musi tez byc inna przyczyna opóźnień. Ja nie zamawiałem tych elementów wyposażenia, a moje auto także stoi w kolejce do produkcji - juz 4 miesiace.

Szkoda, że importer nie informuje jaka jest prawdziwa przyczyna takiego stanu rzeczy.

 

A tak z ciekawości - z jakim silnikiem zamawiałeś ?

Ja zamówiłem 330i 23 stycznia, do tej pory cisza ze strony handlowca na temat daty produkcji.

 

Ja zamowilem 318i czyli moim zdaniem dosc podstawowy silnik. Miałem go odbierac w tym tygodniu :cry2: i gdyby nie to, ze cisnąłem sprzedawce, pewnie nawet nie dowiedzialbym sie, ze jest klopot.

W innym wątku, już nie pamiętam gdzie konkretnie, widziałem że pisał kolega z fabryki w Monachium.

Może rzuciłby troche świała, jak to tam teraz wygląda na tej produkcji? :D

Robi się coś, czy czekanie na komponenty?

Rozważam ze łzami w oczach cesję (drugie dziecko w drodze), może ktoś chce fajną sztukę z Harmanem, laserami itp od ręki :norty:

Rozważam ze łzami w oczach cesję (drugie dziecko w drodze), może ktoś chce fajną sztukę z Harmanem, laserami itp od ręki :norty:

 

Samochód raczej nie bo już zamowiony, ale koła zimowe może bym przytulił :D

Witam

Bmw 318i zamówione pod koniec poprzedniego roku z terminem odbioru max do końca marca 2021 r.

Z salonu nikt się ze mną nie kontaktował, dziś zadzwoniłem z pytaniem co z autem i dodatkowo chciałem domówić małą nawigację (tak naprawdę chodziało mi o live cocpit plus).

Dowiedziałem się, że będzie znaczne opóźnienie (na razie nie wiadomo jakie). Co więcej nie mogę domówić małej nawigacji (która umozliwi live cocpit plus) ponieważ jest to objęte restrykacjami i znacznie wydłużyłoby proces produkcji. Dowiedziałem się jeszcze, że jeśli ktoś zamówił wczesniej mała nawigację to z automatu ma obecnie nawigację biznesową, którą "refundowało BMW" więc potwierdzam to co ktoś pisał wczesniej a propo Krakowa.

Jeśli auta nie będzie do końca marca to powinni mi zaproponować pełną nawigację w ramach tej rekompensaty skoro to jak rozumiem można zamontować i nie jest to objete restrykcjami.

Ponadto czy macie wiedzę czy live cocpit plus można aktywować (wgrać, kupić, zainstalować itd.) już w PL w ASO po odebraniu samochodu?

Rozważam ze łzami w oczach cesję (drugie dziecko w drodze), może ktoś chce fajną sztukę z Harmanem, laserami itp od ręki :norty:

 

Jak się okaże, że mój dostanę dopiero w jakimś sierpniu, to ja rozważę :D Podrzuć jakieś szczegóły na pw.

Poszło.

Po rozmowie z dilerem

Czesc juz wypadla z produkcji, zniknal planowany termin, nowego brak

Moj na razie stoi na 10 marca ale mam duze obawy....

Jedyne co potwierdzilem to wersje indywidual maja priorytet produkcji

jprdl, no plus taki że dadzą dużą navi.... 7k do przodu w konfigu, ale te zegary :( bleh

Wystarczyloby jakby umozliwili obsluge carplaya w bazowej konfiguracji. Nawet za dopłatą.

Zegary w pro wygladaja slabo przy tym co oferuje vag, ale to akurat mogliby szybko poprawic (programowo).

Zegary w podstawie i plus tez nie sa szczegolnie ładne. Chyba ladniejsze byly te dostepne przed 2020/07.

Chyba ladniejsze byly te dostepne przed 2020/07.

Zgadzam się, te były najlepsze, jeszcze klasyczne. Za takie to bym nawet dopłacił :)

No nic, pokostaje wierzyć, że ktoś zhackuje i opracuje nowe motywy tych nowych zegarów ala klasyka.

