Kylo WR

A jeśli wolno zapytac. To ma byc prezent dla syna czy coś w tym stylu :?: Na pewno coś z małym silnikeim aby młody kierowca nabrał respektu do RWD, i aby się nie poczuł "królem szos" kiedy jego rówiesnicy będą tłuc się starymi golfami itp. No i żeby nie zrobił sobie krzywdy a w szczególności komuś... Bez obrazy ale małolaty zaraz po zdaniu prawka żle mi się kojarzą w droższych wozach lub autach ojców bo delikatnie mówiąc woda sodowa uderza im do głowy. Także powodzonka w doborze auta.

Na 99% nie będzie pasował. Barany ma is. Zwykłe 1.8 ich nie ma.

Właśnie najśmieszniejsze jest to że ludzie "myślący" na drodze uważają że jadąc przez miasto między światłami z prędkością 80km/h dotrą do celu szybciej niż Ci którzy jadą 50km/h. No a jeśli jeszcze do tego chcą "pocfaniakowac" to już się robi ciekawie :twisted: Dobrze że pajac Cię nie przytarł :duh:

Powinieneś kupic wyskalowane do 220 :!: Jeśli założysz inne to będą jaja z obrotomierzem. Na prędkości nie powinien Cię oszukiwac. PS. Po co Ci do 260 :?: Żeby z ledwością do 180 dochodził :lol:

Wymień cały płyn chłodniczy i nie kombinuj.

:cool2: Pod warunkiem że kupisz sobie fele o szerokosci 7-7,5 cala.

Brat ma w E36 M-Technic i miał Sachs. Tyle że za amory M -Technic krzyknęli 500zł za jeden na przód :duh: Kupił zwykłe Sachs. 500zł za komplet na przód.

Ja sądzę że jeśli masz wyrzygac 2000 na nowe podróby felg to lepiej kup sobie używane oryginały i zostanie jeszcze kasa na nowe opony. Felgi 16' by Cię gdzieś kosztowały 1000 + nowe oponki drugi 1000. Widzę że tam pokazałeś oponki 205/50/16 których rozmiar nie jest dobry do E36 + ten super sprzedawca który napisał że indeks prędkosci W to 240km/h :duh:

A po co kupiłeś nowy rozrusznik Ja podjechałem do warsztatu wyjęli rozrusznik, wymienili bendiks i zapłaciłem 130zł.

Do 328i szły w serii 205 a w porównianiu do 325i to też jest wielka róznica.

Mój brat ostatnio to przechodził :) Skoro oponki, tarcze/klocki nowe to pozostaje zawieszenie. Amortyzatory lub któreś części metalowo gumowe możesz miec zajechane. A zbieżnośc/geometria ok :?:

Zawsze możesz wstapic do Naszego Klubu i też są małe znaczki Bmw :wink: Nie wspomnę ze jest duży napis BMW KLUB POLSKA :wink:

W końcu chodzi o E39 czy E38 bo masz dwie wersje :mrgreen: W E39 3.5 i 4.4 to ten sam silnik M62. 540i jedzie na papierze szybciej o 0,7s so setki. Natomiast w E38 4.4 wszedł na początku 95r. Wczesniej był 4.0 M60. 740i jest szybsza o sekundę od 735i Dane są z manualem. Pewnie że montuj gaz. Po co masz bulic prawie 5zł za benzynę.

Niestety co do marki opon to nie pomogę :mrgreen: Możesz skontaktowac się z klubowiczem Yatzek on jest w temacie i na pewno pomoże Ci dobrac optymalne oponki w tej kwocie. Tylko napisz czego od opon oczekujesz. Aby były ciche, aby dobrze jechły na mokrym itp a Yatzek napisze Ci o tym referat :lol:

Jestem zwolennikiem zakładania najwęższych opon do danego modelu auta i felg więc zaproponuję: przód - 205/50/17 tył - 225/45/17 225 na 8,5 cala mieści się w normach. Do tego możesz kupic opony z rantem ochraniającym felgę. Ewentualnie jeśli te 225 byłyby za wąskie to taki komplecik dośc nietypowy: przód - 215/45/17 tył - 235/40/17 O 245 nawet bym nie myślał.

Sprzedawaj bo taka okzaja może Cię już nie spotkac :mrgreen: Ja mam z 93 a nie wiem czy wezme taka kwotę :D

Chyba połowa samochodów ma kręcone liczniki tylko w drugą stronę więc na pewno się da :mrgreen: Pamiętaj tylko aby kupic dobry licznik np: nie od is-a :wink:

Mnie niedawno zakosiki zaślepkę z przedniego zderzaka gdzie jest ten gwint do holowania :duh: Widac komuś brakowało :mad2:

Racja. Trochę teraz Cabrio przypomina to auto :mrgreen:

Wymieniałeś może tuleje wahacza wzdłużnego z tyłu :?: Jeśli są padnięte to auto pływa że szok. A na żadnej ścieżce diagnostycznej nie wyjdzie że są wybite. Mnie strasznie waliły na dołach. A jak jest u Ciebie :?:

Można powiedziec że jeśli chcesz kupic rocznik 96/97 to pozostają Ci tylko wersje 323 i 328 bo 325 już nie produkowali :mrgreen: Według mnie szukaj 328. Nie wiem ile masz kasy na auto bo na pewno 328 bedzie troszkę droższe w zakupie. A jeśli już kupujesz taki duży silnik to nawet jak ta 328 spali litr czy półtora więcej gazu to chyba nie będzie tragedii. A ile więcej radochy :D

Ja kupowałem 4xW i jest ok. Niespodzianek większych przy zmianie nie było tyle że ja zmieniałem z CD na CD. Nie wiem jak zmiana z oryginalnego.

Wiele osób pisze aby tego nie lac. Ja od prawie 3 lat śmigam na zielonym i jest ok. Jeśli już naprawdę nie jesteś przekonany aby wlac Borygo to kup jakiegoś Antyfreez'a. Wklep w wyszukiwarce ANTIFREEZE to Ci wyskoczy trochę tematów o płynach chłodniczych :wink:

Chcesz odmłodzic rocznik ale za tą kasę to o E46 nie ma co myślec. Fajne E36 kupisz ale też będzie to coś koło rocznika 97 więc bez sensu.

Coldplay - Trouble - E36 coupe :wink: