a tu sportowe:

https://ibb.co/YDBFMKB

Dla mnie były wygodne (185 cm) choć regulację odcinka lędźwiowego bym wziął

Banalne pytanie: jak wyczyścić w wygodny sposób szybę od środka -tył, może jest jakiś patent? Druga sprawa to w trzecim świetle stop mam oryginalny z Bawarii paproch i nie wiem jak go wyciągnąć. Po 4 miesiącach jazdy takie mam problemy :)

taka wyginana szczotka może by Ci pomogła, można na nią w sumie nałożyć mikrofibrę jaką się chce.

https://allegro.pl/oferta/myjka-do-mycia-szyb-samochodowych-usuwanie-pary-7670053790

Wygląda na świetny patent, zamawiam i dziękuję za podpowiedź.

a ja mam pytanie do praktyków odnośnie skutecznego i szybkiego preparatu do czyszczenia felg , tak żeby pryskać , chwilę poczekać i spłukać na myjni bez dotykowej czy w domu - bez szorowania- z góry dziękuję

Adbl Vampire, Tuga moje dwa ulubione. 90% brudu schodzi bezdotykowo chociaż jeśli nigdy nie używałeś to chociaż raz bym przeleciał jakimś pędzelkiem przed płukaniem - będzie ideał.

Adbl Vampire.

Liquid czy deironizer ?

Adbl Vampire.

Liquid czy deironizer ?

 

One różnią się konsystencją- deironizer jest w formie żelu. No i liquid okropnie śmierdzi, w tym drugim żelowym wyeliminowali ten zapach.

Adbl Vampire

 

Przestrzegam przed używaniem Adbl Vampire na felgach, które są na samochodzie. Przynajmniej w przypadku zacisków z grupy VAG - zaczęły korodować. Te podstawowe z BMW również nie są polakierowane jakoś wybitnie.

Dziwne, u mnie środek działa idealnie, może przez to że hamulce M są inaczej pomalowane. Natomiast korozja zwykłych zacisków i kołnierzy na tarczach jest niezależna od użycia de-ironizera, po prostu są słabej jakości. W F20 po 2 latach już wyglądało to bardzo słabo (hamulce non-m).

Deironizer wszędzie przyspieszy korozję jak będziesz używać go co mycie.

vampire i tuga mają neutralne pH.

Ja tylko tego używam po sezonie jak zdejmuje jeden komplet i wkładam drugi + leci glinka.

Przy tym zabezpieczam felgi, które będą leżakować i na next sezon przy daily washu apc 1:10 + pędzelek załatwia sprawę.

właśnie zamówiłem ADBL Vampir deironizer , jak często zalecacie korzystanie z tego preparatu do mycia felg ? , tak naprawdę najbardziej brudzi mi felgi to czarnidło do opon , natychmiast felgi robią się po jego użyciu tłuste i łapią każdy brud , a felga choć ładna ,jestbardzo trudna do czyszczenia :duh:

A co ma czernidło do opon do felg? :P ja bym często tego nie używał, nawoskuj sobie felgi i zwykłym myciem spokojnie samym szamponem domyjesz wszystko.

Pojawiło się info o akcji serwisowej 0041090200, wiecie o co chodzi ?

Na stronie BMW pod moim numer VIN również wyskakuje info o tej akcji ale jak zadzwoniłem do serwisu BMW w Częstochowie to u nich pod moim numerem VIN nic nie wyskakuje… ciekawa sprawa

Na stronie BMW pod moim numer VIN również wyskakuje info o tej akcji ale jak zadzwoniłem do serwisu BMW w Częstochowie to u nich pod moim numerem VIN nic nie wyskakuje… ciekawa sprawa

Pisałem do aso - u mnie taka sama sytuacja

Mi nigdzie nic nie pokazuję że jest akcja serwisowa 9/19 330i

Na stronie BMW pod moim numer VIN również wyskakuje info o tej akcji ale jak zadzwoniłem do serwisu BMW w Częstochowie to u nich pod moim numerem VIN nic nie wyskakuje… ciekawa sprawa

Pisałem do aso - u mnie taka sama sytuacja

U mnie tak samo

Pojawiło się info o akcji serwisowej 0041090200, wiecie o co chodzi ?

 

Z ciekawości sprawdziłem moje auto (G20 330i 01/2021) i okazało się, że jest inna akcja serwisowa na ten pojazd, numer akcji: 0066540100.

Chodzi programowanie sterownika od radarów, jestem umówiony do Bawarii na realizację.

Czy miał ktoś sytuację, że przekroczył przebieg do pierwszego przeglądu gwarancyjnego? Komputer pokazuje mi, że zostało 3700km i we wrześniu wyjeżdżam na urlop. Przed wyjazdem nie zdążę zrobić już tych 3700km, za to w czasie wakacji zrobię pewnie z 6000-7000km. W jednym serwisie powiedzieli, że jak przejadę więcej niż 10% dotychczasowego przebiegu od momentu pokazania się komunikatu to utracę gwarancję, a w drugim, że nie mam się czym przejmować. Infolinia każe dzwonić bezpośrednio do serwisu :roll:. Ktoś może orientuje się co w takiej sytuacji?

A może zdążysz przed urlopem zrobić 1700 ? Na serwis możesz pojechać jak jest 2000 km przed wskazaniem.

A jak nie to może zrobić serwis za granicą - teoretycznie można, skoro masz w pakiecie.

No chyba, że nie masz BSI.

A jak nie to może zrobić serwis za granicą - teoretycznie można, skoro masz w pakiecie.

No chyba, że nie masz BSI.

 

O tym nie pomyślałem. BSI?

A jak nie to może zrobić serwis za granicą - teoretycznie można, skoro masz w pakiecie.

No chyba, że nie masz BSI.

 

O tym nie pomyślałem. BSI?

 

Bmw Service Inclusive

Auto kupione w Polsce, serwisowane głownie w Niemczech. BSI jest wszędzie jednakowe, działa ;)