Ja mam soft 03/2023 jakoś od maja/czerwca i nie ma to raczej związku z dostępnością spotify, bo pojawiło się u mnie dopiero teraz

Aktualizacja bez problemów, różnic nie widzę, Spotify został.

 

Ale przy temacie mam pytanie w imieniu znajomego posiadacza M550i. Ma info w samochodzie o nowym sofcie, że trzeba przesłać z telefonu. Aplikacja jednak pomimo połączenia telefonu z autem nie przesyła softu - sytuacja trwa od miesiąca. Jakieś pomysły?

U mnie ani w 530e (najnowszy soft) ani w 320xd (07.2021) nie ma. 😞

17 godzin temu, maciej_cie napisał(a):

Aktualizacja bez problemów, różnic nie widzę, Spotify został.

 

Ale przy temacie mam pytanie w imieniu znajomego posiadacza M550i. Ma info w samochodzie o nowym sofcie, że trzeba przesłać z telefonu. Aplikacja jednak pomimo połączenia telefonu z autem nie przesyła softu - sytuacja trwa od miesiąca. Jakieś pomysły?

trzeba nadać apce uprawnienia , oprócz standardowych lokalizacji  i powiadomień również do urządzeń w pobliżu - inaczej nie prześle się aktualizacji  z telefonu  ( wczoraj to przerabiałem przy aktualizowaniu - telefon z Androidem ) 

na marginesie bo pisałem o tym w innym wątku i nie wiem jak jest z numeracją między modelami i silnikami ale do G30 520D

 

w aktualizacji  2023.03/67 jest akcja serwisowa ze skrzynią biegów / oprogramowania EGS:(ECE ) - sterownik nawet po wyłączeniu auta może zużywać energię i całkowicie rozładować akumulator ! , ta nieprawidłowość powinna być usunięta po wdrożeniu uaktualnienia 11/2022.56 - specjalny kod uszkodzenia : 0024710100

1 godzinę temu, Woytas napisał(a):

trzeba nadać apce uprawnienia , oprócz standardowych lokalizacji  i powiadomień również do urządzeń w pobliżu - inaczej nie prześle się aktualizacji  z telefonu  ( wczoraj to przerabiałem przy aktualizowaniu - telefon z Androidem ) 

Co prawda w iOS nazywa się to "sieć lokalna", ale o to właśnie chodziło. Dostałem info, że przekazywanie softu z aplikacji do samochodu ruszyło.

Dzięki!

U mnie z chmury nie dało rady, w ASO dzisiaj zainstalowali 07/2023.27

Zapłaciłeś, czy jakoś się skuteczine skarżyłeś?

1 godzinę temu, rafaeelloo napisał(a):

Zapłaciłeś, czy jakoś się skuteczine skarżyłeś?

Zapłaciłem w Poznaniu  450zl

G21 pre LCI. Jaki jest obecnie najnowszy nr softu? Mialem tydzien temu powiadomienie o nowym sofcie, pobralem i wiadomo nie udalo sie zainstalowac pewnie z powodu akumulatora. Ale dzisiaj patrze i nie ma zadnych aktualizacji do zainstalowania, a w aucie podaje ze jest aktualny. Czyzby aktualizacja wyparowala? 03/2023.67 mam

07.2023.53

Teraz, maciej_cie napisał(a):

07.2023.53

No to taka chyba miala sie zainstalowac ale wyparowala. Cyrk

19 godzin temu, yan_rab napisał(a):

No to taka chyba miala sie zainstalowac ale wyparowala. Cyrk

U mnie podobnie! Powyższa aktualizacja wyparowała...A miałem podładować w weekend aku. 

Co teraz?? ASO??

Może to i lepiej, jakieś potencjalne bugi wyszły po informacji od użytkowników (niesyty beta testerów co smuci). Z doświadczenia nie polecam instalowanienia od razu update'ów, może zaboleć...

Miałem jakąś starą wersję softu. Automatyczna aktualizacja zwracała mi informację, że nie ma nowszej wersji dostępnej. Będąc na wyjeździe w Niemczech, aktualizacja się powiodła (do wersji 11/2023.50). Teraz dopiero zrozumiałem, że to pewnie dlatego że przed wyjazdem do Niemiec, wymieniłem akumulator :D.  Czy ma ktoś nowszą wersję zainstalowaną (G20 preLCI) ?

07/2024.30

3 miesiące temu weszła. 

Jest już 11/2024

7 godzin temu, TheApocalypse napisał(a):

Jest już 11/2024

A to nie tylko dla nowszych wersji iDrive? Ja mam auto z początku roku i OTA brak. R

Nie, dealer ma już do nich dostęp i może zaktualizować (lub musi jeśli np. byłeś na serwisie i wymienili coś, co wymusza aktualizację). 

Do OTA zwykle pojawia się z kilkumiesięcznym opóźnieniem.

A nie wprowadza przypadkiem tego durnego ostrzegania o przekroczeniu prędkości?

Godzinę temu, maciej_cie napisał(a):

A nie wprowadza przypadkiem tego durnego ostrzegania o przekroczeniu prędkości?

Nie

4 godziny temu, TheApocalypse napisał(a):

Nie, dealer ma już do nich dostęp i może zaktualizować (lub musi jeśli np. byłeś na serwisie i wymienili coś, co wymusza aktualizację). 

Do OTA zwykle pojawia się z kilkumiesięcznym opóźnieniem.

Rozumiem, że taka aktualizacja, jakbym tylko na to się umówił to jest płatna, mimo że auto na gwarancji? Dużo? Są jakieś istotne różnice? Jakiś link? Z góry dzięki. R

Na gwarancji nie powinna, jak jest jakiś problem ze strony auta to nie mają nic do gadania, ja płaciłem 500 netto po gwarancji.
Mimo że miałem wersję 2021 i wgrali najnowszą, to jedyną różnicę jaką odczułem to brak zrywania połączenia z telefonem. 🙄

Czyli jednym słowem...nie warto. Myślałem, że cokolwiek zmienią interfejs użytkownika i ten idiotyczny design zegarów, ale widać, że płomienne nadzieję. Gdzieś chyba czytałem, że doszła konfiguracja start-stop, że niby można na stałe wyłączyć, ale jakoś wierzyć mi się nie chce, bo to wbrew UE... R

Z poziomu auta? W życiu. To możesz zrobić jedynie interfejsem OBD, po aktualizacji mi zniknęło trochę opcji kodowania ale to może przez to że mam nieoryginalnego leciwego Bimmera.. Zawsze jak się przy aktualizacjach ludzie pytają czy coś się zmieniło to wszyscy z reguły kręcą głową, jak mi się znowu aktualizacja zablokuje to więcej nie aktualizuję, i tak pewnie tylko najnowszym modelom cokolwiek usprawniają..