Nie zniweluje to jednak wiecznego świecenia takiego wyświetlacza przed oczami, eh.

Powtorze tutaj bo na forum G30 obilo sie to bez echa, mianowicie od jakiegos czasu w konfiguratorze nie mozna zamowic piątki na standardowych zegarach. Od razu jest virtual cockpit i cena +7,5k... wiec ciekawe czy w piatkach jest ten sam problem czy przyczyna tej zmiany jest inna (konfigurator dla trójki dopuszcza standardowe zegary. Jeszcze...)

Powtorze tutaj bo na forum G30 obilo sie to bez echa, mianowicie od jakiegos czasu w konfiguratorze nie mozna zamowic piątki na standardowych zegarach. Od razu jest virtual cockpit i cena +7,5k... wiec ciekawe czy w piatkach jest ten sam problem czy przyczyna tej zmiany jest inna (konfigurator dla trójki dopuszcza standardowe zegary. Jeszcze...)

Ale sprzedawca nie chce słyszeć o standardowych zegarkach, chyba wyszły z produkcji u dostawcy.

czyli kowid tylko przyspieszy unifikację wyposażenia, czasy ala carte się będą powoli kończyć.

Wygląda na to że na podparcie lędźwiowe też jest restrykcja do odwołania... Troche pechowy czas na zamawianie :D mam nadzieję że jednak za 1-2 miesiące sytuacja się poprawi.

Patrząc , że główny/jedyny dostawca zawieszeń pneumatycznych dla BMW ogłosił upadłość , będzie tylko gorzej :D

Sytuacja wygląda nieciekawie, a do tego nikt nic nie wie. Samochód miał być do odbioru za miesiąc. Jest już pewne, że tak się nie stanie (podparcie lędźwiowe). Ponadto zamówiłem dużą navi, którą teraz można dostać w gratisie. Same dobre informacje :wink: Podobno najgorzej z restrykcjami jest w seriach z X.

Edytowane 25 Lutego 20215 l przez baster

Ja miałem termin na 10 Marca, zamówienie w Sylwestra, podparcie ledzwiowe, teraz termin to kwiecień bliżej nie określony, jutro dzwonię do handlowca! Znajomy zamówił s klasę na początku grudnia te same opóźnienia.

To dziwne znam temat Sklasy zamowionej w listopadzie, ktora w lutym juz byla u dilera w PL.

Na stronie Microchip przeczytacie, dla przemysłu motoryzacyjnego zamówienia przekraczają 170% zeszłego roku, możliwości 130%. Na różnice wszyscy czekają.

Cena pakietu ConnectedDrive Plus (cyfrowe zegary) spadła do 11k w konfiguratorze.

Myślę że wszystkie pakiety spadły, niby najpierw podwyżka w lutym u mnie 1% w stosunku do zamówienia a teraz na pakietach oszczędzasz.

Cena pakietu ConnectedDrive Plus (cyfrowe zegary) spadła do 11k w konfiguratorze.

 

Nie wiem, czy to nie błąd. BMW Live Cockpit Plus z systemem nawigacyjnym jest za 0 zł do każdej wersji (nawet do linii podstawowej). Nie zaznacza się on jednak z automatu, tak jak inne wersje domyślne zawarte cenie.

Cena pakietu ConnectedDrive Plus (cyfrowe zegary) spadła do 11k w konfiguratorze.

 

Nie wiem, czy to nie błąd. BMW Live Cockpit Plus z systemem nawigacyjnym jest za 0 zł do każdej wersji (nawet do linii podstawowej). Nie zaznacza się on jednak z automatu, tak jak inne wersje domyślne zawarte cenie.

Nie błąd bo jest w cenie auta. Podnieśli cenę i z automatu jest live cocpit.

Może ma ktoś jakieś nowe wieści nt. opóźnień? Coś się ruszyło w tym temacie czy dalej jedna wielka niewiadoma?