .. tak obiektywnie po używaniu i dotykaniu organoleltycznie 😉

Jechałeś kiedykolwiek takim autem? Czy powtarzasz obiegowe opinie ? Bo ja miałem okazję przejachać 1,5 tyś km i nic nie szarpie , bardzo płynnie przyspiesza , spalanie w trasie na poziomi 6-7 l .. lata świetlne przed toyotą ..

Te gierki słowne .. jakie dysusyjne 🤣 to przynajmniej w zeszłorocznych modelach było absolutne nieporozumienie ..w bmw za nim brama od garażu otworzy się do połowy auto proponuje drogę do pracy , w toyocie nawigacja uruchamia się za 1,5 km 😂 Silniki te muły bagienne z wyjącym ectv ,...to jest jeden z powodów daczego te 200 konne toczydła lexusa nikt nie chce kupić ... zresztą toyota doskonale to wie i mezalians z bmw , obecne prace nad benzynowymi 1.5 i 2.0 z turbodoładowanie głównie z tego wynikają , że nikt z klientów niemieckich marek premium nawet na to nie spojrzy

Porządne wykonanie wnętrza to było w Lexusie i u Niemców za dopłatą ( mam RX'a IV 450h FL i pod względem materiałów to dopiero Individual w BMW jest blisko). Podstawowe wyposażenia to zawsze był paździerz. Teraz wszyscy obniżyli loty i dlatego chińczyk ze skajem na fotelach się broni. A poza tym wykonaniem wnętrza, nie broni się już niczym. Większość układów napędowych to dychawiczne 1.5 z szarpiącym DCT, albo hybrydy plug-in, które oferują również najczęściej silnik 1.5, ale osiągi i co najgosze spalanie, już na poziomie B58. To wszystko z zewnątrz wygląda jako dobra alternatywa, ale zawsze są haczyki. Z resztą zwykły klient teraz jeszcze bardziej niż kiedyś wyznaje zasadę CCC :) Z resztą ten Lexus poprzedniej generacji to jest dobry przykład- bardzo wygodne auto, ekonomiczne, bezawaryjny napęd z dużym silnikiem, ale multimedia i prowadzenie dyskusyjne. Nie mniej bardzo lubię to auto, chociaż niedługo do zmiany.